Нереални стандарти - Агротехника и технологии
Тест за точност
Александър Брежнев, главен инженер на Централночерноземната МИС, обясни причините за доверието на инженерите в точността на техните стандарти. По думите му в България машиноизпитвателните станции са разположени във всички почвено-климатични зони, така че техните стандарти са най-близки до спецификата на всеки регион. За основа се вземат характерните условия на определена зона, а технологията за обработка на почвата, грижа за растенията и прибиране на реколтата е същата като в повечето местни ферми. Този подход елиминира грешките, смята Брежнев. Освен това според него алтернатива на тази система просто няма. „Доколкото знам, във всички страни IIA са държавна собственост. Въпреки че има някои примери, когато държавата притежава станцията само с 50%. Той дава задачи за тестване, а през останалото време специалистите изпълняват поръчки от предприятията “, казва той.
Основната задача на IIW е да предостави на фермерите изчерпателна информация за оборудването, особено новото, за което досега се знае малко. Според Брежнев западните компании често „грешат“, като крият важни показатели: „Понякога чужденците мълчат за някои технически характеристики на своето оборудване, докато ние правим пълно описание на това в нашата зона и даваме условията, при които са получени нашите данни“, подчертава той. „Няма да намерите такава изчерпателна информация в нито един проспект, защото ние определяме както оперативни показатели, така и технологични.“
В същото време някои чуждестранни фирми, които искат да произвеждат качествена техника и да я продават в България, сами искат да им се направят протоколи от изпитвания, не отрича Брежнев. „Западните производители често поръчват изследвания у нас, защото такива работят в чужбинаструва много повече, а условията за изпитване са различни - почвата, климатът, технологиите са различни във всяка страна ”, отбелязва експертът.
Фермерите обаче посочват грешки в наредбите. Брежнев смята, че неточностите възникват главно в многофакторните показатели, които зависят от много начални условия. Типичен пример е разходът на гориво, данните за който винаги ще се различават, смята експертът. Факт е, че разходът на гориво зависи не само от модела на трактора, но и от твърдостта на почвата, нейното съдържание на влага, машината, с която се агрегира по време на измерването, и много други фактори.
Ръководителят на лабораторията по организация и икономика на инженерно-техническата структура на агропромишления комплекс на Всебългарския научноизследователски технологичен институт за ремонт и експлоатация на машинно-тракторния парк (ГОСНИТИ) Сергей Горячев назова друга структура, която до 90-те години се занимаваше с регулиране - системата от т. нар. опорни точки и регулаторни станции. Сега няма такива станции, остават само индустриални изследователски институти, в които има отделни изпълнители, участващи в стандартите, и MIS, които показват данни за качеството на продуктите и тяхната надеждност в своите протоколи.
Днес само експерти знаят, че някога е имало нормативни станции. Регулаторните станции можеха да съществуват само в плановата икономика, тъй като те се занимаваха със събиране на статистически данни в своите райони, обяснява Брежнев. И ако по-рано всички ферми използваха едни и същи стандарти, сега всяко предприятие определя свои собствени, което означава, че не може да бъде сигурен в целесъобразността на тяхното съществуване в съвременните условия, смята главният инженер на Централния чернозем MIS.
Що се отнася до MIS, експертите не се съмняват в тяхната необходимост. „Бюджетни организации, коитоса машинни и тракторни станции, независими и неподвластни на ничие влияние, - казва преподавателят на Азово-Черноморската държавна агроинженерна академия Едуард Липкович. „В България няма нито една частна организация с опита, който имат държавните МИС.
Причината за несъответствието между показателите на реалността Липкович обяснява просто. Според него стандартите за родните превозни средства обикновено са занижени, докато показателите за вносните са надценени. Това обаче не е причина единиците да се проверяват по метода проба-грешка, предупреждава експертът. „Ако се случи така, че няма стандарти за закупената техника, е необходимо да се направят тестове заедно с агроном, машинен оператор и инженер“, препоръчва Липкович. В същото време той съветва да не забравяме, че някои оператори на машини могат да променят показателите в своя полза.
Горячев подкрепя Липкович, че приватизираните МИС или частни фирми за тестване в България няма да бъдат обективни. „Този проблем е актуален днес, защото интересът към регулациите постепенно се връща“, казва Горячев. - Ако икономиката е икономически развита, тя разбира необходимостта от прилагане на разумни стандарти и или ги разработва самостоятелно, или се обръща към нас. Освен това от време на време издаваме сборници с показатели, които се търсят сред фермерите.“
В същото време Горячев отбелязва стар проблем - липсата на орган, който да контролира и ръководи издаването на стандарти. Поради това сборниците се издават нередовно и не обхващат цялата техника, използвана в България, оплаква се той.
Лесно е да се тества
По един или друг начин земеделците отдавна са преминали към самостоятелно разработване на стандарти за своите ферми. Освен това тази стъпка беше принудена за тях. Ръководителна селскостопанския отдел на Стойленская Нива APK (обединява повече от 35 предприятия, включително пекарни, доставки, мелничарски и селскостопански предприятия), Сергей Новоселов не се съмнява, че селското стопанство се нуждае от добре функционираща MIS. Стойленская нива обаче не си сътрудничи с нито един от тях. „Разбира се, за земеделските производители би било много по-удобно да тестват оборудването на станции, като получават експертни мнения и препоръки за по-нататъшната му работа“, не отрича Новоселов. „В момента обаче повечето компании са принудени да провеждат собствени тестове в процеса на използване на закупените машини.“
Новоселов вижда причината, че MIS стандартите са станали практически безполезни за фермите, в лошото финансиране на станциите. „Значителна част от МИС, чиято материална подкрепа трябва да бъде осигурена от държавата, не работят“, констатира специалистът. „За какво да говорим, ако нашият агропромишлен сектор не е достатъчно осигурен със селскостопанска техника. Подобно на персонала на MIS, Новоселов не разчита на частна система за тестване.
Но представители на компании, доставящи селскостопанска техника, смятат, че е по-добре фермите сами да разработят стандартите. Сергей Попов, генерален директор на компанията Agregat (Калуга, търговец на селскостопанска техника), съветва внимателно да се провери работата на американското оборудване. „Данните от тестовете на европейските автомобили ще съвпадат точно с тези, посочени в информационния лист, но за американските единици те могат да се различават от заводските показатели, тъй като американците имат различен подход към измерването“, обяснява той позицията си. - Например те премахват мощността не на куката, а на двигателя, поради което има разлика в числата. Ако е европейски трактордекларирани 300л. с., тогава при проверка ще остане същата сума. А американската кола ще има 285 при декларираните 300. Според мен за българските потребители е по-удобно да използват индикатора за мощност на куката.“
Заместник-началникът на сервизния отдел Александър Черевани от Investa Agro (Краснодар, търговец на селскостопанска техника) е на същата гледна точка. Специалистът твърди, че нито стандартите, дадени от MIS, нито тези, предоставени от производителите, отговарят на действителността. Тъй като Инвеста Агро работи с чуждестранни производители, чието оборудване в България често работи по различен начин от това у дома, специалистите на компанията изобщо не използват стандартите и действат въз основа на опита.
Според Черевани разработването на собствени стандарти не отнема много време. „Вече знаем приблизително колко работа трябва да свършим, когато сглобяваме или пускаме в експлоатация определен модел. Има определен набор от селскостопански машини, чиято разлика в производителността и работата не се различава много ”, споделя той своя опит.
Правила за „направи си сам“
Фермерите също не отнемат много време за разработване на стандарти.
Според агрономи и ръководители на ферми разработването на стандарти е доста проста процедура. Работата се състои в това, че операторът на машината и агрономът, въоръжени с ръководството за експлоатация, заедно „въртят“ новото оборудване около полето, записвайки всички негови показатели. Разбира се, технологичните данни, които са необходими за определяне на инструментите, не могат да бъдат просто извикани, но всичко необходимо за работа, например разход на гориво и производителност в конкретна ферма, скорост и точност на сеитба, се открива по този начин за няколко часа.
Сергей Дяченко, генералдиректорът на фермата Рассвет (област Липецк, животновъдство, отглеждане на захарно цвекло, зърнени и бобови култури), е убеден, че сега стандартите изобщо не са необходими. „Днес правим всичко сами. Достатъчно е да прекарате 2-3 часа на една единица и стандартите за нея са готови. В това няма нищо особено трудно ”, потвърждава той мнението на търговците на оборудване.
С него е съгласен Александър Фирсенко, главен агроном на Агротехнология (Башкортостан, растениевъдство и животновъдство), който казва, че досега не е имал проблеми със стандартите. Специалистът обяснява това с факта, че фермата, в която работи, е нова, така че все още има малко оборудване и независимо разработените стандарти могат да бъдат доразвити.
Главният инженер на ферма Дружба (Краснодарска територия, отглеждане на зърно, редови култури и животновъдство) Сергей Рибин потвърждава мнението на всички свои колеги. „Ние не се доверяваме на стандартите нито за местно, нито за вносно оборудване. Все пак те се разминават с реалното състояние на нещата. В границите на всеки регион има различен състав на почвите, така че резултатите от тестовете за MIS и за всяка ферма ще се различават “, сигурен е той.
От сегашната ситуация в икономиката му те се измъкват по същия начин, както навсякъде другаде - сами създават стандартите. Специалистът обаче не вярва много на операторите на машини. „Всъщност трябва да използвате метода проба-грешка и до голяма степен да зависи от оператора на машината. Има съвестни хора и не са много хората, които подценяват или надценяват данните за тяхно удобство “, оплаква се той.
Станциите за изпитване на машини (MIS) са експериментални селскостопански станции, които изпитват селскостопански машини, инструменти и оценка на тяхното състояние. Преди разпадането на МИС на СССРсе администрират от асоциацията "Союзселхозтехника", а след премахването на тази структура са прехвърлени на баланса на Министерството на земеделието. Първите MIS започват да се появяват в Европа през втората половина на деветнадесети век. В България първата машиноизпитателна станция е организирана от Свободното икономическо дружество през 1886 г. в имението на И. Н. Толстой в с. Богодухово, Орловска губерния. Програмата на дейността му, освен изпитания на селскостопански машини, включваше изследване на почвените и метеорологични условия и полеви опити по торене и обработка на почвата. За първата българска държавна МИС се смята "Заполие", основана в Лужска околия на Петербургска губерния, която през 1895 г. преминава под юрисдикцията на Министерството на земеделието на Българската империя.
Източник: данни на интервюирани инженери на MIS, TSB
Тестовете, провеждани от MIS, се разделят на три групи: предварителни, приемни и периодични. Предварителното тестване е чисто договорно тестване, провеждано от производителите за фина настройка на техните превозни средства преди масово производство. Приемателното изпитване е пълномащабно изпитване на оборудване с агрегация на трактори с комплекс от машини, определящо както качеството на машината, така и нейната работа, производителност, производителност, разход на гориво и всички други показатели. Периодични тестове се извършват след започване на масовото производство на машини, ако производителят желае да получи допълнителна информация за тяхната работа. По правило оборудването се тества на пътя, така че всички условия да отговарят на производствените условия. Освен това е по-евтино от разходите за транспортиране на автомобили до MIS. А самите станции често нямат собствена земя, така че проверяват единиците във фермите на договорна основа. Цените на тестовете варират според типатехнология и изисквания на клиента. Приемното изпитване на трактора на място, тоест във фермата (с изключение на пътуването на специалисти и техните пътни разходи) ще струва на клиента около 150 хиляди рубли. За извършване на тест за приемане тракторът трябва да натрупа 1000 часа работа. Само за това време е възможно да се установи качеството на оборудването и да се определят всички показатели.
Източник: Централен Чернозем MIS
Денис Кулкин, технически директор на Евроагропоставка (ексклузивен дистрибутор на Same Deutz-Fahr Deutschland GmbH в България и Казахстан), е сигурен, че стандартите за работа на оборудването са необходими. Спазването на препоръките на производителя гарантира безпроблемна работа на машините с максимално спестяване на експлоатационните им разходи (cost of ownership) и максимална производителност. Без нормативна документация е невъзможна правилната работа на машините, усложнява се и процесът на планиране (бюджетиране), обяснява той. Специалистът също не се съмнява в необходимостта от MIS. По думите му те са оборудвани със специализирано оборудване, което им позволява да правят необходимите измервания, в тези станции работят квалифицирани специалисти, които адекватно оценяват работата на оборудването. В допълнение, MIS се намират в различни региони на Руската федерация, което дава възможност за правилна оценка на производителността и работата на единиците. "Евроагропоставка" поръчва оборудване за тестване на MIS по няколко причини, казва Кулкин. Първо, компанията отвори производството на трактори в Руската федерация и за да получи сертификат GOST-R, е необходимо оборудването да премине серия от проверки, които се извършват само в MIS. Второ, по време на тестването MIS получава реални данни за характеристиките на производителността, сцеплението и мощността,разхода на гориво при различните работни места, както и информация за работата на машината с различни прикачни органи.Тази информация е включена във всички български справочници по селскостопанска техника, което дава възможност още в началния етап да се изберат правилно възли за конкретни работни места, подчерта Кулкин.