морски свинчета - боядисване на праговеслед храносмилането

Един приятел поиска да нарисува бързеите му след храносмилането. Между другото колата му е Ситроен Пикасо, поцинкована е, но праговете са най-слабото място на колата - гният отвътре. Е, боклук, мисля - шпакловка малко, покриване с антигравитация и боя за кратко време да се изплюе. Представете си изненадата ми, когато видях резултата от преваряването.

Изрязани са изцяло праговете и са направени нови прагове от поцинкована стомана тип 1.2. Те са със стръмна нарязана форма, заварени близо до завоя на отворите, всички преходни линии на задната арка са загубени. Оценявайки обема на работата, един приятел беше изпратен у дома, но той отпусна рога - ние ще направим всичко. Е, ако го направиш, направи го. Започнахме с премахване на крилата. Снимах и видях готина снимка, след това без думи.

След като дадох колата за промяна, отново изпратих приятел, той отново си почина, да направи всичко.

Накратко, ако някой ще готви прагове, тогава готви с кръпки, докато не останат естествени живи прагове. Ако праговете вече са напълно изгнили, тогава купете ремонтен комплект за праговете, не колективизирайте никакви боклуци като „два милиметра стомана е добра“, дори и да са колективни ферми, никога не заварявайте на завои, само на плоски площи, върху които ще бъде лесно да нанесете шпакловка и да го презапишете. Но желанието да се спестят пари, както винаги, върви настрани - аз лично не виждам смисъл в нови прагове, върху които ще бъде нанесен почти сантиметър слой шпакловка. Но това е лирика. Затова нека да започнем: отстранете старата почва от новите прагове, също отстранете остатъците от ръжда от вътрешната страна на праговете, също почистете долната част на крилата и покрийте с епоксиден грунд. След това минаваме шевовете на вътрешните прагове с уплътнител за шевове.

---