Летищата на Якутия ще бъдат оборудвани с модерни наблюдателни станции, базирани на технологиите GLONASS

ПРИЛОЖЕН ПОТРЕБИТЕЛСКИ ЦЕНТЪР ГЛОНАСС

Летищата на Якутия ще бъдат оборудвани с модерни наблюдателни станции, базирани на технологиите GLONASS

НПП "Цифрови радиотехнически системи" съобщи, че 15 летища и центрове за РВД в Якутия ще бъдат оборудвани със съвременни станции за наблюдение на въздушното движение. Както казаха на CNews в компанията, сред градовете, попаднали в модернизацията на аеронавигацията, са Ленск, Вилюйск, Алдан и Оймякон, известни с рекордно ниските си температури.

Доставката на оборудване от ново поколение се извършва от Научно-производственото предприятие "Цифрови радиотехнически системи" в рамките на Федералната целева програма "Поддържане, развитие и използване на системата ГЛОНАСС за 2012 - 2020 г." по поръчка на Министерството на транспорта на България.

Според проекта в района ще се извършва наблюдение на самолети на базата на системите GLONASS/GPS и Automatic Dependent Surveillance (AZN-B) 1090 ES. Той е най-големият субект на България, заемащ площта на шест Франции. Якутия обхваща едновременно три часови зони и няколко климатични зони. През въздушното пространство на Република Саха се извършват повече от 10 000 трансарктически и кръстосани полета, както и около 1500 редовни местни полета.

За подобряване на качеството на аеронавигационните услуги, предоставяни от Държавната корпорация за управление на въздушното движение, и нивото на безопасност на полетите, включително общата авиация, якутските летища и центровете за ОВД ще бъдат оборудвани с четириканални резервни наземни станции SOTA-X4. Осигуряват пасивно наблюдение на въздушни обекти в режим ADS-B 1090ES в райони до 465 километра и на височина до 20 хиляди метра, като фиксиратедновременно данни от 1000 самолета.

„AZN-B 1090ES е препоръчана от ICAO иновативна технология за наблюдение, която е в голямо търсене в световен мащаб за приложения в гражданската авиация. Използването на ADS-B позволява да се повиши взаимната осведоменост на участниците във въздушното движение относно аеронавигационната обстановка и по този начин допринася за повишаване на нивото на безопасност на полетите“, каза Сергей Некрий, търговски директор на CRTS.

"СОТА-Х4" се счита за високоефективно решение за Якутия - станцията е готова за работа при изключително ниски температурни условия. Оборудването се доставя в комплект с уникален софтуер, защитен от неоторизирано копиране и репликиране, който декодира информацията, получена от самолета, и генерира доклади към центровете за контрол на управлението.