Маслото в машината се пени, може би някой знае защо

след смяна на работещ двигател пръчката е в някаква пяна що за глупости е това?

Коментари 34

Съжалявам, че видях публикацията твърде късно. И може да има само 2 причини: или много, или малко :)) Аз самият дълго време се занимавах с въпроса за нивото (тоест колко е необходимо) и кога да го променя. Любопитното е, че в машината маслото практически не потъмнява (ако кутията работи нормално), както в двигателя с вътрешно горене, и е трудно да се определи състоянието му или нивото му по пръчката - прозрачно е на светлина (и съответно на пръчката), но веднъж годишно няма да навреди. В кутия +/- 4л. По-добре е да смените при официален (освен ако не знаете 100% колко да сипете). Резултатът оправда очакванията;) Поне отговаря на моите!

прозрачен ли е? ATF на Honda е розов, ясно се вижда на пръчката.

Да, но когато се намаже с тънък слой върху пръчката, много трудно се определя колко и какъв цвят е.

много е лесно да се определи - колко се е сляло, толкова попълвате))))

Да ... Архимед предложи :))? Едва тогава започват въпроси за разпенването на маслото)))

Маслото съм го сменял няколко пъти, няма пяна. и най-важното увереността, че всичконаправи го правилно и без грешки.

Няма проблем! Браво :) Казах ти, че ако си 100% сигурен, тогава ... :))

ставаше въпрос за кутията :) нивото на маслото беше малко. така че ако някой срещне малко или много масло. Благодаря на всички

смени маслото и филтъра със сигурност или ще убиеш двигателя!

За смяна на маслото в кутията са необходими приблизително 12-13 литра масло. Кутията се промива със същото масло, което се използва за работа. Подмяната се извършва чрез специална инсталация. Тогава всичко трябва да е наред. И е желателно да напълните родното масло ULTRA ATF Z1 HONDA. Така че не си пилейте парите и сменете. Като пари излизат 8000-10000 за масло и 1500-2000 за смяна. Уф, по дяволите… В двигателя :) ЕТО МЕ ЗАДНИК! Няма нужда от промиване. Просто източете и напълнете с ново масло и сменете филтъра. Скапано масло. И в случай на смесване на две масла с различен вискозитет и различни компании, не се образува пяна, това са всички истории. Повярвайте ми, доказано е.

Z1 вече не се произвежда, сега DW1 синтетика за кутията.

Качих Z1 преди месец

dw1 същото

Z1 минерална вода, DW1 синтетична, но смесването им е допустимо.

Трябва да направите пълна подмяна. Смесете старото мляко с прясното и изпийте. Кутията ще бъде приблизително същата като стомаха. По-добре е да смените маслото веднъж нормално, отколкото кутията.

обикновено, ако нещо се пени, то се смесва с въздух, вода ... има тъжна версия, че облицовката на цилиндрите е кирдик и антифризът прониква ... ((антифризът намалява?

какъв антифриз, масло в машината!

Съжалявам, не обърнах внимание на кутията :-)

трябва да смените с промиване!

това е най-добрият начин да внесете капитал в двигателя =)

какво ще кажете за мотора като цяло?

съжалявам, болен съм, не разбрах въпроса за кутията. И пяната се появява, може да се появи,по време на прегряване, ако няма други фактори (износване от триене и / или други).