Монтаж на мултифункционален волан 8 бутона

бутона

Монтаж на волана с 8 бутона.

Най-накрая е узрял за инсталирането на Multifunction. Реших да сложа 8 бутона. Оказва се, че има повече от 12 бутона. Продават много такива волани и цените са разумни. и блок на кормилната колона за този волан с буквата "K" за 2000r. И за да имам всичко според Фън Шуй, трябваше да върна моето водно конче без MFA контрол, т.к. Управлението на MFA вече е през мултифункционалния волан! Освен това все още трябва да смените окабеляването (контур) от възглавницата до волана. стария няма конектор към блока за управление на бутоните. Можете да направите собствен кабел или да си купите нов, ето неговия номер 1K0971584C.

Воланът, който купих беше много изтъркан, така че след като го разгледах, реших да пренаредя бутоните и блока в моя!

Нека започнем да инсталираме блоковете с бутони на волана Как да премахнете волана е в моята тема: Инсталиране на круиз контрола и арматурното табло MFA + За да направите това, бавно отрежете гумата с остър нож. На снимката е готово място за десен бутон на волана. Отляво в дупката изрязваме резбата M4 за закопчаване на копчетата. Правим същото за левите бутони След това изрязахме място за инсталиране на модула за управление на бутоните в третата спица При окончателната инсталация използвах двустранна лента, за да фиксирам блока. Сега остава да залепите два плоски кабела върху двойното залепващо тиксо и работата по монтирането на бутоните е завършена! снимката на инсталацията на бутона не е моя, взех информацията от тук vwts.ru/forum/index.php?showtopic=109287&st=0 тук всичко е много ясно обяснено.Мултифункционален волан с 8 бутона и MFA+ Сглобяваме цялата тази икономика в обратен ред, включваме запалването, стартираме двигателя и виждаме куп светещи и неизгасващи светлини на арматурното табло, плюс бутоните на волана не светят и не работят, когато габаритите са включени ...Естествено, всичко трябва да се кодира и да се адаптира сензорът G85!

Адаптиране на енкодер G85.

Ако канал 60 в кутията ще бъде недостъпен след въвеждане на кода (40168), НЕ се тревожете. Необходимо е да включите отново запалването, но ако това не помогне, отстранете клемата на акумулатора и след това направете същото: кода след това към основните настройки и т.н.Адаптиране на G85. Блок 03ВАЖНО! Преди да започнете адаптацията, трябва да въведете правилното кодиране на кормилната колона, съответстващо на конфигурацията на вашия автомобил, и да се уверите, че няма грешки в блок 16.

Адаптирането на G85 се извършва в следната последователност:

Включете запалването, запалете колата (много светлини на таблото светват). Влезте в ABS, в CODING-II 11 или в ЗАТВОРЕНА ЗОНА-16 (долния десен бутон), който е наличен (на различни блокове по различни начини), въведете 40168. Блокът поглъща кода. Въведете ОСНОВНИ НАСТРОЙКИ-04, след това в КАНАЛ-60 (G85). Това е канал за адаптиране на сензора за положение на кормилния вал. Следващо ВКЛ./ИЗКЛ.... започнете адаптиране. Без да изключвате кабела и да стоите на прав път. След това карайте колата и се движете със скорост поне 20-25 км в час, 200-500 метра.ABS на таблото трябва да изгасне. Спрете и завъртете волана наляво, докато спре и ЗАТЕСНЕТЕ волана в посоката на въртене за 2-3 секунди. позиция, спрете за няколко секунди. След това надясно, докато спре и отново ИЗПЪГНЕТЕ в посоката на въртенеза 2-3 секунди.По-нататък към центъра и всичко трябва да изгасне?