Направи си сам ремонт на броня - форум за Fiat Doblo
Добър ден съученици. Имаше една неприятна история, която се случи с мен и колата ми, която завърши с повреда на предната броня на моя Fiat Doblo. Искам да ремонтирам бронята със собствените си ръце, затова се обърнах към форума за помощ. Има гараж за ремонт, много интересни инструменти и оборудване, както и „луди“ химикалки и голямо желание да ремонтирате любимата си кола. Кой може да помогне със съвет или по-добре, поне накратко да опише процеса на възстановяване на тази част.
Поздравления. Ще се опитам да ви помогна да възстановите бронята на колата. Методът, за който ще пиша по-долу, не изисква наличието на специализиран и професионален инструмент, всичко е съвсем просто, както ще видите сега.
За удобство ще рисувам по точки цялата работа. Преди да започнете работа, трябва да демонтирате бронята от колата и да я поставите на предварително подготвено място, където ще извършите цялата работа. Обърнете внимание, че трябва да можете да стигнете до външната и вътрешната страна на бронята.
И така, нека да започнем: 1. Докинг на ръбовете на съществуващи пукнатини. За да извършите тази операция, използвайте скоба или скоба. В зависимост от размера на пукнатината може да е необходима една скоба или няколко, трябва да разгледате обстоятелствата; 2. Инсталирайте допълнителна стойка за пукнатини отвътре. За тези цели можете безопасно да използвате конвенционален строителен телбод със скоби. Този крепеж е необходим само по време на ремонта на бронята; 3. Отстранете слоя боя от външната страна на бронята. За това използваме орбитален шлайф. Използвайте шкурка с песъчинки P240; 4. Запечатайте шева отвътре и след това отвън. След всяко преминаване с поялник оставете шева да изстине ислед това продължете да работите; 5. Почистете шевовете. Използвайте същата орбитална шлайф машина; 6. Продухайте цялата броня със сгъстен въздух. За тези цели ще ви е необходим компресор; 7. Замазка. Използвайте само специална автомобилна замазка за пластмасови изделия. Използвайте гумена шпатула като инструмент; 8. Изсушаване и подготовка за нанасяне на грунд слой; 9. Грунд на ремонтираната площ. Трябва да се нанесе на два слоя. Не забравяйте да изчакате поне петнадесет минути след нанасянето на първия слой, така че вече положеният грунд да изсъхне; 10. Отстраняване на микродефекти. За това се използва нитро замазка; 11. Внимателно избършете праха с влажна кърпа и отново подсушете повърхността; 12. Нанасяме декоративен слой боя. За висококачествено покритие трябва да нанесете поне три слоя боя, но често са необходими повече слоеве; 13. Нанасяме слой лак.
Добре, всичко свърши! След всички тези операции вашата броня ще блести като нова и ще се радвате, че сте успели да върнете живота на този важен елемент от автомобила със собствените си ръце.