Mitsubishi Outlander - Отзиви на собственици на автомобили

Четох отзиви на щастливи собственици от дълго време и най-накрая реших да напиша моята честно.

Професионален избор

От петте (Nissan X trail, Toyota RAV-4, Suzuki Grand Vitara, Honda CRV и Mitsubishi Outlander) последният ми хареса най-малко и четейки ревюта за него и сравнителни тестове, никога не съм мислил, че ще купя някой ден. Спомням си, през 2006 г. в края на годината на витрините на шоурума на Mitsubishi: 6 ГОДИНИ ГАРАНЦИЯ. Нова година суматоха, отидохме с жена ми, има само един странник, красив като Москва! И парите бяха там, и шоуто с гаранция беше впечатляващо, и съпругата изглежда купува, но веднага щом влязох в салона, добре, по дяволите, душата ми не лъже, гледайки превключвателя на скоростния лост и панела без касетофон, не искам това! Въпреки че някъде в дълбините на душата си (много дълбоко) го харесвах.

Относно покупката

Купих си нова кола. Изобщо не исках да си купувам кросоувър. Вече отидох в Киев за Superb, но приятелите разубедиха. Както в Харков, дистрибуторът е познат, има извънземно: пълен пълен, пробег 20000t за година и половина (момичето караше) познават колата, в гаранция, а вие сте прасе в гърлото. Първият път седнах зад волана на Outlander, когато вече го бях купил. Това е всичко, мисля, сбогом на българската автомобилна индустрия (имаше дузина комбита по това време (добра кола, между другото)). Аз съм собственик на почти джип.

Честно казано, в началото беше просто шок. Той тръсна по ледения "гладък" път на Харков, така че вътрешностите почти изскочиха на таблото на компютър-19. 7l / 100km, вдясно е приятел с квадратни утешителни очи, собственик на Merca-eschki: Мисля, че купих това! Това е Япония! И така, ето ви кросоувър-Mitsubishi! Как хората карат това? Една от първите мисли беше, че го взех евтино, ще го дам за същата сума (може би ще направя малко (утешавам се)).

Относно операцията

Е, изминете 170 км в снягледена каша вкъщи, угоди на жена си.

Карах изключително внимателно (зимата все пак), после по-смело: вкоренява се на място, на скоростомер-120, не можех да повярвам на очите си. Няма дори намек за нестабилност, гладене на пътя, само обаждания от приятел отзад на Merc: „Къде летиш?! ". Разходът падна до 9-10 л / 100 км, животът започна да се подобрява и оттогава, повярвайте ми, машината само радва. Пълзи наоколо като крокодил. Веднъж случайно се качих в такава кал, щях да се срамувам на трактор, така че се обърнах напред-назад и излязох без съмнение. Не го очаквах, честно.

Но не ви съветвам да се бъркате в заливните равнини на реките. Веднъж на Десна слязох - изглежда, че тревата е като навсякъде другаде, но се върти с четири колела и здравей. Е, не мислех да се погребвам, приятелите ми ме избутаха (за щастие здрави момчета). Не очаквайте специални качества за всякакъв терен отвън: детето на асфалта е 100%. На кого в непроходимото - УАЗ за чифт зелени косачки и завладявайте колкото сърцето ви иска.

Всички се надпреварват да викат: „О, интериорът е прост, като автомат Калашников, о, як. » Да, окачването е някак грубо, да, лош интериор, но ... Но върви. И успя. И всички горепосочени кросоувъри просто нервно пушат, когато става въпрос за шофиране. Ходих и на ново дере, и на старо, и на нов Нисан Х-трейл, и на Хонда. По-удобно, без съмнение, но навън се вози най-добре.

На магистралата само налейте бензин! 200 км/ч вече стелките са увити, май цялатакола е наточена за спорт. Не карайте по него - навредете си! А за тези, които са твърди или интериорът не е такъв, има алтернатива: вземате 80 парчета зеленина, купувате Acura MDX: бутоните на панела са като звезди в небето, меки, като пътя към щастието и сте луд!

Автомобил Outlander за високоскоростно агресивно шофиране, за практични хора, които обичат контрола и скоростта, а не ефекта и комфорта.

Карам16500 за половин година. Смених предно-задни гумени ленти на стабилизаторите, кормилните щанги, профилактиката на направляващите апарати, пак чукат, поръчах водачите, накратко някои дреболии постоянно започват от 30 000 хиляди пробег, майсторите казват, че пътищата са такива, въпреки че карам внимателно. В челната десетка карах 45 000 за година и половина, не промених нищо освен MOT. Интересувах се от приятели: MDX, Subaru Tribeca, Outback, Outlander XL - същият боклук и работи до 30 000 хиляди: понякога тежки, понякога гумени ленти, с изключение на двама другари, които караха Mytsy вагони, така че единодушно те казват, че не са направили нищо, карали са по 100 хиляди.

Разход 150 км/ч-11. 7.110-120 км/ч-10. 5, около града-12. 5-16. 0, между другото, караш 60 при разход от 7 литра, те изчакаха да наваксат, така че карахме 100 км със скорост 60. Мога да си представя как „дринчикът“ ругаеше (така го наричам галено, дори дринчек и крокодил).

Заливам бензин само 95 премиум, разликата е литър и половина на 100 км, мамка му. По-евтино е и вози по-добре.

Относно гаранцията

За поддръжка бях тържествено отстранен от гаранцията, когато кутията се докосна (щанги). Бронята изглежда тонирана. Цялата кола беше премахната заради това. Представяте ли си, тъкмо я купих, дойдох в официалния сервиз в нашия град, питам: „Вижте, ето я колата, ето я сервизната книжка, ето ме, всичко наред ли е? „В гаранция, не се притеснявайте! » Сложиха печат, копираха данните в компютър, смениха филтъра за всеки случай, направиха колапса, диагностицираха окачването и цялата кола. След това след следващото ТО-о, силно почукване. Назначиха ден за смяна (в гаранция, разбира се), сутринта караха, вечерта (!) Обаждане (мислех, че да го взема): „Но машината не е в гаранция.“ Просто изроди. При смяна на масло за луди пари, гаранция, гаранционен случай, тонирана броня. Така че, добре, покривът е там илиBochin, боята на бронята и облицовката е наистина слаба, тези plastmasski обикновено трябва да се боядисват всеки сезон, като MOT.

Казвам им, чакайте малко, вземам туба боя, пръскам с нея всяка кола, която стои тук на бронята, примерно, и ще махнете човека от гаранцията. Вдигат рамене, да, ce la vie. И къде са взети? Пичовете винаги изричат ​​ругатни и се оправдават. Между другото, „ГАРАНЦИЯ: 6 ГОДИНИ. “- чисти глупости. Гаранция - година за всичко, което често се поврежда (генератори, стартери и т.н.) 3 години, като за двигател и скоростна кутия (ще кажат, че е налят грешен бензин, експертите са скапани и ала улу гаранция), а останалите 3 години гаранция ще бъдат ръцете на майстори на 18-19 години с мутри до колене, които се опитват да ремонтират за вашите луди пари, ето такава гаранция или история.

Е, ето го накратко. Харесвам всичко навън, с изключение на багажника, радиуса на завой и неразделна част от настройките на асфалта, твърдостта. Не можеш да избягаш от последствията от ползите:)))

Ако и вие имате какво да кажете за вашия автомобил -изпратете ни вашите отзиви на [email protected]

По избор: