Кросоувър, който шокира

Cadillac
Емоциите, които изпитвате, когато видите новия кросоувър на Cadillac, наречен XT5, могат спокойно да се сравнят с емоциите, които шофьорите изпитват, когато за първи път виждат новото BMW Серия 7. Тогава тя беше наречена от мнозина "изненадваща" машина.

Снимка Cadillac XT5

които

Cadillac
кросоувър
шокира

Външен вид Cadillac XT5

Забелязването на новия Cadillac XT5 в огледалото за обратно виждане е лесно. Както казват създателите на автомобила, неговите „щори“, които светят, могат да се видят буквално на половин километър. Колата има същия разпознаваем външен вид, особено отпред. За мнозина дизайнът на Cadillac винаги е бил нещо нестандартно и външно не най-приятното. Въпреки това, без значение как някой го третира, всеки ще се съгласи, че е просто невъзможно да се обърка Cadillac с друга кола. Също така, дизайнерите решиха да оставят някои характерни елементи, които да напомнят на собственика, че колата му е наследник на SRX. Това се вижда от счупените странични стъкла и дръжките на вратите, които също са необичайно разположени на различни нива. Не позволявайте обаче сходството в детайлите да ви заблуди. Новият кросоувър Cadillac XT5 има на разположение напълно нова модерна платформа, наречена C1XX. Платформата е глобална и е насочена към средни и големи кросоувъри на General Motors.

Именно поради тази причина новата каросерия напълно променя автомобила. Всички недоразумения под формата на много ниска пола на предната броня или много дебели A-колони успешно потънаха в забрава. В ТОП конфигурацията огромните 20-инчови джанти изглеждат много готино на колата. Екстериорът ясно показва, че Cadillac XT5 е скъп автомобил. Аскъп външен вид, в класа на кросоувърите, почти най-важното нещо.

Интериор на кросоувър Cadillac XT5

Още повече специални ефекти ви очакват в колата. Автоматичният селектор вече е направен като джойстик, както вече е внедрен в BMW. Промененият принцип на работа на лоста направи възможно освобождаването на голяма площ от механичния пълнеж, който беше смело решен да се постави под рафта. Педалите също изглеждат по-добре сега, тъй като педалът на спирачката на предшественика Cadillac XT5 стърчи много в предната част на купето, а самото калибриране на педалите не беше най-доброто. Ръчната спирачка също е претърпяла необичайни промени, което е направено в кросоувъра под формата на обикновен бутон. Рокерът вече е реликва от миналото, което е добре, няма нужда да се бъркате кога да го дръпнете и кога да натиснете, сега всичко става с натискане на един бутон.

кросоувър

В стария SRX пълният тъчпад изглеждаше доста впечатляващо, но не винаги функционираше правилно. В новия кросоувър те не са измислили никакви кардинални промени, но са подобрили качествено това, което изисква само малки подобрения. Това, което е много приятно, е липсата на това не най-скъпите фитинги, които бяха в SRX от Chevrolet Cruze. Материалите за вътрешна облицовка изглеждат много честни и скъпи, добри визуално и тактилно. За кабината прегледите на собствениците на Cadillac XT5 са чисто положителни.

Спецификации на Cadillac XT5

В допълнение към красивия външен вид, техническият компонент на един доста голям кросоувър също е доста технологичен и ефективен. Новата платформа се оказа наистина много добра, това се вижда от липсата на типичните недостатъци на предишния модел. Сега можете да въведете нови технически опции, сега няма ограничения за това. Използването на стомана с висока якост направи възможно значителнонамаляване на теглото на автомобила. Намаляването на теглото води и до намаляване на разхода на гориво. Според производителя, разходът на гориво е средно около 13 литра.

Името на 3,6-литровия V6 двигател има само общо име с двигателя SRX. Cadillac XT5 има най-съвременна система за деактивиране на цилиндри, която ви позволява временно да преобразувате V6 във V4 и обратно. Мощността на двигателя вече е леко увеличена, мощността е 320 к.с. с. и 371 Нм. Но тъй като двигателят е атмосферен, е трудно да развиете пълната мощност от него.

шокира

Възвръщаемостта от двигателя при високи скорости е впечатляваща, но понякога искате малко повече. Автоматичната скоростна кутия се показва добре и работи почти незабележимо. Управлението е добро както в права линия, така и в завои.

Обобщавайки кросоувъра Cadillac XT5

Цената на Cadillac XT5 на българския пазар не е точно известна. Но усещането от колата е готово да повярва, че каквато и да е цената, закупуването на Cadillac XT5 ще бъде печеливша инвестиция.

Cadillac XT5 уверено се движи по лоши пътища, както подобава на кросоувър. Стана по-икономичен. В колата са въведени много нестандартни и високотехнологични решения. Много от технологиите са много полезни и бързо се свиква с тях. Максималната конфигурация изглежда толкова впечатляваща, че искате да я купите, само ако имаше възможност.