МТЗ се готви за производство на беларуски дизелов мотоблок с двуцилиндров двигател с мощност 16 конски сили

производство

Всеки знае марката MTZ и техните мотоблокове Беларус, те са се доказали добре не само в Белоболгария. Те са добре познати и в България, и в Казахстан, и в Украйна, и в много бивши съветски републики. Трябва да кажа, че популярността на мотоблока се поддържа на ниво поради надеждността и въвеждането на нови модификации.

Рейтингът на беларуския мотоблок беше увеличен с инсталирането на двигатели от водещи компании KIPOR, Mitsubishi, HONDA. Благодарение на тези двигатели, мотоблокът се стартира добре, а надеждността и функционалността на мотоблока Беларус също се увеличиха. но както се казва, времето не стои неподвижно и конкурентите не спят. Така в продажба се появиха китайски конкуренти с мощни дизелови двигатели. Добри мотоблокове се произвеждат както в България, така и в Украйна.Затова беларусите на новия мотоблок МТЗ също имат четиритактов дизелов двигател с два цилиндъра - DD12. Такъв двигател се произвежда по съвместен китайско-български проект в Гомелския моторемонтен завод.

Може би този мощен двигател от 9 kW или 16 конски сили ще струва по-малко от чуждестранните аналози, но се планира да се инсталират двигатели Kipor, loncin и Honda. Радва и стартиране на двигателя, което се извършва от електрически стартер. А захранването и презареждането на батерията се осъществява от генератор 12 V, 150W и 80 A.

В произведения мотоблок Беларус-09N мнозина не бяха доволни от колелата с размер 13, така че в новия мотоблок те са 16 и поради това просветът се увеличи от 290 мм на 360 мм. С увеличаване на клирънса проходимостта на мотоблока се увеличи и стана възможно втори път да се хълмят, например, картофи.

Разходът на гориво е намалял леко и ширината на мотоблокаувеличена поради по-големи колела с 50 мм. С по-мощен двигател се промени и теглото на мотоблока, което вече е 230 кг. Собствениците на този мотоблок също ще бъдат доволни от трансмисията, която ще бъде монтирана от тип трактор, което ще подобри включването на съществуващия набор от предавки 4 напред и 2 назад.