Направи си сам ремонт на гумени лодки
Гумените лодки, особено от известни и реномирани производители, са доста надеждни. За запалените рибари някои проби, създадени още в дните на СССР, все още служат вярно. За ловците по правило лодките се износват по-бързо. По време на използването на гумени лодки, особено в тежки условия, могат да възникнат различни повреди и нарушения на целостта на гуменото покритие.
Ако не е възможно незабавно да се определи мястото на пробиване на гумената лодка, тя трябва да се изпомпва с въздух колкото е възможно повече. Ако дупката е достатъчно голяма, винаги можете да чуете характерното съскане на изходящата въздушна струя. Ако не чувате изхода на въздуха, трябва да вземете кърпа, навлажнена с разреден шампоан или сапунена вода, и да я избършете с възможните места на повреда. На местата, където гумената лодка се счупи, пенестата течност ще се издуе под формата на мехурчета, това е основният знак, че гумената лодка се нуждае от ремонт. Намереното място трябва да бъде маркирано с маркер или достъпен предмет за писане, за да се отървете от проблемите при търсене на мястото, където ще бъде ремонтирана лодката.
Ако е открита критична повреда и предстои ремонт, е необходимо да се провери цялата лодка за други повреди, това ще позволи цялостни ремонтни дейности по лодката, което ще удължи нейния експлоатационен живот и ще ви спести проблеми при по-нататъшна работа.
Ремонт на гумени лодки
Веднага след като повредената лодка бъде доставена на мястото за ремонт, е необходимо да изпомпвате целия въздух от нея, доколкото е възможно. След това трябва да вземете решение за вида на ремонта. Има два варианта за ремонт на гумена лодка. Първата е студената версия. Ремонтът на лодката по този метод може да се извърши независимо, както на полетокакто и у дома. Студеният ремонт ще изисква ножици, оборудване за зашиване, шкурка (за отстраняване на повърхностния гумен слой), мека четка за нанасяне на лепило, разредител и специално лепило за гума. Много може да се намери в специалния комплект, доставен с гумената лодка за ремонт.
Преди залепване епруветката с лепило трябва да се смеси. Ако консистенцията на лепилото е твърде гъста, тя трябва да се разреди с разтворител до приемливо ниво. При поправка на дребни повреди е необходимо да се постави пластир, който подсилва интегралната структура на лодката и може да затвори пукнатините. Важно условие за такава работа е размерът на пластира, който трябва да е поне 2-3 сантиметра по-голям от мястото на износване или друга повреда и в двете посоки. Ако повредата е достатъчно голяма, е необходимо да изрежете пластира според формата му, като същевременно зашиете празнината с найлонови конци преди залепване. При ремонт на надуваема лодка пластирът трябва да има равномерни заоблени ръбове без ъгли, което ще го предпази от евентуално отлепване при по-нататъшна употреба на продукта.
Кръпката за лодка трябва да бъде направена от същия материал като продукта. По правило материалът за лепене се доставя в ремонтния комплект, когато купувате лодка. Когато събирате за дълъг лов или поход, препоръчително е да вземете със себе си целия комплект за ремонт на гумена лодка или няколко парчета материал за лодка, лепило и друго дребно оборудване за бърз ремонт в полеви условия. Всички инструменти трябва да бъдат сгънати отделно и напълно защитени от влага. При ремонт повредената част на лодката и пластира трябва да бъдат обработени с едрозърнеста шкурка, при липса на кожа в полеви условия можете внимателно да извършите операцията с нож, чийто режещ ръбтрябва да е перпендикулярно на повърхността, която ще се третира. След шлайфане е необходимо повредената зона и пластира да се третират с разтворител като етилацетат или бензин, който служи не само за отстраняване на най-малките прахови частици, но и обезмаслява повърхността. В условия на лов или туризъм можете да използвате обикновена вода, но такъв ремонт на гумена лодка няма да бъде издръжлив. След извършените процедури лодката и лепенката трябва да се изсушат добре от остатъци от влага и с четка да се нанесе гумено лепило.
След около 20 минути първият слой лепило е изсъхнал, можете да нанесете втория слой. Вторият слой лепило трябва да изсъхне до състояние, при което все още ще има лека адхезия към него, което може да се провери чрез докосване на повърхността с нож. След това вземете предварително приготвена лепенка и я поставете върху мястото на убождането, без да докосвате залепеното място с пръсти. Ако всички операции се извършат правилно, пластирът веднага ще грабне повърхността на лодката и няма да е лесно да го откъснете.
Поставеният пластир трябва незабавно да започне да се глади със специален валяк, търкалящ се от центъра към периферията. Правилното действие ще премахне напълно възможните въздушни мехурчета между пластира и лодката. След края на всички действия е по-добре да покриете мястото на инсталирания пластир с креда или талк, за да намалите вече ненужните адхезивни свойства на остатъците от лепило.
По-добре е да ремонтирате гумена лодка през топлия сезон, когато термометърът ще има стабилна температура, варираща от 15 до 25 градуса. Ремонтът трябва да се извършва в сухо време, на сянка. При други метеорологични условия е по-добре да извършите висококачествен ремонт на лодка със собствените си ръце в работилници или помещения. След приключване на ремонта лодката трябва да престои най-малко 24 часанеобходимото време е 3 часа.
Видео "Направи си сам ремонт на гумена надуваема лодка"
Техниката за горещ ремонт се използва за отстраняване на фатални щети на лодки. Този вид ремонт се извършва само в завода и от опитни майстори. У дома и на поход е по-добре да не прибягвате до такъв ремонт на гумена лодка.
публикувано на caprizulka.ru според материалите home-sweet.ru
Харесахте ли нашия сайт? Присъединете се или се абонирайте (известията за нови теми ще бъдат изпращани на вашата поща) за нашия канал в Mirtesen!