Кучинг, Сприт

Физически Малайзия е разделена на две части - полуостровна, между Тайланд и Сингапур, и островна - две държави на остров Борнео, заедно с Бруней и Индонезия. Нещо повече, тези щати (съответно Сабах и Саравак) са толкова изолирани, че дават на всеки, пристигащ от други части на страната, допълнителен входен печат (без да го удължават, за съжаление) и дори говорят свой собствен диалект на малайски. Какво не пречи на техните столици, Кучинг и Кота Кинабалу, да бъдат най-добрите градове в цяла Малайзия)

За съжаление между тях няма морска или друга комуникация, освен въздушна. Но билет за KL-Kuching airasia струва около $50 в едната посока, същото от Сингапур (и заедно с почти същите евтини билети от Синга до Краби ми позволи да измисля много удобен маршрут, след като получих и транзитно посещение до Синг =). Летището е недалеч от града, така че общественият транспорт е представен от обикновен редовен автобус със спирка на километър от залата за пристигащи. Вярно е, че остава малко цивилизованост - фиксираната цена за такси до града е 260 рубли. Не се получи да намеря някой, който да сподели разходите, трябваше да похарча малко пари, за да отида до автобусната спирка)

Както в Кота Кинабалу, има много хостели за 200 рубли, китайски хотели без имена за 400-500 и дори няколко 5-звездни хотела на брега - за всеки вкус и бюджет. Настаних се в Beds Guesthouse, доста добра къща за гости в Чайнатаун - Wi-Fi, удобни легла, чисти душове и най-важното - нормална маса и стол на третия етаж, където интернет свършва и никой не се разхожда наоколо) Там прекарах по-голямата част от двете седмици в Кучинг - толкова е удобно и лесно да остана / живея тук, че като цяло отбелязах развлечения и тихо работех за себе си (е, разхождах се из града, разбира се - къде безтова).

Кучинг на малайски означава градът на котките. Котенца котенца. Тази символика е навсякъде тук - статуи, графити, стил, дори по канализационни шахти (сериозно). Вярно, тук няма много живи котки, не повече от обикновено (о, къща за гости в Банкок с 6 яки бели котки). Как да не обичаш град с такъв символ?)

А и са големи любители на строежа на претенциозни сгради и облагородяването им докрай, с вход свободен, разбира се. Например заглавната снимка изобщо не е джамия (няма минарета), а сградата на Държавното събрание (ОО).

Или това синьо кметство в южната част на града, около което има още два парка и стадион.

Кучинг е доста "проходим" град. По-точно тротоари има почти навсякъде, дори и по главните пътища, но пресичането на пътя вече е много по-трудно, освен на виетнамски (прелезите и светофарите са рядкост). И често поради това трябва да тъпчете тревата) И, както вероятно вече сте забелязали, Малайзия не е бедна страна и паркираните 350Z, RX-8 или Caennes са доста често срещани - точно като 20-30-годишни ветерани, стоящи в дворовете.

Няколко парка точно в града - чисти, подредени, пусти (като целия Кучинг - тук не съм виждал тълпи, освен може би на пазара). Без огради и огради - понякога дори без да очаквате влизате в парка (колко място за бягане ...).

Насипът като цяло е модел за това как трябва да се правят) В Кинабалу е доста гадно, в Джорджтаун е още повече, но тук е празник за очите) Освен това всяка вечер се събират музиканти, понякога с китарни усилватели и като цяло достапопулярно място за отдих/разходка.

Има две неща за храната. От една страна, има много кафенета за всеки вкус и ми харесаха толкова много, че почти през цялото време ядох само в няколко кафенета, почти без да променя набора от ястия. От друга страна, тези инфекции са почти напълно затворени вечер и в неделя - и става проблем само да се намери храна. Освен това в китайския квартал няма магазини, трябва да тъпчете 10 минути. И плодарниците работят, да. В резултат на това всяка вечер имах плодове за закуска)

Като цяло следващия път определено ще трябва да останете в Малайзия за дълго време, а Кучинг е почти идеален за това. По-точно, самият Кучинг според мен е един от най-удобните градове (и, между другото, най-чистият в Малайзия и един от най-чистите в Югоизточна Азия). Това не е село, но не и мегаполис (с 600 хиляди жители), достатъчно компактен, за да игнорира градския транспорт. И доста стаи под наем за дълго време.

Присъдата определено си заслужава посещението, можете дори да започнете да изследвате Малайзия от тук. Вярно е, че ще бъде доста трудно да го вместите в маршрута, особено когато пристигате от съседни страни. Но си заслужава) (въпреки че може би идеализирах града предварително с големи очаквания и не забелязах недостатъци в работата .. кой знае =)

О, да, планове. Днес най-после отидох до Националния парк Бако (както обикновено спя до обяд, а там вали, влуууууу), на 18-ти в Сингапур, на 21-ви в Краби. Там или веднага ще се установя в града за един месец, или първо на Railay / Ao Nang и едва тогава ще се установя. Двумесечното въздържание от работа засяга активността и няма абсолютно никакво желание да отидете някъде и да търсите нови места.

PS. Да, стреляй, последвах някоисъвети за оптимизиране на блог, коригирах заглавието в h1, обвих съдържанието във входно съдържание (това е за анализатора), съкратих заглавието на блога в заглавието (отново за моята търсачка) и дори - о, ужас, линкнах към себе си в публикацията, дори два пъти, добре, по дяволите. Животът никога няма да бъде същият ... (въпреки че Платон все още настоява да премахна сапа от блога и тогава може би санкциите ще бъдат премахнати и класирането може да се подобри ... Ние залагаме на Google! И на нашия собствен PS, разбира се, който се класира изключително по PF методи).

Guardian: Обикновено не се обръщам към един и същ блогър подред, но днешната публикация на Travel to Parks Kota Kinabalu идеално допълва моите лица - не обичам да снимам хора и не знам как (само ако съм фатално отегчен и нямам какво друго да правя), а тук не е само Малайзия, но и Борнео, и такива цветни лица)