момичета отгоре

Във филиала на колежа по транспорт в село Винзили по-слабият пол покорява нови върхове, като се обучава за оператор на мостови кран. Как тези крехки, деликатни създания стигат до птичи поглед? И има ли избор?

- Страшно?

- В никакъв случай!

- Точно така! Най-важното е да преодолеем страховете! Тогава всичко ще се получи! (от диалог между ученик и наставник).

Под краката - шест метра. В ръцете на десет тона. Напред - кори от кранове. За Татяна Таранцова това е първият урок на височина. Пред очите ми икономист с осем години опит овладява нова професия. Светлана Пандишева, един от най-добрите кранисти на завода Tyumenstalmost, споделя опита си с начинаещ: "Чувствам се на крана, като в кресло у дома. Свикнала съм, удобно ми е! Други са изненадани: как е? Толкова малък и на крана?

Ученикът също е изненадан. как? Броят на предимствата за операторите на кранове в завода и най-важното е лекотата на управление на железния гигант. Татяна Таранцова, бъдещ оператор на кран, казва: "Струваше ми се, че кранът прилича на трактор. Но всичко е достъпно, всичко е ясно. Мисля, че ще работя, ще науча всичко! Все пак това е професия за силни жени!"

Наричат ​​ги елитът на завода. Пренасят товари до 20 тона. На височина прекарват по 12 часа на смяна. Хранят се безплатно в столовата. И ги прибират. И за вредност дават мляко. Половин литър на ден. Работата им е и опасна, и трудна. И в завода "Tyumenstalmost" все повече се поверява на жени. Сергей Козловских, ръководител на отдела по охрана на труда на завода, признава: „Жената е по-точно, точно, педантично, търпеливо и издръжливо същество!в нашето предприятие тези качества са толкова търсени и необходими! Добрият кранист не просто струва много, тя струва много! "

Затова тук преподават специалности и то безплатно. Идвайки във фабриката след практика, кранистите не само имат представа за работата, но всеки вече има свой личен кран. Където практикуват два месеца и половина. Миналата година беше подписано тристранно споразумение с Министерството на образованието и Колежа по транспорт. Курсовете са с продължителност 5 месеца и включват теория и практика. Учителите казват, че изискванията към бъдещите кранисти са същите като към таксиметровите шофьори и шофьорите на автобуси: всеки работи с хора и отговаря за безопасността с главата си. В учебния план са отделени 200 часа за изучаване на техника и производствена технология. И най-вече отделят време и внимание на охраната на труда.

Тази група слушатели беше наета само преди месец. През 2014 г. бяха четири. Всеки път все повече и повече тюменски момичета сядат на бюрата си. Татяна Нохрина, ръководител на образователния отдел на клона на транспортния колеж "Винзили", казва, че има обяснение за това: "Дамата изглежда там, на крана, на височина, като любовница, дори богиня! Малка, крехка - и на такава височина!"

Но те са малки и крехки, на състезания заобикалят дори големи и силни мъже. Служителите на "Tyumenstalmost" спечелиха регионални състезания. И в Уралския федерален окръг те бяха сред победителите.

Така че височината, националността и "миналото" нямат значение. Ограничения тук само по възраст. Не под 18, не над 40. Бежанецът от Украйна Оксана Ивасенко е подходящ във всички отношения. Бившата диригентка дойде в Тюмен със семейството си през есента. Мислех, че ще бъде трудно да си намеря работа, но курсовете промениха мнението на майка на две деца. Оксана Ивасенко, бъдещ мостов инженеркран, казва: „Няма по-лошо нещо от това, което преживях в Украйна! Затова няма да се страхувам и ще работя! Харесва ми усещането за височина!

Заплатата обеща да не обижда. Още по време на следването си получават по 86 рубли за всеки час на височина.