Монтирани релси на покрива

Развъдчици на котки от всички страни - обединявайте се!

Портал » Списък с форуми‹ Qashqai tech. център‹ Направи си сам
Промяна на размера на шрифта
За печат
мобилен изглед

Медали
Qpennies
ЧЗВ
Галерия
Вход
Регистрация

Монтирани релси на покрива

Е, най-накрая монтирах релсите на покрива в неделя. Външният вид не е променен, изглеждат същите: http://qashqai-club.com/forum/viewtopic. 34&начало=0

Доволен от резултата. Поставих го сам с активната словесна помощ на съотборниците. Благодаря отново момчета. Монтира се върху надлъжните горни лайсни. Закрепени с проходни болтове. За твърдост поставих самите болтове върху широка шайба с добър уплътнител (благодарение на Алексей) и контрагайка. И вече завинти релсите на покрива отгоре. Тъй като техните "пети" са по-широки от щамповането, те станаха твърди, като фараонови. Отвътре там са заварени всякакви метални лични вещи, така че конструкцията се държи здраво. Таванът трябваше да бъде премахнат, за да се монтира. Процесът е доста трудоемък, затова реших предварително да не губя енергията си и в същото време да направя тавана безшумен. Което беше успешно направено. Целият процес отне цял работен ден с две почивки за гръмотевична буря. Затова не ме винете - без снимки, само на думи. Той действаше на принципа - седем пъти мери, веднъж пробий колата си. Демонтиран, ръководен от техническото ръководство. Там редът на разглобяване е описан добре, но не достатъчно подробно, по-скоро като напомняне за тези, които вече са правили такава работа. Видях колата отвътре. Химера Нео ще ме разбере. Това е различен свят. По пътя се появиха някои нюанси, които са обсъдени по-долу. Може би някой ще дойде по-удобно. 1. Когато сваляте тапицерията на предната колона,излитат от гнездата на фиксатора на самата стойка от страната на предното стъкло. Щракнах го обратно, като внимателно регулирах съответните антени с плоска отвертка. 2. Ръководството препоръчва премахване на цялата долна облицовка на вратата, седалките и анкерните болтове на задните предпазни колани. Не направих нищо от това, прецених, че е излишно. За да се премахнат горните облицовки, само горната част на долните облицовки беше откъсната. 3. Горната облицовка на B-колоната не трябва да се дърпа към вас. Тя отива "език" под тавана. Можете да счупите тавана. Отрязваме долната част, страните и го спускаме надолу (горната част на долната подплата се откъсва). 4. В горната облицовка на багажника първо отчупваме скобите в долната част и отстрани, след което вече освобождаваме двете горни ключалки (спускайки облицовката надолу). 5. За да премахнете дръжките, по-добре е да използвате специален инструмент - нож за маса със заоблен тъп край, вместо отвертка, която поврежда пластмасата. По-лесно е да пробиете с този нож и да го завъртите на 90 градуса, за да извадите централния щепсел. Същото като на снимката на кутията за очила Armita: http://qashqai-club.com/forum/viewtopic. sc&start=0 От ръководството не става съвсем ясно, че трябва да се извади. Фиксирах се върху това. Той натисна с отвертка, щепселът не можеше да бъде изваден, пастмаската беше повредена. С ножа всичко мина като по часовник. Чичо Женя, Мацони, Олег - много благодаря! Тогава дръжките също не са толкова лесни за издърпване. Започнах същия нож отгоре и след това отдолу и огънах антените, така че да излязат по-лесно от монтажните отвори. В същото време дръпна дръжката към себе си, разклащайки я. Самото издърпване от гнездото е трудно и опасно. 6. Капакът на горния предпазен колан също се отстранява на две стъпки. Първо, куките се откопчават директно от покрива - лесно. И тогава през образуваната празнина трябва да помогнете с отверткацентрални по-твърди антени. Всички пластмасови и прости смотаняци могат да бъдат повредени. 7. При сглобяване се уверете, че ключалките попадат в съответните отвори. Ако е необходимо, водете с отвертка. И след това трясък. За намаляване на шума използвах специална ролка, внимателно изработена по мой чертеж от Казантип и баща му. Благодаря много! Залепих вибропласт и спленит за отразяване на различен честотен диапазон и допълнителна топлоизолация (това е важно на покрива - загрява безмилостно). Взех материалите от киевския дилър STP. Мен също ме консултираха там. Момчетата са достойни. Без парадиране, за разлика от колите, които обслужват (Z4, Porsche и т.н. - каквото видях). Който има нужда - ще дам съвет. Obesshumku ще продължи да прави до пълното и победоносно завършване. В това няма нищо трудно. Готови да помогнат със съвет. Успех на всички