Направих мотопед, сноускут, онагър

„Ръцете не са куки“ - това е само за него. Изглежда като обикновен двадесетгодишен човек Данил Климин, собственик на изключителна колекция от превозни средства, които, между другото, той сам проектира. Данил разказа на нашия сайт за три любими проекта наведнъж, върху които усърдно работи ден и нощ: за мотопеда Black Job, снегохода и мистериозния велосипед onager.

сноускут

Данил Климин, авто-мото-велосипед-фото-телевизия-радиотехник: „В един хубав момент реших да работя с метал. Изобретяване, поправяне, варене и преработване - всичко това е безумно интересно. Преди около две години нарисувах скица на велосипед и започнах да реализирам мечтата си. Намерих подходяща рамка, двигател, дълго време мислих как да монтирам всичко. Е, опитах го и ето го. вози! По-късно дава името – „Черна работа”. Името е напълно оправдано - моторът е непретенциозен, изглежда груб и е боядисан в черно (смее се).

Не бих казал, че това изисква някакви специални познания. Всичко дойде от само себе си. Откакто се помня, винаги съм бил любител на велосипедите, постоянно събирах нещо от счупени части, реставрирах ги. С времето дойдоха уменията. Е, когато влязох в университета, започнах и да свързвам знания по специалността. Аз самият уча в катедрата по автомобилна икономика и автосервиз.

мотопед

Пиша дипломната си работа върху този мотор. За комисията беше трудно да обясни какво точно отличава този мотор от милион други. Но го направих. Дори кураторът го оцени. Той каза, че работата ще бъде интересна.

Характеристиките на този велосипед стесняват кръга от хора, които могат да се движат по него. На първо място, той се отличава с комбинация от скачане и скорост. Откритието за мен беше използването на колелото през зимата. Разбирате, трудно е по заснежените пътищаход. Имате нужда от превозно средство с добро ниво на контрол върху него. Той е точно това, което е необходимо. До -20 ° карането е доста удобно. Дори няма да ти стане студено."

Какво кара: Моторът работи с 92-октанов бензин. Двутактов тип двигател. Бензинът трябва да се смесва с масло. Системата е доста често срещана, особено при мотопеди. Резервоарът е предназначен за 2 литра. Кой знае, ще разбере защо - на бензиностанцията не пускат гориво под два литра. На велосипеда няма километраж, така че е трудно да се прецени изминатото разстояние. Но тези два литра са достатъчни за пет дни.

Натиснете play и ще видите "Черна работа" в действие! В ролята на тестер - създателят на необичайния велосипед Данил Климин.