Не е за мъже
Пермский автокурьер |
|
Забележка: Опит за получаване на свойство на не-обект в/var/www/akmag/data/www/ak-mag.ru/components/com_content/helpers/route.phpна ред52
Забележка: Опит за получаване на свойство на не-обект в/var/www/akmag/data/www/ak-mag.ru/components/com_content/helpers/route.phpна ред58
Забележка: Опит за получаване на свойство на не-обект в/var/www/akmag/data/www/ak-mag.ru/components/com_content/helpers/route.phpна ред52
Забележка: Опит за получаване на свойство на не-обект в/var/www/akmag/data/www/ak-mag.ru/components/com_content/helpers/route.phpна ред58
Забележка: Опит за получаване на свойство на не-обект в/var/www/akmag/data/www/ak-mag.ru/components/com_content/helpers/route.phpна ред52
Забележка: Опит за получаване на свойство на необект в/var/www/akmag/data/www/ak-mag.ru/components/com_content/helpers/route.phpна ред58
Не за мъже. Технически ликбез или какво трябва да знаете автоледи

Да, и има много вицове по тази тема.
Като цяло, научете как да „Отче наш“, от коя страна на колата е капачката на резервоара за газ, въпреки че маркучът ще стигне до колата от другата страна, ако паркирате добре, но в джипове и други големи превозни средства е по-добре веднага да станете от дясната страна. След като спрете, преди да тръгнете, поставете маркуча в гърлото на резервоара за газ и отидете до касата, трябва да изключите двигателя. Как се отваря резервоарът за газ, също трябва да разберете предварително: или развийте капачката, или натиснете бутона. Между другото, по-добре е да разберете къде се намира този заветен бутон предварително. Също така трябва да разберете какъв вид бензин трябва да заредите колата си, за да не разсейвате опашката с обаждания, запознати с поясненията „Какъв бензин имам?“. След като платите, върнете се в колата и натиснете „спусъка“ на пистолета, след като напълните, прикрепете маркуча обратно към колоната, затегнете капачката на резервоара за газ и затворете капака.
Някои бензиностанции имат опция - зареждане до пълен резервоар, за наличието на тази функция, трябва да попитате зареждащия дали колонката има прекъсвач (датчик, който предотвратява преливането на гориво в резервоара). Не забравяйте да бъдете учтиви - ако ще купите нещо в магазина или ще останете на бензиностанцията по някаква причина, направете го преди или следзареждане на гориво, откарване на автомобила от колонките.
Сега, обратно към колелата. Джанти в кола, ако един от важните детайли. От тяхното състояние зависи безопасността на движението.
Много често при дълъг път, а дори и при редовно пътуване се случва колата да има проблеми с колелата. Износването на гумите може да доведе до дисбаланс на колелата. И в пренебрегван случай това вече е причина за отвиване или счупване на болтовете на колелата. По правило всеки шофьор от мъжки пол има такива неща, които се наричат "мирис" и незабавно предприема всички необходими мерки за отстраняване на неизправности. За съжаление, красивите дами често не забелязват опасните "симптоми", а последствията от това могат да бъдат доста плачевни. В края на краищата е много неприятно (нещо повече, много опасно!), когато колелото падне от движеща се кола. Ако внезапно забележите, че колело се търкаля по пътя пред вас, най-вероятно това е вашето задно колело. В този случай все още можете спокойно да „кацнете по корем“. По-лошо, ако предното колело е изгубено - резултатът определено ще бъде „летене, падане“. Преобръщането наляво, в насрещната лента, е много по-лошо, отколкото в родната ви дясна канавка.
Важно е да знаете всички признаци на опасно състояние на вашия автомобил, за да го отстраните навреме и спокойно да продължите пътя си. Признак за дисбаланс на колелата или загуба на болтове: на абсолютно равен асфалт колата започва да се „клати“ равномерно или „вибрира рязко“ и всичко това се случва в тесен диапазон на скоростта - добавете или намалете малко и „всичко минава“. По правило това се открива при ускорение. Това са опасни знаци. Особено опасно е, ако треперенето и вибрациите се появяват на предните колела, най-лошо, когато на предното ляво колело, до водача. Следете внимателно колата, понякога нарочнопроверете дали тя няма такова „лошо поведение“, изслушайте я.
След внезапен удар в "дупка" в асфалта при висока скорост на пистата, трябва да сте готови известно време да изпуснете въздух от съответното колело (което ударите). Това може да се случи, ако дискът е задръстен - въздухът от безкамерната гума ще бъде обезвъздушен през вдлъбнатината. Ако „дупката“ беше дупка, тогава дискът не може да бъде заглушен, а „навийте във фигура осем“ (всичко, като на велосипед!) Ефектът ще бъде същият като от дисбалансиране на гуми.
Ако забележите някое от горните, трябва да се свържете с най-близкия магазин за гуми. Там на вашия автомобил ще бъде оказана необходимата помощ и можете спокойно да продължите пътуването си. Разбира се, преди да се свържете със специалист, можете сами да проверите дали всички болтове на колелата са добре затегнати и да ги затегнете, ако е необходимо. Въпреки това проверка от специалисти няма да е излишна!
">