Направи си сам автонастройка на двигателя
Първата стъпка е да изберете синтетично масло. Разбира се, използването на синтетично масло няма да увеличи мощността на вашия автомобил, но такива важни фактори като надеждност и експлоатационен живот ще се увеличат. Такива масла са по-устойчиви на екстремни натоварвания. Увеличаването на нивото на мощността води главно до повишаване на температурите и налягането, така че не можете да правите без използването на синтетично масло.
Професионалистите съветват да използвате масла Mobil 1, Castrol, Royal Purple, Amsoil, Red Line или други, но винаги от доверени производители.
Вторият етап от автоматичната настройка на двигателя със собствените ни ръце, ние модифицираме въздушния филтър и ауспуха. Колкото по-добър е процесът на всмукване на газ, толкова по-бързо двигателят започва да се върти и поддържа високи обороти много по-надеждно. С шумозаглушител и филтър с нулево съпротивление можете да увеличите мощността на вашия автомобил с около 10 процента. Но ако не планирате да надстроите двигателя на автомобила достатъчно дълбоко, тогава можете да опитате да използвате 2,5-инчов ауспух. И ако ще помпате максимално двигателя си, тогава 3-инчов ауспух би бил идеален тук. В първия случай шофьорите имат доста богат избор: SAM, SuperSprint, Volvo OEM, iPd, Borla, Heico и други. Но ако изберете втората опция за настройка на двигателя със собствените си ръце, тогава има само двама производители, от които да избирате: Powerful и Remus. Доста често срещана грешка сред начинаещите тонери е инсталирането на спортен филтър без прилагане на други модификации, а те са изключително важни в нашата работа. В допълнение към филтъра, трябва да се надстрои и друго оборудване.кола (най-малко термокожух), който ще осигури охлаждането на входящия въздух. В противен случай не трябва да очаквате увеличение на мощността, дори може да намалее.
Третият етап от настройката на двигателя на нашия автомобил е инсталирането на изпускателни тръби и специален спортен катализатор. След като обновихме нашия ауспух, можем да инсталираме по-модерни изпускателни тръби и спортен катализатор. Ако колата ви е с турбокомпресор, тогава е най-добре да смените тръбите и катализатора с резонатор. След тази подмяна турбината ще започне да се върти много по-бързо. В резултат на това мощността на автомобила ще се увеличи с поне 15 сили. Също така в продажба има опции за тръби, чийто диаметър е 2,5 или 3 инча. Експертите съветват 2,5-инчов, тъй като тръба от три инча може да доведе до намаляване на мощността.
Четвъртият етап от настройката на двигателя е инсталирането на свещи и проводници. На този етап от модернизацията проводниците трябва да бъдат заменени с високоволтови: в резултат на това напрежението ще стане много по-стабилно, електрическите и магнитните пикапи ще намалеят. Ето производителите, които са се доказали добре - Magnecor и Nology. Обикновените свещи също не стават за форсиран двигател. Има следните видове свещи: медни, сребърни, платинени и иридиеви. Най-надеждните са иридиеви.
И накрая, петият етап при настройка на двигателя със собствените си ръце е чип настройка. Най-добрият вариант е пълната подмяна или флаш ECU след подобряване на изпускателната система и охладителната система. След като извършите процедурата за настройка на чипа, ограничителите на скоростта ще изчезнат и ще се появи ново съотношение на гориво и кислород в горимата смес.
След като изпълните всички тези стъпки, колата ви ще се увеличи значителномощност и въртящ момент на двигателя.