Мотоциклетна настройка, дъги и обтекател на мотоциклет, предимствата на ксенона

обтекател

Тунингът на мотоциклет не е просто ремонт или модификация на мотоциклет

дъги
Туннингът на мотоциклет е крайната обработка на вашия транспорт според вашите желания. При настройката или мотоциклетът се променя външно, или параметрите на пълненето на мотоциклета се довеждат до желаното състояние.При външна настройка мотоциклетът се боядисва, полира и други подобни действия променят външния му вид.

Полетът на фантазията в този случай е неограничен. На повърхността на мотоциклета се нанасят аерографски или ярки шарки, които създават уникален вид на мотоциклета. 3D настройката на мотоциклети е вече нови компютърни технологии и напълно различни възможности. Създава се образ, който е толкова реален, че ще ви спре дъха. С помощта на компютър можете да видите как ще изглежда мотоциклетът в действителност след настройка.

С вътрешния се променя неговият двигател, шаси или други елементи и характеристики на велосипеда. Най-често в този случай се променят параметрите, зададени от производителя. Нашите домашни мотоциклети са много подходящи за промени. Укрепват рамката, задното окачване, сменят седлото.

Когато решавате да модифицирате своя мотоциклет, обърнете специално внимание на това той да остане удобен и практичен. Красотата на мотоциклета и неговата разлика с други модели - това не е всичко. Нека вашият мотоциклет в нова обработка ви служи възможно най-дълго.

Дъги и обтекател на мотоциклет - ще създадат допълнителна защита за вас

дъги

Много части за мотоциклети, като брони, пластмасови части и дори багажници, могат да бъдат направени с помощта на фибростъкло за настройка. И можете да направите всичко това със собствените си ръце, без да посещавате специализирани работилници. Но, разбира се, специалисти с богат опит ще могат да изпълняват цялата работа по-добре иКрасив.

Дъгите на мотоциклета служат за безопасността на мотоциклетиста и пътника. Предпазват ги от нараняване при падане. Те също така ще ви помогнат да защитите повърхността на мотоциклета, ако трябва да излезете извън пътя.

Съгласно правилата за допускане на превозни средства до експлоатация, предпазните дъги трябва да бъдат инсталирани от производителя. Но много често собствениците на мотоциклети го правят сами. И понякога може да бъде много трудно да се разграничат домашните дъги от истинските.

Дъгите са елемент от настройката на мотоциклета. Много ги поставят, за да повишат пасивната безопасност. И някои - за красота. Много е трудно да се съчетаят тези две желания. Предпазните дъги се позиционират от много производители като елемент на защита за някои мотоциклетни части, които са много скъпи. Това не е точно целта им, а модерен поглед върху монтажа на дъги.

Има няколко типа предпазни решетки:

  • За защита на мотоциклета и краката на водача. Доста често те са оборудвани с калници.
  • Странични арки. Те няма да могат да защитят водача, но двигателят и рамката са защитени от повреда.
  • Задните пръти са проектирани да предпазват люлеещото се рамо, рамката и веригата.
  • Специални дъги, които са монтирани зад задната седалка. Те са предназначени да поддържат мотоциклета стабилен, когато се повдигне на задното колело. Те ще помогнат за предотвратяване на преобръщане на велосипеда.
  • Дъгови платформи. Те ще помогнат за защитата на мотоциклетиста в случай на падане. Предпазват от мръсотия.
  • Арки, които предпазват лодката на количката.
  • Арки предпазващи крилото на количката.

мотоциклетна
Разбира се, ако се случи сериозен инцидент, дъгите няма да могат да ви предпазят напълно от нараняване. Но те ще могат да сведат до минимум последствията от падане на мотоциклет.

Мотоциклетистите с богат опит в шофирането са добре запознати с важността на такъв детайл като обтекател на мотоциклет. На мотоциклети, предназначени за състезания, той се монтира, за да намали съпротивлението на мотоциклета и да увеличи скоростта му. Обтекателят за пътни мотоциклети е необходим, за да изпълнява напълно различни функции - предпазва мотоциклетиста от въздействието на вятъра. Липсата на обтекател при движение с висока скорост създава особени трудности.

Този елемент за настройка ще помогне на водача да се отърве от такава необходимост като постоянно стискане на дръжката. Това ще помогне да седи свободно зад мотоциклета, улеснява контрола. И костюмът е защитен от мръсотия и това също е важно.

Мотоциклетистите се опитват да оборудват своя железен приятел с обтекатели с различни форми. Но не всички продадени щитове са в състояние да отговорят на необходимите изисквания за аеродинамика. Ето защо самите мотоциклетисти с богат опит в шофирането се занимават с производството и инсталирането на обтекател на своя приятел. Всеки шофьор има своя собствена мярка и собствено виждане за обтекателя на мотоциклета си и всеки от тях е прав по свой начин.

Материалите, използвани за направата на обтекателя, са много различни. Простите щитове са направени от два материала. Горната част на щита е изработена от плексиглас, а долната е от дуралуминиев лист, който е огънат. Ако обтекателят е планиран да има сложна форма, той се изпълнява върху заготовка с помощта на фибростъкло, епоксидна смола и дуралуминиев лист. Не забравяйте, че работата по изработката на обтекател ще изисква от вас специални умения и способности.

Ксенон на мотоциклет - неговите предимства

мотоциклетна

Много мотоциклетисти са спрели да използват обикновени крушки с нажежаема жичка. Освен ниската си цена, те практически нямат други предимства. Такива лампи просто не понасят никакво разклащане и вибрации. Но катосъщото без друсане на мотор? Освен това ефективността на тези лампи е много малка.

Следователно ксенонът за мотоциклет все повече се избира като източник на светлина. Такива лампи се наричат ​​ксенонови поради образуването на инертни газове, където се образува електрическа дъга. Един от тези газове се нарича ксенон.

Предимствата на такива лампи са очевидни:

  • Доста дълъг експлоатационен живот.
  • Висока ефективност. Стига до четиридесет процента. Светлинният поток на такива лампи, в сравнение с конвенционалните лампи, е пет пъти по-ярък.
  • Светлинният спектър на лампите е най-близо до слънчевата светлина.

Но когато използвате ксенонови лампи, трябва да запомните, че определено ще ви е необходим специален баласт. И наличието му на мотоциклет ще изисква мотоциклетистът да спазва допълнителни правила за безопасност. И друг недостатък на такива лампи е високата им цена. За да инсталирате ксенонови лампи, най-добре е да се свържете със специализиран център за техническо обслужване. Особено ако нямате подходящ опит.