Независими рафинерии и бензиностанции са пред разруха
Риск за фабриките
Заради новата данъчна политика маржът на рафинирането ще падне от 50 на 20 долара за тон, прогнозира по-рано последствията от данъчната маневра заместник-министърът на финансите Сергей Шаталов. А намаляването на митата върху износа на суров петрол прави износа на суровини по-изгоден от преработката им. Шуляр прогнозира намаляване на нивото на изпомпване на петрол към рафинериите в страната и спад в приходите на Транснефт от предоставянето на тези услуги. В същото време тя смята, че маневрата няма да доведе до затварянето на множество малки заводи, произвеждащи нискокачествено гориво, тъй като по време на кризата ще се търсят евтини продукти.
Загуба на бензиностанции
Собствениците на независими бензиностанции отбелязват, че техният бизнес досега е бил ударен не толкова от данъчната маневра, която тепърва ще се усеща, а преди всичко от падането на рублата спрямо основните световни валути и рязкото увеличение на лихвените проценти по кредитите. Алексей Данилченко, директор на търговската компания TransOil (клон в Санкт Петербург), отбелязва, че банките затварят съществуващите кредитни линии буквално в същия ден, като не спазват правилата на споразуменията за уведомяване на клиентите най-малко 10 дни преди предложената промяна в условията на кредитиране. „Средно в Москва и Санкт Петербург новият процент на заемите за бизнеса, включително за горивните компании, е 26-28%, в Казан (нашите контрагенти работят там) - до 50%. Още повече, че фирма, която отскоро работи на пазара, практически няма шанс да получи кредит“, казва той.
Само компании, които работят на пазара от няколко години и са получили заеми от големи известни банки, са се оказали в печеливша ситуация. „Сбербанк и Райфайзенбанк не промениха лихвените проценти по вече издадени дългосрочни заеми. Въпреки че техните овърдрафти без обезпечение вече са затворени. Насте предупредиха предварително, че лихвеният процент по кредита ще се промени след месец, така че компанията имаше време да се подготви за новите лихвени проценти“, каза за РБК Анжела Братковская, ръководител на маркетинговия отдел на Европейската търговска компания (ETK) (ръководител на търговията на едро с петролни продукти от бяло българско производство в Руската федерация). Тя подчерта, че тяхната компания, както повечето големи участници на пазара, включително петролните компании, работят с клиентите си на 100% предплащане. „Кризата не промени условията на труд. Много независими собственици на бензиностанции обаче се позовават на липсата на пари поради закриването на съществуващи кредитни линии от банките. Малките играчи се оплакват от трудности: те вземат много малки партиди стоки на дребно едро, купуват често, но малко“, отбелязва Братковская.
Президентът на Българския съюз на горивата Евгений Аркуша потвърди пред РБК информация за повишаване на лихвите по кредитите за търговци и бензиностанции, но вълна от масово разорение в бранша няма: „От 2011 г. работим в ситуация на криза и свиващи се маржове в сектора на търговията на дребно с бензин. Тези компании, които са оцелели през тези четири години, ще оцелеят и днес. Това е бизнес: слабите ще напуснат пазара“, отбелязва той. Според него делът на независимите собственици на бензиностанции в България днес е две трети, а още една трета се пада на мрежи от големи петролни компании.
Цени с поглед към Путин