Lamborghini - кола, човек или трактор, Биографии

lamborghini

Когато се завръща у дома през 1946 г., той започва да изкарва прехраната си с ремонт на трактори, които по това време широко използват части, произведени за военна техника. Така той постепенно основава своето производство на трактори, като в крайна сметка се превръща в доста успешен бизнесмен.

Той беше човек, който се опитваше да се наслаждава на живота. Феручо имаше голям интерес към колите, особено към бързите коли, в резултат на което купи няколко автомобила Ferrari в продължение на няколко години. Но в онези дни пътната версия на Ferrari не блестеше с изработка - Енцо Ферари отдаваше цялата си енергия и сила на състезателните коли, а пътните коли бяха само средство за правене на пари. В началото на 60-те години Феручо Ламборгини имаше Ferrari 250 GT, което често ремонтираше, без да получи подходящия резултат.

В един прекрасен ден, когато получил своето Ferrari от сервиз за съединители, Феручо видял, че проблемът е в лошия му дизайн. Той реши да говори лично с Енцо. В резултат на това, когато Lamborghini започна да обяснява нещо на Ferrari, той му отговори, че трактористът Ferrucho не разбира нищо от екзотични спортни автомобили. Ferrucho беше наранен от това и той реши да докаже на Enzzo, че може по-добре.

За повече от тридесет години от историята на компанията са произведени дванадесет марки спортни автомобили Lamborghini (GT, Islero, Jarama, Espada, Urraco, Silhouette, Jalpa, Miura, Countach, Diablo, Murcielago, Gallardo) - общо 43 производствени модела, без да се броят "специалните издания". Всички те се отличаваха с изключителни технически характеристики, висококачествен монтаж и модерни технологии и спечелиха огромна популярност.

Още през 70-те години на миналия век Феручо Ламборгини за първи път усети, че автомобилният бизнес отнема твърде много от времето и нервите му, за да произведе нещо друго. Продаде завода си за трактори на Фиат. И в крайна сметка той се раздели с основния бизнес, който му донесе световна слава. След като продаде компанията, ръководителят й се оттегли в лозята си близо до Перуджа. Той постигна целта си - колите му надминаха тези на Ferrari.