Nissan Fairlady INGS 1, DRIVE2
Nissan Fairlady 2003 г. 280 к.с с. - преглед на собственика
Nissan Fairlady INGS+1
Преглед на собственика
INGS+1 Type E body kit, RAYS INGS+1 джанти, INGS+1 спойлер, карбонов кардан, скоростен лост, Momo волан с airbag, N2O sub. Внесен в Краснодар 2011 г., вторият собственик съм в България. Интериорът е напълно доволен, искам да добавя карбон в салона. В момента има достатъчно мощност, внимание отвън също. Сбъдна мечтата си! Премина и България, кара от Краснодар до морето, поплува, почина си и се прибра! Почти 5400 км. Останах доволен от разхода 10,4-10,6 км/л. Искам да й купя всичко и по много, тя го заслужава! Звъня на Зина :)
Паспортни данни
- Двигател 3.5 (280 к.с.)
- Колата е произведена 2003 г., закупена е 2013 г
- Nissan Fairlady (Z33) в производство от 2002 г
Бордови дневник 4
Ремонт и сервиз
Коментари 31
наскоро в Абакан вече беше продаден от "третия собственик", всъщност имахме само двама от тях, преди Виталий, имаше и Льоша, който също го купи тук, тя беше като ръце от наддавания ... разбира се, изглеждаше страхотно, викаше като лоша жена, но не караше, налягането й беше нещо много ниско в двигателя, можеше да е излекувана, но турците на машината караха много по-добре, между другото, тя си върна стандартната оптика - I’ тука повече ми хареса с такива лещи и в лак, бронята май също е сменена ... съжалявам за Зинка - разбра се (
Приятелю, как да го намеря в Абакан, преди две години го продадох на безценица, почти на безценица. Сега филките са наред, искам да купя обратно от новия собственик, мисля тойпродавам без много съжаление! Ако нещо вдигне шум на номерата 89509867582 или vk.com\ctac281,[email protected] Благодаря ви много предварително!
Разбирам, ще погледна вкъщи вечерта, ако го намеря, ще изхвърля контактите си, изобщо нищо)
Приятелю, как да го намеря в Абакан, преди две години го продадох на безценица, почти на безценица. Сега филките са наред, искам да купя обратно от новия собственик, мисля, че той ще го продаде без много съжаление! Ако нещо вдигне шум на номерата 89509867582 или vk.com\ctac281,[email protected] Благодаря ви много предварително!
!Nissan Fairlady Z, родни митници Титла 3-ти собственик, всички стъкла включително челото, непокътнати, БЕЗ инциденти, кола в България от 2009 г., внесена с пълно мито, карана в Краснодар до 13 години, никога не е виждала зимата, родни километражи. преди няколко дни), регулируеми крачета, спирачки Brembo, блокаж, писта, Apex nulevik, калник, бодикит, чип тунинг и много други . . . Музикална глава Pioneer 2Din, 4 високоговорителя, субуфер. Камера за заден ход, sony playstation 2. ДОБЪР ПАЗАРАЛ!ОБМЯНА Това е неговата реклама от Droma, но той беше балабол, аз го карах сам от Краснодар и вече бях трети, първият наддаден, вторият голям караше като баба, 60-120 км / ч, колата вървеше идеално! Пълен пакет за пълнене от INGS+1: 18" 10JJ джанти на гуми 265 и 305 PZero, INGS+1 Body Kit на стойност 120 000 в Япония без доставка, боядисване и монтаж, INGS+1 Carbon Bench, огледалата и кардана също са CARBON! MT Sucked and Dust Swallow, защото имам 3.5 на пръчка 284 според P. T.S. и балон от хирургически N2O 10 литра обем, със сигурност ще изостана от старта на атмосферата срещу турбото, 402 метраМога да загубя, но ако се убиеш за една миля, тогава с 6 като ЁBNY OXIDE и плюс 200 диви Yapi Ponies и Starlet Kitten, няма да има повече глупости! Карах го от Краснодар за 69 часа, NFS RUN Почива! И след като го карах, свалих бронята (закачена на прелеза в Ачинск) и отидох на Червения пръстен до Аркаша! Той ми показа какво може моята Carbon Zina! И същия ден го развих, излетях от пистата със 184 км/ч, съборих 18 метра мрежеста ограда, счупих фара, казанчето на шайбата и горната банка на радиатора се спука, имаше два скока във въздуха, като на филм, дрън! Един полет на 12 метра, втори на 7, после ограда и стоп! Колата беше натоварена с теглич за 100 долара и задържана, докато възстановя оградата. Излях всичко върху новия и също така монтирах стоковите фарове, те също не са нови, но използвани, а беспонтовите са по-къси! Дадох и всички детайли за алуминий на близък и той преправи всичко с карбон в червено и черно, емисионната цена е 10 000, но аз дадох 9 000 (отстъпка:))))! И И Х О Ч У Н А З А Д С В О Ю Л Е Д И ! ! !
Готови сте да отделите 700 000 кеш за него и всякакъв баланс в рамките на един месец!
))) Разбирам, ако изскочи някъде, ще ги освирна ;)
Скъпи приятели и абонати! Организирам грандиозно парти "Project XS Party 13" в чест на откриването на Тунинг Студио "SClubForRS"! Каня всички! Слабият пол - 500, момчетата - 1000! Всичко включено! P.S. VK група Project XS Party 13
Z32 остана при приятел, 3.0 AT twinturbo silver. Дойде един тип от Москва тая година, искаше да го вземе за 400, но Лех не го продаде! Той дори няма права! Жена му се вози на него! :)))
Кола бял ништяк, направо от Япония, отиде само на смяна на маслото, нищо не се счупи!
Мисля за 32. И като цяло съм фен на Viji Vacuum поне 3 литра =)
Моят приятел ЖекаForce също иска Z32 300ZX. Намерен на Drome за 150 конструктор не проектиран AT TwinTurbo 95, състоянието е близо до идеалното.
Готино! Обмислям и пилене. Но стик близнак.
Намерих разрез на Drome, 167 рубли, турбо стик, черен, ще намеря лава - ще го взема!
Вземете, няма да е много! Имам малко нестандартни планове за рязане от fashki =)
Имаше две Z32, една череша на склад, не живя и година, два стълба на 180 км / ч. Тогава поръчах бял VeilSide за документите на дизайнера, карах четири години и го продадох на Тюмен :)
Бяло. Мисля, че изчезна някъде. Зяпах я =)
Кара както изглежда, 100%! Мога да карам :)
Смея да предположа, че фашката в 32-ра каросерия, която беше твоя на същото място беше.
Всяка сутрин обръщам глава =) Красота!