Най-силните неядрени експлозии в историята - Енциклопедия на безопасността
Изобретяването на барута променя завинаги природата на войната. Още през Средновековието барутът се използва широко не само в артилерията, но и за подкопаване на крепостните стени, под които са направени тунели. В същото време защитниците не седяха със скръстени ръце, те също можеха да взривят тези тунели или да изкопаят контра галерии. Понякога под земята се разиграваха истински битки. Тези подземни битки станаха много по-късно елемент от Първата световна война, когато противоборстващите страни затънаха в позиционна война и окопни сядания и се върнаха към тактиката на копаене на тунели и поставяне на подземни мини с чудовищна мощ под укрепленията на врага.
Битката при Месина
Британците минират всички изкопани тунели, а изкопаната почва е внимателно маскирана, така че германците да не могат да я забележат, особено по време на въздушно разузнаване. Английските подземни галерии започват на около 400 метра зад техните отбранителни линии. Тъй като германските позиции в този участък на фронта вървяха по височините, тунелите преминаваха под защитата на германските войски на дълбочина до 25-36 метра, а на места до 50 метра. Общата дължина на тези подземни комуникации беше повече от 7300 метра, докато в края на тунелите британците поставиха около 600 тона експлозиви, използваха амонит. Все пак германците успяха да разгадаят плана на британските стратези, но погрешно смятаха, че тунелите са разположени на дълбочина до 18 метра, така че успяха да унищожат само две минни галерии, други 22 останаха непокътнати.
Трагедия в Халифакс, Канада
Знаейки естеството на товара на кораба, капитанът на Mont Blanc, Le Medec, нареди на екипажа да напусне кораба. Не отне много време да убеди моряците,всички членове на екипажа стигнаха безопасно до брега, оставяйки смъртоносния товар за себе си. В резултат на това горящият транспорт започна да се носи към брега, като в крайна сметка падна върху дървен кей в Ричмънд, един от кварталите на Халифакс. Само няколко души знаеха за естеството на товара на борда на Монблан в този канадски град. Поради тази причина почти цялото население на малък град се вкопчи в прозорците с надеждата да види по-добре рядката гледка, която беше горящ кораб. От двете страни на протока, около който се простирал градът, започнали да се събират зяпачи.
Чудовищна експлозия в 9:06 сутринта сложи край на това "спектакъл". Силата на експлозията се доказва от факта, че по-късно в гората на разстояние 19 километра от епицентъра на експлозията е намерено 100-килограмово парче от корпуса на кораба, а стоящият в пристанището крайцер "Ниоб" с водоизместимост 11 хиляди тона и параходът "Курака" са изхвърлени на брега като чипове. В град Труро, който се намираше на 30 мили от Халифакс, прозорците бяха изпочупени от ударната вълна. В областта в радиус от 60 мили във всички църкви от взривната вълна спонтанно забиха камбани.
Според официалната статистика в резултат на експлозията в Халифакс са загинали 1963 души, около 2000 са изчезнали. Много от ранените замръзнаха до смърт в останките, когато на следващия ден температурата падна рязко и започна силна снежна буря. Някой току-що изгоря жив, тъй като в целия град избухнаха пожари, които пламнаха няколко дни. В три училища в града от 500 ученици оцеляха само 11. Около 9000 души бяха ранени, включително 500 загубиха зрението си, пострадали от разпръснати стъклени парчета. В същото време северната част на града, района на Ричмънд, беше почти напълно заличена.земя в резултат на тази експлозия. Общо 1600 сгради са напълно разрушени в Халифакс, други 12 000 са силно повредени, а най-малко 25 000 души са загубили домовете си.
Експлозия в Хелголанд
Въпреки това дори тези експлозии бледнеят пред тази, създадена от човешка ръка на германския остров Хелголанд в Северно море. Тази експлозия беше истинско ехо от войната, тя завинаги промени лицето на острова, но не отне нито един човешки живот, както беше планирано. След поражението на Германия през Втората световна война цялото население на острова е евакуирано и британците решават да унищожат всички останали укрепления на подводната база на Третия райх, както и да проведат сеизмични изследвания.
Британците планираха островът да бъде напълно унищожен в резултат на експлозията, но той оцеля. Но формата му е променена завинаги. Цялата южна част на остров Хелголанд се е превърнала в огромен кратер, който и днес е привлекателно място за туристите. След експлозията британците използват острова като тренировъчна площадка за учения за бомбардировки още няколко години, връщайки го на Германия през 50-те години. Практичните германци успяха да възстановят острова за няколко години, откривайки нов етап от културния и туристически живот за него.
Изпитания с моряшки шапки
Най-големите неядрени експлозии в историята включват серия от тестове като част от операцията на ВМС на САЩ с кодово име „Sailor Hat“ (буквално моряшка шапка). Това е серия от тестове, проведени през 1965 г. на остров Кахоолаве (Хавай). Целта на тестовете беше да се определи въздействието на ударната вълна от експлозии с висока мощност върху военните кораби и оборудването, инсталирано на тях. Включена е и операциятаизследвания в областта на подводната акустика, сеизмологията, метеорологията, разпространението на радиовълните.
Въздействието на експлозиите върху вътрешното оборудване на корабите е записано на специални високоскоростни камери. Извършените тестове показаха, че силата на експлозиите е достатъчна, за да разруши стоманените крепежни елементи и да изхвърли доста тежко радарно оборудване от техните пиедестали. Но въпреки сериозността на щетите, военните кораби останаха на повърхността. Освен това два дирижабъла за наблюдение бяха унищожени от взрива по време на тестовете.
По материали от открити източници