Монтаж на светлинен датчик на автомобил
Много шофьори се възползват от тази система, в резултат на което например при влизане в тунел водачът няма да посегне към ключа за фаровете, като по този начин няма да има разсейване, а сензорът автоматично ще включва фаровете при влизане в тунела и автоматично ще ги изключва при излизане. Повечето собственици на автомобили харесват колата им да има светлинен датчик, но има и такива, които не вярват на електрониката, според тях тя не работи надеждно в суровите български условия.
Има датчик за включване на светлината в купето и датчик за включване на фаровете. Всички шофьори на автомобили имат любим сензор за вътрешно осветление. Хубаво е, когато привечер сензорът за светлина автоматично включва светлината в кабината. Но има и някои дребни недостатъци. Например, има опасност, ако се повреди, тогава има опасност да попаднете в катастрофа. Бързо свиквате с доброто, така че ако водачът е свикнал с факта, че с настъпването на тъмнината сензорът за светлина включва самата светлина. И когато датчикът не работи, ако например е бил монтиран неправилно, водачът няма да забележи, че кара без светлина. Няма да бъдете забелязани от другите участници в движението.
Германските производители на автомобили измислиха как да инсталират и приложат сензор за светлина.
Светлинните сензори имат различни функции:
- Намаляване на броя на произшествията, което означава, че водачът е по-малко разсеян;
- при ярка светлина видимостта се увеличава;
- възприемането на визуална информация и ергономичност се увеличава;
- автоматичен контрол на осветлението;
- автоматично управление на осветлението;
- разликата между инфрачервеното и видимото лъчение.
Съвременните сензори могат да осигурят автоматично включване и изключване на страничните светлини и фаровете, да улеснят шофьора да регулира осветеността на тъмно, когато влезе в тунел, тъмен двор или гараж.
Предимството на усъвършенстваните системи включва възможността за избор на пестене на батерията, дълъг живот и режим (ръчен, автоматичен). Светлинният сензор се състои от превключвател, контролен блок, проводници и реле.
Инсталирайте както следва Релето, контролният блок и сензорът са свързани. В кабината трябва да прикрепите сензорното око и основното устройство. Сензорите обикновено се поставят на предното стъкло вътре в автомобила в държача на огледалото за обратно виждане. Много производители препоръчват тази шпионка да е насочена вътре в купето, тъй като ако шпионката е насочена нагоре, тогава моментът на задействане няма да може да съвпадне с усещането на водача за тъмнина. Свързването на сензора се извършва съгласно приложената към него схема.
Извършете монтажа на проводниците съгласно инструкциите Важно е да осигурите бързо включване / включване с помощта на бутон, за това, според инструкциите, бутонът е свързан към червения проводник.
Основната функция на полезното устройство е управлението на осветлението. С помощта на светлинен сензор фаровете се изключват или включват автоматично, активира се функция, която разпознава деня и нощта. Фаровете се включват при шофиране в гора, тунел, на тъмно, привечер.
Според електротехниците полезните устройства не се развалят просто така, с изключение на продукти с неизвестно производство и продукти със съмнително качество. Тъй като светлинният сензор намалява риска от злополука, не е желателно да се пести от него.Причините за повредите на светлинните сензори се считат за неправилна инсталация и работа, фабрични дефекти. Отстраняването на неизправност на светлинен сензор означава намиране на късо съединение или отворена верига в окабеляването.
Инсталирането на светлинен сензор на автомобил е не само начин да избегнете инцидент. Поради същите принципи на работа на сензорите за дъжд и светлина е изобретено комбинирано устройство, което ви позволява автоматично да регулирате работата на чистачките и оптиката. Този сензор е монтиран на предното стъкло. За да може комбинираното устройство да активира работата си, лостът трябва да бъде превключен на автоматичен режим.