НАХОДКИ НА СМОКАЛИСТИТЕ Пилотна основа - Къща 1995-01, стр. 38
КОНСТАТАЦИИ НА SMART
пилотна основа
— Моят опит в градинското строителство —
Казва заслужилият изобретател на България. Е. Шелемин, показа, че най-простият и най-евтиният при изграждането на градински къщи и битови блокове е пилотната основа, която също така осигурява достатъчно висока якост и надеждност на сградите. Подходящ е и за изграждане на гаражи и тоалетни.
Като основни елементи на пилотната основа препоръчвам да използвате тръби, включително използвани. За големи сгради - 0180 мм и дебелина на стената B. 8 mm, за тоалетни и битови блокове - 0 80 mm и дебелина на стената 3. 6 mm.
Технологията за полагане на пилотна основа е следната. Първо, маркирането се извършва на предварително изравнен сайт. Тя не се различава от маркировките за всяка друга основа, само нейната точност трябва да е висока - разрешени са отклонения в рамките на 5,10 mm, тъй като според маркировките ще трябва да пробиете дупки в земята за тръби с бормашина, която трябва да бъде монтирана на 20,25 cm по-дълбоко от зоната на замръзване. Например, ако в района на Москва дълбочината на замръзване е 120,140 см, тогава дълбочината на пробиване в почвата трябва да бъде 160,165 см. Диаметърът на отворите за тръбите трябва да бъде с 40,80 мм по-голям от диаметъра на тръбите. За слаби почви трябва да е малко по-голям.
Тъй като тръбите имат различни дължини, те трябва да бъдат забити в земята, така че да стърчат над земята на еднаква височина. Последно
проверено с дълга права тояга и нивелир. След това малки несъответствия във височината могат да бъдат елиминирани с разделители.
След монтиране на тръбите в дупки в земята, те временно се фиксират чрез забиване на метал в пролуката между стената на вдлъбнатината и тръбата.клинове.
Сега трябва да подготвите наслагващата плоча с котвата. Дебелината на плочата трябва да бъде 6,8 мм. В центъра му се пробива дупка и в нея се нарязва резба М10. М12 и в единия край на анкера се нарязва същата резба на дължина 30,40 мм. Анкерът е метален прът 0 10. 12 мм с дължина 300. 400 мм.
Сега трябва да подготвим циментова замазка, в която освен цимент се използват пясък и фин чакъл като пълнители. Разтворът трябва да има гъстотата на заквасена сметана. Преди наливането на циментов разтвор между стените на тръбата и почвата и в тръбата до нивото на горния край на тръбата, ако тръбите вече са били използвани и са претърпели силна корозия, вътре в тях трябва да се поставят метални остатъци, тел и др.
След това в тръбата се вкарва котва, завинтена в плочата. Плочата се завърта в желаната позиция и върху нея се поставя товар, например две тухли ще бъдат достатъчни. Котвата или се потапя в плочата, или се пуска върху нея
50 мм. Това ще изисква пробиване в гредите, съответстващи на вдлъбнатината. Седмица след втвърдяване на хоросана, тръбата се почиства от циментови остатъци и се боядисва с маслена или нитро боя.
Опитът показва, че при товари до 0,5 тона на тръба 0 120. 160 mm, основата не дава валежи. Срокът на експлоатация на такава основа е 50 години или повече.
При полагане на гредите върху плочите трябва да се полагат един или два слоя покривен филц или покривен материал.
При изграждането на навеси и помощни блокове тръбите трябва да излизат от земята с 50,60 см. Това ще подобри вентилацията на пода и ще позволи съхраняването на строителни материали под навеса.