Минитрактор от мотоблок - Всичко от себе си - сайт за домашни и домашни продукти
Минитрактор от мотоблок е много популярна тема в малки ферми или при наличие на голяма градина.
Основната идея е да се оборудва мотоблокът не само с устройства за обработка на земята, но и с ремарке на колела с каросерия за транспортиране на различни товари. В същото време минитракторът е оборудван със седалка за водача, волан на автомобила, педали за газ и спирачка.
Можете да използвате всеки мотоблок за мини трактор, например мотоблокове с очи, мощни двигатели с обем от 6 до 8,5 литра, тегло на мотоблок от 90 килограма са много подходящи - всичко това ви позволява да направите мини трактор с минимални модификации.
Дизайнът се основава на конвенционален мотоблок, към който е направен адаптер самосвал от квадратен профил с колела от Москвич. Ако имате материал, електрическо заваряване, мелница (за рязане на метал, но желаещите могат да го направят с обикновен трион за метал), можете сами да направите подобно ремарке за мотоблок.
Монтажът на рамката позволява на домашен мини трактор от мотоблок не само да завива, но и да накланя ремаркето, това може да се види ясно на снимката по-долу.
Заварената рамка се поставя върху мотоблока.
Ето пример за тестване на този дизайн на домашен мини трактор, базиран на мотоблок с товар от 400 килограма.
Както можете да видите, тракторът се движи уверено и няма проблеми с управлението.
Такъв домашен трактор може да работи не само за транспортиране на тухли, но и с рохкави почви, докато механизмът за изхвърляне ви позволява да изхвърляте почвата без проблеми до всяко желано място.
Както можете да видите, правенето на домашен трактор от мотоблок ви позволява да решавате много ежедневни проблеми, които могатсе случват в чифлика. В същото време цената на такъв дизайн е много по-ниска от закупуването на малък трактор. Да направите подобен дизайн или не - зависи от вас!
Махнете шедьовъра на тази полу-Youtub metallica (българска) - изглежда, Sex Pistols - също, за Бога, Китай вече се смее.
Удобно нещо, но този тип прекъсване по отношение на стабилността в завой е много по-ниско от конвенционалната рамка. + кормилната колона да играе поне малко, мята доста наляво и надясно при движение.