Много автономен нагревател, Немоден клуб
Ами ако има две коли и дори на различни горива, а в кабината има само един сешоар? Slava Full Size намери решение на този на пръв поглед нерешим проблем.
текст и снимка: Льоня УНМОДНИ
Много автономен нагревател
Преди годишната експедиция на Unfashionable Club в Арктика Вячеслав Пашкевич, по-известен в офроуд средите под името Full Size, се изправи пред трудна задача. Неговият наскоро закупен бензинов Chevrolet Tahoe имаше нужда от някакво отопление по време на паркиране. Оставянето на двигателя постоянно да работи в условия на ограничени запаси от гориво е разточително. И не е безопасно да спиш в работеща бензинова кола.
Изглежда, че може да бъде по-просто - купете автономен вътрешен нагревател и го инсталирайте и ще бъдете щастливи. Но има едно „но” освен градския Тахо има и експедиционен (в момента временно не работи поради смяна на двигател), така че този втори Тахо е дизелов. Така че икономичният вариант, закупуването на един сешоар и използването му на двете машини няма да работи. И бюджетът е ограничен, все още трябва да подготвите колата за пътуването, а самото пътуване не е евтино. И Слава какво реши да направи - купи дизелов нагревател и го направи НАПЪЛНО автономен.
Тоест той просто сглоби мобилно устройство от кутия за гориво, контролен блок и самия сешоар. Така се получава отоплително устройство, което по никакъв начин не е обвързано с конкретна кола. Ако искаш да го сложиш в една кола, искаш и в друга, но ако искаш, стопли палатката за хранене.
Проблемът с изпускателния отвор беше решен просто и елегантно. В задната врата е направен изотермичен дистанционер, монтиран в открехнатия прозорец. Самата тръба на ауспуха върви по неякабината също беше изолирана с фибростъкло.
Захранването първо се подава с помощта на проводник към запалката, но вграденият предпазител не може да издържи на стартовото натоварване, така че в резултат на това сешоарът е свързан директно към батерията с дълги проводници.
Мобилният нагревател премина теста на двуседмично пътуване на север, където показа най-добрата си страна. Единствената повреда беше повредата на капака от кутията, която не издържа на температурното натоварване, но този проблем беше лесно победен.
Така че сега можем да кажем с увереност, че идеята, която в началото ни изглеждаше авантюристична, се оказа доста жизнеспособна и сега екипът на клуба разполага с най-мобилния нагревател за хранене. А колко цветно изглежда всъдеходът от прозореца, от който стърчи тръба и от нея излиза дим, това трябва да се види.