Мегастрой - Модерни технологии

Ние ще ви обучим да работите и да печелите на оборудване безплатно

Доставяме оборудване за набиване на пилоти "Мини пилоти". Произведено в Сибир!

до 1 000 000 rub.

очаквана печалба на месец

средна печалба от 1 забит пилот

Нашите модели

чука

  1. - възможност за забиване на пилоти в най-тесните условия
  2. - висока надеждност на инсталацията (просто няма какво да се счупи)
  3. - ниска цена
  4. - оборудването е без аналог в България и чужбина
  1. 1) Маса на ударната част - 240 kg;
  2. 2) Броят на ударите - 55-80 в минута;
  3. 3) Енергия на удара - 175 kgf × m;
  4. 4) Диаметър на забия пилот - до 200 mm;
  5. 5) Дължина на пилота - до 4,5 м;
  6. 6) Дължината на композитния пилот е до - 6 m;
  7. 7) Тегло на пилота - до 250 кг;
  8. 8) Дължина на чука - 1980 мм;
  9. 9) Тегло на чука - 350 кг;
  10. 11) Габаритни размери на чука - 2150×600×720 mm;
  11. 12) Общата височина на рамката на главата е 6,1 m;
  12. 13) Брутно тегло на инсталацията - 700-800 кг.;

модерни

  1. - мобилен монтаж, възможност за бързо и евтино придвижване до обекти
  2. - не е необходим допълнителен транспорт за доставка на уреда до съоръженията
  3. - висока скорост на забиване на пилоти
  4. - ниски оперативни разходи на тази инсталация (необходим е само един човек за работа)
  5. - висока надеждност на монтажа
  6. - ниска цена
  7. - оборудването е без аналог в България и чужбина
  1. 1) Маса на ударната част - 240 kg;
  2. 2) Броят на ударите - 55-80 в минута;
  3. 3) Енергия на удара - 175 kgf × m;
  4. 4) Диаметър на забия пилот - до 200 mm;
  5. 5) Дължинапилоти - до 4,5 м;
  6. 6) Дължината на композитния пилот е до - 6 m;
  7. 7) Тегло на пилота - до 250 кг;
  8. 8) Дължина на чука - 1980 мм;
  9. 9) Тегло на чука - 350 кг;
  10. 10) Габаритни размери на чука - 2150×600×720 mm;
  11. 11) Общата височина на рамката на главата е 6,1 m;
  12. 12) Брутно тегло на инсталацията - 1,2 тона;

мегастрой

  1. - мобилен монтаж, възможност за бързо и евтино придвижване до обекти
  2. - не е необходим допълнителен транспорт за доставка на уреда до съоръженията
  3. - висока скорост на забиване на пилоти
  4. - ниски оперативни разходи на тази инсталация (необходим е само един човек за работа)
  5. - висока надеждност на монтажа
  6. - ниска цена
  7. - оборудването е без аналог в България и чужбина
  8. - за разлика от предишните модели, Impact-3 е оборудван с по-мощен дизелов чук SP 60a и увеличена стрела
  1. 1) Маса на ударната част - 250 кг;
  2. 2) Броят на ударите - 55-80 в минута;
  3. 3) Енергия на удара - 175 kgf × m;
  4. 4) Диаметър на забия пилот - до 200 mm;
  5. 5) Дължина на пилота - до 6 м;
  6. 6) Дължината на композитния пилот е до - 6 m;
  7. 7) Тегло на пилота - до 250 кг;
  8. 8) Дължина на чука - 1980 мм;
  9. 9) Тегло на чука - 400 кг;
  10. 10) Габаритни размери на чука - дължина 550мм, ширина 500мм, височина 2200мм;
  11. 11) Общата височина на рамката на главата е 6,6 m;
  12. 12) Брутно тегло на инсталацията - 1,25 т.;

технологии

  1. 1) Масата на ударната част -;
  2. 2) Броят на ударите -;
  3. 3) Енергия на удара - ;
  4. 4) Диаметър на забити пилот - ;
  5. 5) Дължина на купчината -;
  6. 6) Дължината на композитната купчина до - ;
  7. 7) Тегло на купчината - ;
  8. 8) Дължина на чука -;
  9. 9) Тегло на чука -;
  10. 10) Маса на ударната част -;
  11. 11) Габаритни размери на чука -;
  12. 12) Броят на ударите -;
  13. 13) Пълна височина на рамката на главата -;
  14. 14) Брутно тегло на инсталацията - ;

Предимства

Надеждност

Техническа поддръжка на всички етапи

Технологии за сигурност

Ниска цена

Части с висока якост, устойчиви на износване

Мобилност

Нашият сервизен подход

Оперативен

всички части в наличност

Допълнително оборудване

технологии

Универсална верижна платформа UGP-1

Предназначен за монтаж на всякакво строително оборудване, по-специално е подходящ за монтаж на оборудване Udar-2 и Udar-3.

мегастрой

дизелов чук

Подходящ за монтаж "Удар-1" и "Удар-2". Може да бъде оборудван с sp 60, sp 60a.

Кратко описание:

Дизелов чук (пилотен) SP-60 е дизелов чук за набиване на пръти. Основното качество на дизеловите прътови чукове, което определя широкото им приложение в пилотните работи, е мекотата на удара, стабилната и безпроблемна работа при ниски температури и големия размер на купчината. Тези чукове се използват за оборудване на пилоти.