Lifan Solano II - цена и характеристики, снимки и ревю

Lifan Solano 2 (2018-2019) цени и характеристики. Solano II (650) преглед със снимки и спецификации.

lifan

Второто „издаване“ на Lifan Solano запази разпознаваемите си очертания, но стана много по-привлекателно, по-зряло и по-оригинално от своя предшественик. Триобемният модел се опита на хармонична фасада с леко намръщено осветително оборудване и голяма радиаторна решетка, а захранването му беше трансформирано към солидност поради хубави светлини, „пълзящи“ по капака на багажника и „месеста“ броня.

ревю

Обновеният Solano-650 значително се е увеличил по размер в сравнение с предшественика си: дължината му е 4620 мм, от които междуосието се вписва в 2605 мм, а ширината и височината не надвишават съответно 1705 мм и 1495 мм. Деклариран просвет (клиренс) - 165 мм.

В чисто състояние теглото на автомобила е от 1270 до 1280 кг (в зависимост от версията), а максималното допустимо тегло достига 1580 кг.

ревю

Вътре Lifan Solano II изглежда привлекателно, сбито и умерено строго, по никакъв начин не отстъпва на преките конкуренти.

цена

В интериора на седана вниманието привлича модерен мулти-волан с дизайн с три спици, оригинално подредено и информативно арматурно табло и ергономична централна конзола, върху която са концентрирани 7-инчов сензорен екран на усъвършенстван информационно-развлекателен комплекс и стилен климатичен контрол.

Интериорът на четирите врати е добре сглобен с помощта на евтини, но доста качествени довършителни материали: твърди пластмаси, лъскав „декор“, „метални“ вложки и изкуствена кожа в тапицерията на седалките с шевове с червен конец.

lifan

Предните седалки на колата не са с най-удобния профилсъс слабо развита опора отстрани, но широк диапазон от настройки. На втория ред има гостоприемно оформен диван, който може да побере трима пътници със средна височина (те обаче определено няма да почувстват излишък от свободно пространство).

цена

Пълна поръчка за триобемно превозно средство и с товарен капацитет е все същите 650 литра, които могат да бъдат увеличени чрез сгъване на задния диван (т.е. жертване на „капацитета на пътниците“). В подземната ниша - резервно колело в пълен размер върху щампован диск.

ревю

На българския пазар "вторият Solano" се предлага с два бензинови четирицилиндрови "атмосферника", оборудвани с чугунен цилиндров блок, променливо газоразпределение, многоточково впръскване на гориво и 16-клапанов DOHC ангренажен ремък:

  • Базовата версия е 1,5-литров (1498 кубически сантиметра) двигател, който разполага със 100 конски сили при 6000 об/мин и 129 Нм въртящ момент при 4000-5000 об/мин.
  • По-производителните версии разчитат на 1,8-литров (1794 кубически сантиметра) двигател, който произвежда 133 к.с. при 6000 об/мин и 168 Нм въртящ момент при 4200-4400 об/мин.

И двата агрегата са съчетани с 5-степенна „механика“ и водещ преден мост, а „старшият“ също е с безстепенен CVT вариатор като опция.

Максималният капацитет на китайския седан не надвишава 180 км / ч, а разходът му на гориво варира от 6,5 до 7 литра (в зависимост от модификацията) за всеки "комбиниран сто" пробег.

Триобемният Lifan Solano II се основава на модернизирана платформа от своя предшественик с независимо окачване тип MacPherson отпред и полунезависима схема с въртяща се греда отзад („в кръг“ - с напречни стабилизаториустойчивост). Превозното средство е оборудвано с монтирана на вал електрическа задвижваща рейка и кормилно управление с пиньон. На всички колела на четирите врати се използват дискови спирачки (вентилирани отпред), работещи заедно с ABS, EBD и друга електроника.

На българския пазар Lifan Solano II се предлага в три версии - "Базова", "Комфорт" и "Лукс".

За стартово оборудване на автомобил с 1,5-литров агрегат те искат минимум 559 900 рубли, за които получавате: предни въздушни възглавници, 15-инчови стоманени джанти, кожена тапицерия, ABS, EBD, четири електрически прозореца, климатик, аудио система с четири високоговорителя и някои други съоръжения.

Триобемен двигател с 1,8-литров двигател се предлага с версията Comfort на цена от 729 900 рубли, за "топ" версията ще трябва да платите от 759 900 рубли и не можете да закупите модификация с CVT за по-малко от 809 900 рубли. Най-„модерните“ автомобили имат: 15-инчови лети джанти, многофункционален волан, достъп без ключ, стартиране на двигателя от бутон, отопление и електрически огледала за обратно виждане, мултимедийна система, отопляеми предни седалки, „музика“ с шест високоговорителя, задни сензори за паркиране и други „чипове“.