митрополит. Основни определения и понятия
Metropolitan е извънулична електрическа железница, предназначена за превоз на пътници. Това е най-удобният, безопасен и икономичен вид вътрешноградски транспорт.
Комплексът от конструкции, устройства и оборудване на метрото включва:
- пътни и коловозни съоръжения;
- тунели;
- подвижен състав;
- гарови съоръжения;
- алармени устройства;
- централизация;
- блокиране и комуникация;
- захранващи устройства;
- икономика на ескалатора;
- устройства за тунелна вентилация;
- водоснабдяване;
- отопление;,
- дренажна система;
- канализация;
- реставрация и противопожарно оборудване.
Линиите на метрото се делят на:
Подземните са основният и най-разпространен тип линии на метрото - те могат да бъдат плитки (на разстояние 8-12 m от повърхността на земята) и дълбоки (20 m или повече) полагане.Наземните линии на метрото ще бъдат разположени на повърхността на земята. Те обикновено се изграждат като крайни участъци на линията.Повишени линии ще бъдат поставени на надлези. Те не са широко използвани и се оправдават само при трудни топографски условия - природа, пресичане на реки, железопътни линии и пътища.
Метрото осигурява по-висока скорост на движение от другите видове градски транспорт. Средно е 35-45 км / ч със сравнително ниска цена на транспорт. Изграждането на метрото обаче изисква големи капиталови разходи. Поради това те обикновено се изграждат в градове с население над 1 милион души, със стабилни пътникопотоци, с интензивност най-малко 25 хиляди пътници на час в една посока, ако е невъзможно да се овладеят потоцитедруги видове градски транспорт.