"Ленинградка" - отоплителна система
В днешната статия реших да засегна такава тема като отоплителната система "Ленинград". По време на Съветския съюз строителството беше една от най-обещаващите индустрии, извършваше се навсякъде и почти постоянно. Въпреки това липсваше финансиране и се разработваха икономични технологии. Едно от обещаващите направления през онези години беше намаляването на разходите за отопление. Така се появи "Ленинградка", която все още се използва в частното ниско строителство.
Предимства на отоплителната система Ленинградка
Разходите за инсталиране на такава система са намалени поради факта, че се спазва принципът на една тръба, тоест няма елементи, които са отговорни за отстраняването на отпадъчните води. Сред предимствата на системата, благодарение на тази функция, можем да отбележим:
- Ниски разходи за поддръжка и материали;
- Възможност за монтаж дори от непрофесионален майстор;
- Тръбите могат да преминават по всеки най-удобен за монтаж път;
- Естетичен вид на готовата отоплителна система;
- Възможност за включване на няколко котела в системата.
Най-често по периметъра на сградата (по външните стени) се монтира тръба. Всички радиатори и подово отопление са свързани към отоплителен котел. Водата, като топлоносител, преминава пълен кръг през системата и отново се подава към първоначалния котел през друг вход.
Недостатъци на пръстеновидната отоплителна система.
Основният недостатък на "Ленинградка" е, че за инсталирането му в едноетажни частни къщи е необходимо специално устройство - ускоряващ колектор, който ще осигури циркулацията на водата през отоплителните тръби. В помещения, където таваните достигат 220 сантиметра, трябва да се инсталира автономна отоплителна система. Тованеобходимо за разпръскване на водата, както и за свързване на захранващия резервоар на отоплителната система. Естествената циркулация обаче все повече не се използва, но се монтира помпа, която разпръсква водата през тръбите. При него се създава налягане и можете да регулирате радиаторите в зависимост от вашите нужди.
Като характеристики на системата, за всеки метод на инсталиране, може да се отбележи:
- Батериите, които са разположени в края на кръга на системата пред котела, трябва да бъдат монтирани многосекционни. Факт е, че докато охлаждащата течност преминава пълен кръг, настъпва охлаждане.
- При основен ремонт на системата е доста трудно да се демонтират радиатори с голям брой ребра.
Горните характеристики се считат от мнозина за недостатък на системата, но тя е популярна сред собствениците на частни къщи и тези, които просто ги изграждат.
Как работи Ленинградка?
Свържете елементите на тази отоплителна система последователно. Началната и крайната точка (където кръгът се затваря) е котлето. Налягането в тръбите за циркулация на охлаждащата течност се получава с помощта на специална помпа, която е монтирана в системата след котела, а в някои случаи се използва ускоряващ колектор.
По този начин, с помощта на еднотръбна система, е възможно да се осигури отопление както на двуетажна, така и на едноетажна къща. Най-често, за да се намалят разходите за радиатори и да се увеличи ефективността, те се отдалечават от класическия "Ленинград" и изходната тръба на охлаждащата течност се извършва отделно под пода. В двуетажна къща охлаждащата течност от двата етажа ще се изпуска през тази тръба.
Най-често изходната тръба се извършва под подовата конструкция. В този случай, за да се избегне прегряване на материалите, от коитоподът е завършен и за да се увеличи ефективността (за да се предотврати прекаленото охлаждане на охлаждащата течност), е необходимо да се извършат работи по топлоизолацията на изходящата тръба. Такова отопление е малка част от двутръбна система, но се различава от този тип отопление по класически начин.
Монтаж на еднотръбна система и нейните характеристики.
В двуетажна сграда не е необходимо да се използва ускоряващ колектор или помпа, за да работи системата, движението на водата се извършва поради височината на системата. За появата на температурна разлика и началото на циркулацията на водата се монтира висока вертикална тръба непосредствено след котела. Такава отоплителна линия ще бъде безшумна.
Радиаторите се врязват в магистралата по същия начин, както при всяка друга система. Има два начина за свързване на отоплителни батерии:
- Долно, в този случай радиаторите са свързани към отоплителната система с помощта на тръби, разположени отдолу.
- Пълен отвор или диагонал. В този случай входът към радиатора се осъществява през горната тръба, а изходът - през долната.
За да се спестят ресурси в отоплителната мрежа, се монтират различни кранове, вентили и балансиращи вентили. По време на монтажа обаче е необходимо да се гарантира, че допълнителните елементи не влияят на температурата на елементите на системата, разположени след радиатора, оборудван с тези структурни елементи.
За да бъде системата по-съвършена, отоплителните радиатори с кранове са монтирани по такъв начин, че е възможно да се изолира батерията за ремонт или пълна подмяна, без да се спира цялата система.
В зависимост от вида на разширителния резервоар в системата, дизайнът може да бъде разделен на затворенили отворен. Отоплението от затворен тип е изолирано от "атмосферата" с помощта на мембранен разширителен съд. Ако разклонителната тръба на разширителния резервоар е свързана с околния въздух, тогава системата се нарича отворена.
Какви характеристики трябва да се вземат предвид в проекта "Ленинград".
Характеристика на самотечния "Ленинград" са тръбите с голям диаметър, а общата дължина на линията трябва да бъде по-малка от 30 метра. В противен случай не трябва да се очаква нормална циркулация на охлаждащата течност. За да се подпомогне свободната циркулация, захранващата тръба е монтирана с лек наклон, но в същото време радиаторите са на една и съща височина, за да не нарушават геометрията на пространството и да изглеждат естетически.
Ако имате вертикално разпределение на отоплителната система, тогава можете да направите без циркулационна помпа, която е необходима за хоризонтална. Изборът на допълнително оборудване за отоплителната мрежа също трябва да се подхожда отговорно. За да може да се регулира температурата в отделните части на системата, е необходимо да се използват иглени вентили. Сферичните кранове, ако са частично отворени, бързо се повредят и ще трябва да спрете системата за подмяна.
"Ленинградка" е тествана повече от дузина години. Това е наистина икономична и изпитана във времето система, която е ефективна. В момента класическата гравитация "Ленинград" е трансформирана в по-модерна система, използваща циркулационна помпа и иглени клапани. Котлите също са претърпели значителни промени и сега използват газови и електрически модели, за да създадат основно поддържане на температурата. Използването на вече доказана система, заедно с модерни технологии, ще ви позволи да инсталирате висококачествена отоплителна система, която неще изисква труд и инвестиции.