Mercedes CL - мнения на собственици, разход на гориво, снимки
Пуснато на пазара през есента на 2006 г., луксозното купе Mercedes CL отбеляза нов крайъгълен камък в производството на спортни купета от висок клас. Автомобилът е създаден на платформата на S-класа и съчетава най-новите технологии и традиционното качество на немската автомобилна индустрия.
Въпреки наследената платформа, колата е много по-голяма от съвместната платформа. Mercedes CL е дълъг 5056 мм, 75 мм по-дълъг, 1418 мм висок и 1871 мм широк. Благодарение на това увеличение на размера беше възможно да се увеличи интериорът и багажното отделение, чийто обем възлиза на 490 литра.
Новият CL се отличава от предишните поколения на модела с луксозен интериорен и екстериорен дизайн. Динамичните линии и елегантното спокойствие на самолетите са визитната картичка на модела. Предната част на купето е украсена с характерна радиаторна решетка с твърди оребрения и голяма емблема на Mercedes в средата. Отстрани, по протежение на целия профил, преминават две линии на различна височина, придаващи динамика на една спокойна странична плоскост. Кръгли фарове - пример за техническо съвършенство. Задните светлини, които се простират върху страничните стени, са свързани с релефните линии на профила. Двойните изпускателни тръби под задната броня подчертават спортния стил на купето.
Елегантният интериор на Mercedes CL е завършен с мека кожа, хром и дърво. Изберете от палитра от... прочетете повече
Пуснат на пазара през есента на 2006 г., луксозното купеMercedesCLбележи нов крайъгълен камък в производството на премиум спортни купета. Автомобилът е създаден на платформата на S-класа и съчетава най-новите технологии и традиционното качество на немската автомобилна индустрия.
Въпреки наследената платформа, колата е много по-голяма от съвместната платформа. Дължината наMercedes CL е 5056 мм, което е със 75 мм повече, височината е 1418 мм, а ширината е 1871 мм.Благодарение на това увеличение на размера беше възможно да се увеличи интериорът и багажното отделение, чийто обем възлиза на 490 литра.
Новият CL се отличава от предишните поколения на модела с луксозен интериорен и екстериорен дизайн. Динамичните линии и елегантното спокойствие на самолетите - това е визитната картичка на модела. Предната част на купето е украсена с твърдо оребрена радиаторна решетка и голяма емблема на Mercedes в средата. Отстрани по целия профил има две линии на различна височина, придаващи динамика на спокойна странична плоскост. Кръгли фарове - пример за техническо съвършенство. Задните светлини, които се простират върху страничните стени, са свързани с релефните линии на профила. Двойните изпускателни тръби под задната броня подчертават спортния стил на купето.
Списъкът с допълнително оборудванеMercedes CL включва камера за задно виждане и сензори за паркиране, гласово управление, нощно виждане, луксозна аудио система, кожени седалки с функция за масаж и вентилация, навигационна система.
Под капакаMercedesCLсамо най-мощните двигатели. Модификацията CL 500 е оборудвана с 5,5-литров двигател с мощност 388 к.с., който има 8 цилиндъра. Върховата модификация на CL600 е оборудвана с двигател със същия обем, но с 12 цилиндъра и двойна турбина, която развива цели 517 коня. Вместо конвенционален лост за смяна на скоростите, под волана е монтиран превключвател. Скоростна кутия автоматична 7-степенна. Топ модификациятаMercedes CL ускорява до стотици за 4,6 s; в модификацията CL 500 - за 5,4 s. Максималната скорост е електронно ограничена на 250 км/ч.
Модификации Mercedes CL
Двигатели Mercedes CL
Обичам скъпи и качествени коли, въпреки че не винаги съм имал такава възможност. За последното обаче не се оплаквам - Ferrari Enzo, това е истинска бомба. Три години обаче вече са срок, така решихпревключете вниманието си към другата страна, а именно Mercedes-Benz CL. Това е може би най-доброто нещо, което се е случвало в моята практика, вече минаха две години, но тя не се отегчи и прогнозира да кара още три години. Просто не изпитвам истинска наслада, когато седна зад волана на тази красива кола. В него са смесени всички добри качества. Разбира се, тя не изостава в динамиката, тя просто е призвана да кара из града и да бъде царят на ситуацията. Проходимост на най-високо ниво! Имаше случай, в моя район беше много размит пътя, а знаете какви пътища имаме в България. Сега преминах безпрепятствено през тези препятствия. Следователно няма значение къде отивам, в гората за гъби или просто в централния парк. Единственото нещо е, че трябва да обърнете специално внимание на гумата, за да я запазите по-дълго. Затова слушай, когато те съветват по този въпрос.Има много комфорт в тази кола, можеш да управляваш цял ден и да не се изморяваш, а това е важно, ако работата ти е скъпа. Семейната ми кола също им хареса, на първо място те оцениха комфорта. Е, тогава всички външни принадлежности. Нямаше проблеми с ремонта за две години експлоатация, все още е подходящ за няколко години напред. Консумативите обаче са скъпи, но това е първата необходимост, за да се поддържа жизненост в колата. Скоро смятам да направя пълна диагностика.
Колата е истинска, изисква истински грижи, защото дори и резервните части за нея струват много пари. Въпреки това, ако не жалите пари за нея, тя ще вземе само най-добрите емоции от вас. Тя е добра във всичко, което прави и за което е предназначена. Чувствам се много комфортно в него и най-важното е надежден. Не се страхувам от завиване, защото държи пътя упорито. При пълна скорост няма да влезе в завоите, но ако забавите малко, тогава като часовник. Всичко е наточеносистема за стабилизиране, дори на лед не се отвежда в плъзгане. Свекърва всеки път като се качиш в колата ми ставаш по-нежна и по-добра, харесва й! CL се движи добре по нашите пътища, въпреки всички "прелести" на ремонта на пътя. Адаптиран както за Европа, така и за България. Трябва да се отбележи, че просветът е добър, може да се регулира чрез режимите, които са на скоростната кутия. Най-много ми харесва цялата тази способност за крос-кънтри, тя решава няколко проблема наведнъж. Може би ще има оплакване относно обема на кабината, искате повече от него, защото задните редове са подходящи за хора със среден ръст. Ако поставите там човек два метра, вече ще му е неудобно. Стига за тъжното, пак да говорим за хубавото. Динамиката му е мощна, но аз лично искам да се насладя на возенето с него, така че никога не бързам. И тя вози много гладко, първо, благодарение на самото окачване, което е меко. Второ, това е отлична комбинация от самата автоматична скоростна кутия с парен двигател. И все пак най-големият плюс са звукоизолиращите качества. Благодарение на двойното стъкло резултатът е зашеметяващ. Лично за мен Mercedes отговаря на всички изисквания, което днес е трудно постижимо.