Mitsubishi Pajero 2, restyle, метален горен › Бордови дневник › степенки
се докопах до стъпалата, персоналът не хареса и беше осъден от самото начало. беше решено да го направя сам, защото не виждам причина да поръчвам или купувам готово такова просто нещо. съвет от padzherovods, помощ от познат заварчик, 4 дни време и моля - стъпките са готови за тестове. защо тестове? защото ги правя за първи път и може да не ми хареса нещо друго по време на работа, прототип, така да се каже. ако не друго, ще бъде много по-лесно да го направя втори път, сега имам опит Избрах външния вид, след като гледах снимки в нета, първо ги исках от кръгла тръба, но след това отказах в полза на профилна, щеше да е по-удобно да сложа крака си на профилна, мисля. Не бях особено умен с дизайна, останах верен на любимия си минимализъм по отношение на дизайна и материала, вероятно беше възможно да не съм маниакален, особено след като опитни и умни хора предупредиха, но все пак го направих според съветските стандарти, така че съм роден в СССР надеждно и с марж), ако има следваща опция, тогава най-вероятно ще измисля малко по-различно в това отношение. Използваният материал беше следният:
самата подложка - профилна тръба 80х40х3 мм конзоли - заден и среден канал 80х40х5 мм, предна профилна тръба 50х25х3 мм планки към касата - задна и средна 6 мм, предна разпилена по канала 80х40х5 мм крепежни елементи - болтове m10 x 90, също шайби и гайки ki към тях, клас на якост 10.9
по тегло се оказа 12 кг от едната страна, не слаб, спомних си съветите на умни хора)
процесът на създаване се вижда на снимката, благодаря на заварчика за помощта и предоставеното оборудване, много улесни работата