Личен сайт - Спорове с автосервизи и застрахователни компании

(351) 223-98-08

[email protected]

Имате проблем и не знаете какво да правите?

Тук ще намерите най-доброто и бързо решение, ще получите отговори на всички правни и експертни въпроси, свързани с автомобилния транспорт.

  • >" src="http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png" />Начало
  • >" src="http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png" />Спорове с автомобилни сервизи и застрахователни компании
  • >" src="http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png" />Действащо законодателство относно провеждането на автотехнически прегледи
  • >" src="http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png" />Контакти
  • >" src="http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png" />Проучване на дефекти на превозни средства
  • >" src="http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png" />Оглед на техническото състояние на автомобила
  • >" src="http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png" />Разследване на обстоятелствата на произшествието
  • >" src="http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png" />Изследване на качеството на боята на купето на автомобила
  • >" src="http://narod2.yandex.ru/i/users/color/black-red/arrow.png" />Изясняване на някои аспекти на Закона за защита на правата на потребителите

СПОРОВЕ С АВТОСЕРВИЗИ

По един или друг начин всеки шофьор се сблъсква с услугите на организации за технически ремонт и поддръжка на превозни средства. Както навсякъде, сред такива предприятия се срещат безскрупулни, с нискоквалифициран персонал, което неизбежно води до лошо качестворемонти.

Често щетите, причинени от некачествен ремонт, са доста значителни и вашите изисквания за отстраняване на „новопоявилите се“ дефекти на автомобила просто се игнорират. Работниците в сервиза имат достатъчно извинения, че проблемът е възникнал „от самосебе си“: колата е управлявана „погрешно“, некачествени резервни части, лошо гориво и т.н.

За да избегнете проблеми с автомобилните услуги, следвайте тези препоръки:

1. Свържете се само с онези организации, които имат съответното разрешение за това. До 2001 г. беше лиценз за технически ремонти и поддръжка, сега са сертификати за определени видове извършена работа (каросерия, боядисване, ВиК и др.).

2. Не забравяйте да запишете връзката си с автосервиза с договор, договор за кандидатстване, поръчка за работа (посочва данните за контакт на страните, обема на работата, разходите и т.н.).

3. След като заплатите сумата за ремонта, трябва да предоставите финансови документи от установената форма (чек, касова бележка и др.). Това ще ви помогне да извършвате законно гаранционни ремонти на вашия автомобил в бъдеще.

4. Приемането и предаването на автомобила се извършва съгласно акта на установения образец (описва външното състояние, оборудването, количеството гориво в резервоара и др.).

5. При свързване с автосервиз трябва да се направи заявление, в което трябва да се посочи в печатна форма работата (обхвата на работата), която трябва да се извърши, и вашия подпис.

6. Когато купувате резервни части и консумативи, не забравяйте да поискате чекове и други счетоводни документи.

СПОРОВЕ СЪС ЗАСТРАХОВАТЕЛНИ КОМПАНИИ

Автомобилна застраховка. Всичко изглежда много, много просто, платих пари, застраховах сикола и се чувствайте спокойни. Често това състояние не трае дълго и завършва с настъпването на застрахователно събитие, когато трябва да се свържете със застрахователната компания за застрахователно плащане.

Основните причини за спорове със застрахователни компании:

1. Плащане не се извършва, т.к. застрахователната компания „вярва“, че механичните щети, претърпени от автомобила, са в резултат на „не този инцидент“. След искане на клиента да получи законно застрахователно плащане, внезапно се появява „автопреглед по поръчка“, според резултатите от който се заключава, че колата е била повредена „някога преди“. Често подобни „автотехнически експертизи”, които нямат сериозни основания, лесно се оспорват в досъдебната фаза. Честно казано, трябва да се отбележи, че в някои случаи това изисква още един независим автотехнически преглед, за да се постави точката над „i “. За да започнете спорове със застрахователни компании, е необходимо да се проведе независим автопреглед (оценка на автомобила), за да се установи цената на възстановяването на автомобила. За всички останали въпроси във връзка със застрахователните компании можете да се консултирате на телефон: (351) 223-98-08.

2. Спорове със застрахователни компании (застрахователни спорове) възникват поради значително занижен размер на застрахователното плащане. За никого няма да е откритие, че това е основната „надежда“ на всяка застрахователна компания, т.е. когато сумата е малка, клиентът ще плюе и няма да спори със застраховката. И напразно. В момента шансовете да защитят законните си права са много високи. Трябва да се помни, че за една нечестна застрахователна компания това е огромно поле за дейност (фалшифициране на резултатите от независим автотехническипрегледи, неправилно съставени протоколи за преглед на автомобила, неверни твърдения от служители на отдела за рекламации и много други). При най-малко подозрение или съмнение инициирайте независима автоекспертиза, която ще бъде основа за иск срещу застрахователната компания. Финансовите средства, изразходвани от вас за независим автотехнически преглед, в случай на положителен резултат от конфронтацията във ваша полза, застрахователната компания ще бъде длъжна да ви компенсира.

3. Спорове със застрахователни компании поради неспазване на сроковете за застрахователни плащания. За задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите (OSAGO) периодът за извършване на застрахователно плащане не трябва да надвишава 30 дни от датата на подаване на всички документи в застрахователната компания. В продължение на 31 дни, ако проблемът не бъде решен, можете на напълно законно основание да предприемете съдебни действия. За КАСКО условията за извършване на застрахователни плащания трябва да бъдат посочени в договора или застрахователните правила.

4. Споровете със застрахователните компании често възникват и в резултат на откази за изплащане на застрахователно обезщетение поради факта, че лицето, отговорно за пътнотранспортното произшествие, не е било включено в полицата на OSAGO, има изтекъл талон за технически преглед на автомобила, инцидентът е настъпил в двора (на паркинга, на територията на бензиностанцията) и т.н. Всичко по-горе не може да бъде мотивиран отказ по въпроса за застрахователните плащания.

5. Често много застрахователни компании твърдят, че в случай на пълна загуба на автомобил сумата на застрахователното обезщетение се изплаща минус такъв момент в изчисленията като сумата на „добър баланс“. Това е абсолютно незаконно. Съгласно чл. 63 PP България № 263 "Правила за осигуряване на OSAGO" размера на застрахователното плащане в случай нащетите на имуществото на пострадалия следва да се определят, както следва: при пълна загуба на имуществото на пострадалия - в размер на действителната стойност на имуществото в деня на застрахователното събитие. Под пълна загуба се разбират случаите, когато ремонтът на повредено имущество е невъзможен или разходите за ремонт на повредено имущество са равни или надвишават стойността му към датата на настъпване на застрахователното събитие. От това следва, че застрахователната компания е длъжна да заплати пълната стойност на възстановителния ремонт и никакви „удръжки“ от тази сума не са предвидени от България PP № 263 „Правила за застраховане на OSAGO“.

внимание! Ако сте извършили независим автотехнически преглед по посока на застрахователната компания, не се препоръчва да ремонтирате или продавате колата си, докато застрахователната компания не плати напълно. Това ще ви даде възможност при необходимост да направите втори независим автотехнически преглед при възобновяване на спорове със застрахователната компания