Направи си сам смяна на антифриз Kia Sorento

Антифризът е незамръзваща технологична течност, предназначена за охлаждане на работещ двигател Kia Sorento при външна температура от + 40C до -30..60C. Точката на кипене на антифриза е около +110C. Функцията на антифриза включва и смазване на вътрешните повърхности на системата Kia Sorento, включително водната помпа, предотвратявайки образуването на корозия. Животът на устройството зависи от състоянието на течността.

Tosol е марка домашен антифриз, разработен през 1971 г., който започва да се произвежда в Толиати по време на съветската епоха. Имаше само 2 вида домашни антифризи: антифриз-40 (син) и антифриз-65 (червен).

Видове антифриз

Антифризите се отличават с добавките, включени в тях:

Традиционни антифризи;
Хибриден антифриз G-11 (Hybrid, "хибридни охлаждащи течности", HOAT (Hybrid Organic Acid Technology));
Карбоксилатни антифризи G-12, G-12+ ("Carboxylate coolants", OAT (Organic Acid Technology));
Lobrid антифриз G-12 ++, G-13 ("Lobrid охлаждащи течности" или "SOAT охлаждащи течности").

Ако трябва да добавите охлаждаща течност към вашия Kia Sorento, безопасно е да смесите само един вид антифриз, а не цвят. Цветът е просто багрило. Забранено е наливането на вода (дори и дестилирана) в радиатора на Kia Sorento, тъй като в жегите при температура 100C водата ще заври и ще се образува котлен камък. При студено време водата ще замръзне, тръбите и радиаторът на Kia Sorento просто ще се счупят.

Причини за смяна на охлаждащата течност

Сменете охлаждащата течност с Kia Sorento по няколко причини:

Терминът на антифриза завършва - концентрацията на инхибитори в него намалява, топлопредаването намалява;
Нивото на антифриз от течове е намаляло - нивото му в разширителния съд на Kiaтрябва да остане постоянен. В този случай може да излезе през течове в ставите или пукнатини в радиатора, тръбите.
Нивото на антифриз е намаляло поради прегряване на двигателя - антифризът започва да кипи, отваря се предпазен клапан в щепсела на разширителния резервоар на охладителната система на Kia Sorento, изхвърляйки парите на антифриза в атмосферата.
Подменят се части на охладителната система на Kia Sorento или се ремонтира двигателят;

Често задействан вентилатор на радиатора в жегата е причина да проверите качеството на антифриза. Ако не смените навреме антифриза с Kia Sorento, той ще загуби свойствата си. В резултат на това се образуват оксиди, има опасност от прегряване на двигателя при горещо време и размразяването му при ниски температури. Срокът на първата подмяна на антифриз G-12+ е 250 хиляди километра, или 5 години.

Признаци на използван антифриз

Определете състоянието на антифриза в Kia Sorento:

Резултати от тест ленти;
Измерване на антифриз в Kia Sorento с рефрактометър или хидрометър;
Промяна в нюанса на цвета: например, беше зелено, стана ръждясало или жълто, както и мътност, избледняване;
Наличието на чипове, чипове, мащаб, пяна.

Смяна на антифриз с Киа Соренто

Процедурата не е сложна:

Първо изключете работещия двигател на Kia Sorento и, ако е възможно, го оставете да изстине.
Поставете съд под радиатора, с обем от 7 до 11 литра.
За да облекчите налягането в охладителната система на Kia Sorento, бавно завъртете капачката на разширителния резервоар обратно на часовниковата стрелка. Ако щепселът се извади бързо, антифризът под високо налягане може да изгори ръцете и лицето на водача.
Изцедете течността отРадиаторът в Kia Sorento може да бъде направен по два начина: през изпускателния кран, долния резервоар или чрез изключване на долната тръба. На дренажния чучур се поставя гумен маркуч, който трябва да води до съд за източване.

Източването на антифриз в Kia Sorento също ще се изисква от цилиндровия блок. За да направите това, трябва да намерите щепсел за източване.
Чрез пълното отваряне на пробките вакуумът в хидравличната система на радиатора Kia Sorento се премахва и антифризът се източва гравитационно в контейнер. Състоянието на използваната охлаждаща течност определя дали е необходимо промиване. Ако течността не изтича, дренажът може да е запушен с мръсотия.
Промиването на охладителната система на Kia Sorento премахва напълно защитния слой на стария антифриз, това е необходимо при преминаване от един тип антифриз към друг.
Сега завъртаме всички дренажни тапи, напълваме нов антифриз през разширителния резервоар или горния отвор на радиатора.
След това трябва да стартирате двигателя и да го оставите да работи 5-10 минути. При изпомпване на системата въздухът излиза през гърловината за пълнене. Тъй като охлаждащата течност намалява, тя трябва да се добавя, докато достигне необходимото ниво. Нивото е отбелязано върху разширителния съд. Изчакайте, докато двигателят се охлади, преди да долеете.
В края на работата проверете за течове.

Промиването на охладителната система на Kia Sorento, преди да налеете нов антифриз, премахва напълно защитния слой и остатъците от стария антифриз, това е необходимо при преминаване от един тип към друг. За да промиете радиатора на Kia Sorento, трябва да използвате специален агент, който често се разрежда с вода в съответствие с инструкциите.

Готовото промиване се излива в разширителния резервоар на радиатора Kia Sorento при изключен двигател. Трябва да се загрее предварително доработна температура, така че термостатът да се отвори и антифризът да започне да циркулира през голям кръг на охладителната система.

След това двигателят се стартира и се оставя да работи на празен ход за 30 минути. Източете течността за промиване. Операцията се повтаря в зависимост от състава на изтичащата течност. Промивната смес може да се използва само в първия цикъл, в следващите - дестилирана вода. Времето за смяна на антифриз с Kia Sorento е от половин час, с промиване - до 1,5 часа.