Никога не е късно да се научите да шофирате

Пенсионерите по българските пътища стават все повече, а много от тях за първи път в живота сисядат зад волана още на стари години. Статистиката сочи, чевъзрастните шофьори се държат по-внимателно от по-младите.

Мнозина погрешно смятат, че основната заплаха по пътищата са възрастните хора. Причините за това мнение са разбираеми: с възрастта зрението, реакцията и здравето на хората като цяло се влошават, но движението по улиците само се оживява. За да избегнаткатастрофи, по-възрастните водачи често минават медицински прегледи, но у нас тази процедура често се превръща във формалност - който трябва, пак ще си вземе книжка, твърдят противниците на възрастните шофьори.

"Новите умения са трудни за възрастния човек, така че е опасно да започнете да шофирате в напреднала възраст. Предлагам да помислите десет пъти, преди да предприемете такава стъпка: дори и на най-предпазливия човек ще бъде трудно", казва Александър Холодов, член на организацията на автомобилистите "Свобода на избора".

От време на време депутати и общественици издигат инициативи за ограничаване на правата на възрастните хора по някакъв начин, например просто отнемане на шофьорски книжки на определена възраст. В отговор активистите отбелязват, че това е нарушение на Конституцията.

Според Александър Расторгуев, координатор на движението на автомобилистите към Асоциацията на предприемчивите граждани на България, сред 60-годишните шофьори има "много живи хора".

"Това са адекватни хора, които могат да гледат как карат децата им и да се учат. Здравето им позволява, те са обучени нормално в автошкола - защо да не карат?" - пита Расторгуев.

INСредно във всяка група от 30 души, които се учат да шофират, винаги има един-двама пенсионери. Както уверява ръководителят на едно от автошколите в Санкт Петербург Александър Борисов, начинаещите шофьори на възраст разбират цялата отговорност и се отнасят много отговорно към своите класове.

"Всички минават теорията с увереност. Шофирането е по-трудно, но на пътя са много внимателни и спокойни", отбелязва той. Не е изненадващо, че по-голямата част от пенсионерите издържат успешно изпитите си. "Идват да учат мотивирани, обмислили са добре решението си. Малцина не могат да овладеят колата", допълва Борисов.

Шофирането в напреднала възраст също е лек за болести. Както установиха американски учени, пенсионерите, които внезапно са спрели да шофират, са два пъти по-склонни да страдат от депресия, за разлика от пенсионерите, които остават зад волана. Освен това пенсионерите, които отказват да шофират, са пет пъти по-склонни да станат болнични поради лошото си здраве. Шофирането за възрастните хора е вид маркер за независимост, загубата на която психологическото и физическото състояние на човек рязко се влошава.

"За да бъдем по-безопасни, трябва да говорим не за медицински прегледи на възрастните хора - уверява той. - Нуждаем се от ясни правила за движение, общо спазване на правилата. Ако караме 60 км / ч, тогава караме 60, а не 80. Все още не е ясно кой е по-опасен: младите или старите."

Можете да сведете до минимум опасността, ако следвате най-простите правила. Например шофирайте само през деня при добри метеорологични условия. "Трябва да шофирате възможно най-малко през нощта: вниманието намалява по това време на деня и възрастният човек бързо ще се умори. В тези години зрението също може да се провали", казва Александър Расторгуев. Естествено, трябва да шофирате спокойно и бавно, дори ако"младите момчета са нещастни." По-лесно ще се адаптира към шофиране в малки градове със спокоен трафик, добавя той.

Както отбелязва Александър Борисов, пенсионерите най-често шофират на стари години. Често една жена трябва да предприеме такава стъпка след смъртта на съпруга си. „Колата се превръща в необходимост, а не в хоби“, казва експертът.

Точно по тази причина актрисата от театър "Ленсовет" Ирина Терешенкова на 63-годишна възраст за първи път седна зад волана на собствената си кола, а седмица по-късно измина 150 км. Включително колата й даде възможност да прекарва полезно свободното време, което се появи след пенсиониране: пътуване в чужбина, пътуване из България. За други пенсионери колата също е средство за бързо пристигане в страната.

„Колата е моите крака“, каза бившата актриса. И има стотици хиляди като нея, всеки от които ще каже с увереност: "Никога не е късно да се научиш да шофираш."