Критерии за избор на автомобил Escalade или Tahoe

форум Cadillac Escalade и Chevrolet Tahoe (клуб Escalade и клуб Tahoe)

Критерии за избор на автомобил Escalade или Tahoe

СъобщениеSkyline04 » 22 септември 2014 г. 14:59

Благодаря за топлото посрещане сега

За това какво е избрал - още не е разбрал. Ще се радвам на съвети по въпросите, които ме измъчват.

Какво искам от кола:

Пасивна безопасност. (Надявам се да няма големи инциденти, за целия опит имах 3 леки инцидента, но никой не е застрахован). Това е добре и при двете коли. За това съм готов да се примиря с голям разход на гориво.

Безопасност при шофиране в заледени условия. Тук в любимите Escalade с постоянно задвижване на всички колела. Автоматичният режим на предаване на Tahoe е под въпрос. Имам голям пробег.

Пропускливост. Освен това геометричният кръст не е особено загрижен. Няколко пъти в годината има нужда да се изминат около 15 км. кален грунд, глина, локви, коловози. Pontiac не винаги минава. Безспорни са предимствата на Tahoe със самоблокиращия се заден диференциал. Не е ясно колко повече проходимост от Escalade. Не мога да сравнявам.

Изобщо не ми трябва SUV, където почти мина Pontiac, Tahoe или Escalade вероятно трябва да пълзят по дефиниция.

Е, ето трите основни критерия за избор. Ще се радвам на всякакви забележки и съвети!

Re: Критерии за избор на автомобил Escalade или Tahoe

СъобщениеЛовци на духове » 22 септември 2014 г. 18:52

Разделих малко темата, за да разберем кой и защо е избрал тази или онази кола? Тук нааз, например- Escalade III ESV. Честно казано, никога не бих си помислил, че ще имам тази кола. Карах моя SUV и не можех да не гледам тези огромни чудовища. Изглежда, че съм мечтал за тях, сънувах тази мечта - да се возя на Escalade. И сега, приятели на приятели, посъветвани да изглеждат кола мечта. Събрах всички сили и пари, реших. Като цяло съпругата направи избор и не се отегчава от колата и до днес, но ние, момчетата другаде, бихме искали нова играчка

Тоест имам наистина банален случай на покупка, харесва ми и това е!

СъобщениеJumperss » 22 септември 2014 г. 23:41

Какво да кажа, няма да кажа нищо за Тахо. не е карал. Няма да дам отговор, но ще кажа това за кедито: на пистата е прекрасно! Всичко е гладко и спокойно! Основното нещо е да не се състезавате със стандартни спирачки. Няколко пъти ми се наложи да се изнервя при изпреварване, когато беше невъзможно да се изпревари, но трябваше да намаля, за да се върна в лентата си. Затова разбрах за себе си, че не повече от 120 км / ч, тогава е удобно и спокойно!

Колите не са за състезания, а за комфорт! Музика, интериор има всичко за тихо спокойно каране! За безопасността и без съмнение всичко е на най-високо ниво! Макар и без опит, па, па! На грунда мисля, че ще мине бавно, но лайсната на предната броня ще пречи.

За минусите - хром в нашите зимни условия! Млъкни за това! Той се надува и се катери! Ако вземем предвид платината, тогава стандартните дискове трябва да бъдат премахнати, преди пътищата да бъдат поръсени с реагент. Иначе е попадение! Моите реплики от 20-те хромирани джанти под оригинала издържаха два сезона. Останалото изглежда нормално. Супер кола! Те ще ядат същото! По избор на Eski - по-добре е да вземете 2010 и по-стари! Това е, ако бюджетът позволява! Вече се включва флекс гориво и изключва цилиндрите, нобез навигатор, отидох по-късно! Прибиращите се прагове изискват грижа: измийте и смажете!