Монтаж и монтаж на душ кабина със собствените си ръце
В по-голямата си част не може да се говори за душ кабини като стандартни конструкции. Въпреки това, основните етапи на тяхното сглобяване са доста прости и като цяло не се различават много от модела на модела. Предлагаме да се запознаете с инструкциите за монтаж и монтаж и препоръки за решаване на възможни проблеми.

Проучваме подробно паспорта на кабината
Почти всички душ кабини и кутии се доставят с индивидуален паспорт с графични монтажни схеми. Възможно е инструкциите да обясняват само типична схема на сглобяване, обща за цяла гама модели. Форм-факторът на самата кабина може да се различава значително от изображенията, показани в примера, или да не е в мащаб, но редът и типът на закрепване между частите обикновено съвпадат.

Всяка кабина винаги се доставя с пълен комплект, включително частични продукти за закрепване към пода и стените, а най-скъпите вносни комплекти дори съдържат доста подходящи уплътнители и допълнителни химикали за монтаж и по-нататъшна работа.

В спецификацията е включен подробен списък на частите, спрямо които проверявате новоразопакования комплект. Липсата на артикули от този списък, както и вдлъбнатини, драскотини по профилите, палетите и стъклата се считат за дефекти, а самият кабинен комплект трябва да бъде върнат с последваща подмяна с нов. Не си струва да отлагате подмяната, дори ако откритите несъответствия или дефекти изглеждат незначителни. Все пак душ кабината е оборудване, което е инсталирано от много години.
Монтиране на тавата на кабината
Монтажът на палета ще изглежда познат на мнозина - акрилните вани се монтират по същия начин. Препоръчително е първо да фиксирате линия от опорни релси или ъгли за кабините, прикрепени към стените по стените. В свободно стоящи кутии с дълбока тава е препоръчителносменете краката на винта с пиедестал от твърд блок от пяна, облицован с плочки.

Също така е необходимо да се изолира кабината, но само отдолу. Достатъчна е 30–40 mm полиуретанова пяна или 50 mm XPS. На този етап има доста полезно „ноу-хау“: да поставите 1,5–2 m отоплителен кабел с ниска мощност под дъното на кабината. Загрява дъното за секунди и поддържа комфортна температура на въздуха.
Заслужава да се спомене отделно за ниско разположени палети без екран, чиято височина не надвишава 200–250 mm. Обикновено има трудности при монтажа им поради неудобното разположение на сифона и малкия наклон на дренажната тръба. В тази ситуация подиумът също спасява, но кух. И не забравяйте, че той трябва да бъде разположен не само около периметъра (под страните), но и да осигури опора в централната част на палета.

Преди окончателното монтиране на палета монтирайте сифона и преливната система. Преди това ръбовете на дренажния изрез в тигана се обработват с акрилен уплътнител (не силикон), ако гърлото е с резба, запечатайте с тефлонова лента.

Завъртете тръбата за оттичане на сифона до точката на оттичане, използвайте гофриране с променлива дължина за свързване, препоръчително е да го поставите възможно най-високо. Когато поставяте палета на място, щедро намажете краищата на страните със санитарен силикон и след това отстранете изцеденото излишно количество.
Монтаж на направляваща профилна система
Кабините могат да бъдат класифицирани като ъглови, прикрепени и изолирани кутии, броят на стените съответно варира от две до четири. Рамката ще има различен брой водачи. Ъгловите кабини имат само два вертикални стълба, които са прикрепени към стените, и два хоризонтални профила, които повтарят формата на палета. Рамката на такава кабина се сглобява отделно и след товасе монтира върху палет, нивелиран и закрепен към стените с правилни елементи.

По-трудно е с прикрепените и свободно стоящи кабини: в рамката има две междинни ребра, а самите елементи обикновено са по-масивни. Рискът от повреда на тежък комплект, когато се доставя на палет, е доста висок, така че релсите се сглобяват на място, като се започне със закрепване към стените на стелажите, след което се добавят странични стени и релси на вратите.

Във всеки случай, всички присъединявания на профила към стените, палета или един към друг трябва да бъдат запечатани със слой уплътнител, след което излишъкът трябва да бъде отстранен от фугите, за да се образуват полукръгли отвори. Не подценявайте ролята на санитарния силикон: той не само предпазва от течове, но и служи като основен елемент за фиксиране на кабината след изсъхване.

Сглобяването на рамки от свободностоящи кутии започва със задната стена, върху която е монтиран целият хидравличен тръбопровод, подготвят се разклонителните тръби на всички изходящи и входящи връзки. Често кутиите се сглобяват от модули с ширина 40-60 см, рамкирани в докинг рамка. Профилите се монтират около стените и се закрепват с обикновени винтови връзки в краищата или горни докинг вложки.
Задните стени на кабината и техническо оборудване с различна степен на сложност
Условно разделяме кабинното оборудване на външни и вътрешни части. Отвътре кабината е като отделна баня. На стените са прикрепени огледала, диспенсери, държачи за кърпи и други аксесоари. Закрепването е просто - с болтове от грешната страна на стените под силиконовата шайба според обозначенията на стените.

Към палета могат да бъдат прикрепени облегалка за глава, водопад, седалка и парапет. Както в палета, така и по стените може да има елементи от водопровод и хидромасаж. в ъглите иприкрепени кабини, те се монтират вътре в стените още преди полагане на плочките. В кутиите ще трябва да свършите цялата тази работа ръчно: свържете тръбите на водопроводните компоненти с изходите на разпределителното и филтриращо устройство с гъвкави маркучи, захранете връзките с редуктори за налягане и други фитинги съгласно монтажната схема.

Диаметърът на резбовите връзки не надвишава 3/4 инча, така че можете безопасно да ги опаковате с FUM лента. От вътрешната страна на флуоропластични жлези са монтирани смесители и гъвкави маркучи за свързване на лейки и масажор за крака.
Монтаж на стени, врати и плотове
За да монтирате стените на кабината, в палета е осигурен воден режещ ръб, стените са разположени по него отвътре. Твърдостта на конструкцията се постига благодарение на ъгловото закрепване на секциите, акцента върху страната на палета и лентата с горни водачи или капачка.
Ако профилът в разреза има кухи канали, ръбовете им трябва да се залепят със силикон. Слотовете за ролките в хоризонталните профили често са проектирани така, че ролките и ограничителите в тях трябва да бъдат пуснати, преди да бъдат закрепени към вертикалните стълбове. След като монтирате стените, трябва да се уверите, че дренажните жлебове на палета не са намазани с уплътнител.

Плъзгащите се врати се окачват след фиксиране на неподвижните стени с горния и долния хоризонтален профил. Всяка от ролките има стърчащ щифт с резба, те трябва да бъдат нанизани на малък етикет от дебел картон. Това ще помогне да насочите ролката в отвора на вратата, след което лентата може просто да бъде откъсната.

Стъклените стени се закрепват или чрез метална рамка, или през широки отвори с поставяне на меки метални втулки. След като окачите вратите, фиксирайте отрязаните уплътнения по техните краища и краищата на стените, след което вкарайте вратитезатворено положение и заключете стоперите.

Сглобяването завършва с монтирането на плота, който за кутиите е изработен от едно цяло и просто покрива стените като капачка. В него могат да се монтират осветление, дъждовен душ и друго оборудване, свързано отвътре. Ъгловите и прикрепените кабини са просто оградени до тавана с лек пластмасов параван, фиксиран върху горната хоризонтална и вертикална релса.
Електрическа инсталация
И накрая, важно е да си припомним правилата за правилното и безопасно свързване на кабините към електрическата мрежа на борда. Те могат да имат всякакъв вид натоварване - от захранване на LED лента до обикновен активен елемент в проточен нагревател. На изхода се предпочита комбиниран SPD от клас III; в екрана линията е защитена от реле за напрежение и устройство за остатъчен ток (RCD).

Буксата за свързване трябва да бъде трипинов щепсел Шуко, кабелът от който се свързва към захранващия блок на кабината. Всички изходящи връзки са свързани със стандартни проводници. Не забравяйте, че металните части на кабината подлежат на задължително заземяване, с изключение на частите, които са структурно отделени от електрифицираната зона (например метални дръжки на полимерни или стъклени врати).