Mercedes Benz Actros - революционни автомобили в своя клас
В продължение на четири поколения, основните технически спецификации на Mercedes Actros претърпяха доста сериозни промени. Mercedes-Benz Actros е оборудван основно с два вида двигатели: OM 501 LA-541 и OM 502 LA-542.
Впечатляващите технически характеристики отличават камионите Actros от другите превозни средства
OM 501 е 11,95-литров V6 дизелов двигател с мощност от 310 к.с. до 476 к.с при 1800 об/мин. Максималният въртящ момент на 501-ия двигател е в района на 1650-2300 Nm при 1080 об / мин.
OM 502 - също дизел с турбокомпресор, но вече 15,93-литров и осемцилиндров. Мощността на тези двигатели варира от 510-598 к.с. при номинална скорост на коляновия вал, равна на 1800 об./мин. Диапазон на въртящия момент от 2400 Nm до 2800 Nm при 1080 об./мин.
Системата за управление на двигателя, използвана в това превозно средство, е PLD (Pumpe Leitung DUESE), която включва един модул на помпа за всеки цилиндър, който доставя гориво под налягане (до 1600 бара) от инжекторите. Блокът за управление MR следи всички условия на работа на двигателя с помощта на няколко сензора и променя налягането на впръскване в съответствие с текущите условия на работа.
В съответствие с европейските стандарти за емисии, Mercedes оборудва двигателите със специална патентована система BLUE TEC 5, базирана на технология за селективна каталитична редукция. Заедно с ауспусите EEV, тази функция прави камионите Mercedes не само в съответствие със стандартите Euro 5 и Euro 6, но също така значително намалява капацитета им за гориво. Разходът на гориво на Mercedes Actros е най-ниският в света според книгатаРекорди на Гинес (19,44 на 100 километра при максимално натоварване).
Започвайки от второто поколение, серията камиони Mercedes Actros е оборудвана с електронна секвенциална скоростна кутия, която придоби световна известност под името "TELLIGENT". Базиран е на принципа, използван в някои от по-ранните трактори Mercedes-Benz. Системата TELLIGENT използва компютър, който чете данни за работата на двигателя и също така получава сигнали от Load-Sensing автоматична система за откриване на натоварване на SSU.
След като анализира получената информация, системата автоматично избира оптималното предаване. Например, ако водачът трябва да превключи на по-висока предавка, компютърът оценява натоварването, текущия режим на работа на двигателя и определя най-добрата предавка за намаляване на оборотите на двигателя. От друга страна, ако е необходимо превключване на по-ниска предавка, компютърът приема, че е необходимо значително увеличение на скоростта за маневриране и избира най-добрата предавка за ускорение. Предлага се автоматична версия, която работи по образ и подобие на системата Tiptronic в леките автомобили Mercedes-Benz. Четвъртото поколение камиони Aktros, пуснато на пазара през 2011 г., предлага изключително 12-степенна скоростна кутия.
Комфортната кабина на Mercedes Actros заслужава най-висока оценка
Кабината на Mercedes Actros е разработена въз основа на нуждите на водача, който ще трябва да бъде зад волана дълго време и дори да спи в кабината. Осигурява тихо, гладко и приятно возене. Въздушното окачване както на кабината, така и на самото превозно средство прави возенето наистина гладко, дори и по най-неравен път. Кабина с увеличена височина на покрива, така наречената "спална версия" е оборудвана с две спални места(горната не може да се използва по време на шофиране, така че седалките трябва да бъдат сгънати).
Горното легло е малко по-широко, но всички органи за управление (радио, прозорци, допълнителен нагревател и т.н.) са достъпни само от долното легло. Въпреки това повечето от контролите, от които човек би се нуждаел, докато си почива (допълнителен нагревател, шибедах и т.н.), са дублирани над главата на водача, а ширината на горното легло позволява на човек да ги използва без много усилия.
Шофьорската седалка е напълно регулируема и оборудвана с въздушно окачване. Воланът също е наличен за регулиране на височината и наклона, освен това позволява на водача да контролира функциите на бордовия компютър, както и вградения тунер. Кабината има отлична звукоизолация и осигурява почти същото ниво на шум като в конвенционален лек автомобил.
Кабините Actros се предлагат в три вида:
S - предназначен за ежедневна употреба и строителни превозни средства, като самосвали Mercedes Aktros. Конструкционната версия на кабината S има по-висока предна броня за предотвратяване на сблъсъци с препятствия при шофиране извън пътя.
M - най-често се използва за строителни превозни средства (например Mercedes Actros 3341), има нисък покрив и се монтира на онези единици, където е по-важно да се увеличи дължината на тялото. Тук има легло, въпреки че комфортът му е много по-нисък, отколкото в L - кабината.
L – кабина с нисък покрив за трактори Mercedes Actros, осигурява максимално комфортно шофиране и почивка на водача.
LH "MegaSpace" - подобен на предишния вариант, но с висок покрив. Това е инсталирано например на автомобил от трето поколение Mercedes Actros 1844. Тук основният акцент е върху разширяванетопространство както за водача, така и за пътника.
Mercedes Actros определя стандарти за качество
Към днешна дата гамата от превозни средства включва 4 вида влекачи Mercedes Actros с междуосие 4x4, 4x2, 6x4, 6x2 и 2 вида шасита на камиони с междуосие 4/6x2, както и агрегати за задвижване на всички колела с междуосие 4x4, 6x6 и 8x8.
Actros са чисто бизнес машини, които са пригодени за ежедневна работа, както и за широк спектър от специални задачи. Базовото оборудване осигурява безплатен ремонт за всички автомобили Mercedes Aktros за една година, както и разширена гаранция за основните компоненти.
Mercedes Actros е един от най-търсените камиони в света. Два модела са най-популярни в България: тракторът Mercedes Benz Actros 1840 и неговата по-нова версия Mercedes Actros 1841.
Днес цената на Mercedes Actros 1998-2003 г. на освобождаване варира от 1 000 000 рубли. до 1 640 000 рубли За сравнение, цената на Mercedes Benz Actros 2009-2012 г. на освобождаване започва от 2 500 000 рубли, а за нови модели от 2013 г. - от 7 000 000 рубли.