Направете си сами почистване на филтъра на купето на изпарителя на климатика
Така че за почистване имаме нужда от: 1. Кабинен филтър = 350r. 2. Четка за бутилка = 15r 3. Диспенсер за вода от цветарски магазин = 20r. 4. Хлорхексидин = 30r 5. Сапун Duru = 25r 6. Пяна за почистване на климатик стъпка нагоре + маркуч = 650 rub.
Редът, в който е направено всичко: 1. Тя разви жабката 2. Отдолу метална лента ни пречи да вземем филтъра. Развих едната гайка от страната на пътническата врата и свалих щангата надолу, без да развивам втория болт 3. Имам стария филтър => веднага на скрап 4. Почистих филтърното гнездо от очевидни остатъци с четка. След това върху изпарителя се напръсква предварително приготвен разтвор на сапунена вода и отново се втрива с четка. След това просто поръсете обилно с вода там 5. Сега е време за чистачката и там имам проблеми. Имам маркуч в кабината за източване на водата, но тъй като е под неудобен ъгъл, маркучът за почистване няма да се изкачи глупаво до изпарителя. Трябваше да излея обилно количество пяна през слота на филтъра и бързо да затворя капака. *Мисля, че ще е най-добре, ако поставите маркуча в слота на филтъра и залепите слота с лента, така че пяната да не излиза в купето 6. Когато цялата пяна се е превърнала във вода и стъкло през маркуча, е време хлорхексидинът да се излее в пръскачката. Включваме климатика на максимум и всмукването на въздух от улицата \u003d > пръскайте в долната част на предното стъкло, където се взема въздух от улицата. След това включете рециркулацията на въздуха в кабината и напръскайте хлорхексидин пред краката, където се поема въздух 7. Поставете въздушния филтър и сглобете всичко в обратен ред
Резултат: по-рано, когато кондерът беше включен, миришеше на мокри парцали и прах. Сега въздухът е като въздухбез неприятни миризми