Nissan Primera, ПРОВЕРКА НА НАЛЯГАНЕТО НА ГОРИВОТО, Nissan Primera
ПРОВЕРКА НА НАЛЯГАНЕТО НА ГОРИВОТО
освобождаване на налягането на горивото
1. Отстранете предпазителя на горивната помпа, разположен в IPDM E/R блока.
2. Стартирайте двигателя.
3. След като двигателят спре, завъртете го два или три пъти и освободете цялото налягане на горивото.
4. Завъртете ключа за запалване в положение "OFF".
5. Сменете предпазителя на горивната помпа след обслужване на горивната система.
Тест за налягане на горивото
Предупреждение:
• Преди да изключите горивопровода, освободете налягането на горивото, за да избегнете опасност.
• Методът за свързване на маркучи за гориво по време на изпитване на налягането на горивото не трябва да се използва за други цели.
• Когато извършвате поддръжка, внимавайте да не надраскате или да позволите чужди частици да навлязат в зоната на свързване, така че бързият конектор да се уплътни с вътрешните О-пръстени.
• Не проверявайте налягането на горивото, докато електрическото оборудване (напр. фарове, заден размразител, климатик и др.) работи. Поради колебания в натоварването на двигателя и промени в налягането в колектора, индикаторът за гориво може да даде грешни показания.
Забележка: Поставете съд под подвижния тръбопровод за гориво, напр горивото може да се разлее. Невъзможно е напълно да се освободи налягането на горивото, т.к. моделите от серия L 0 нямат система за отстраняване на горивото.
1. Нулирайте налягането на горивото до нула. Виж по-горе.
2. За да проверите налягането на горивото, подгответе маркуча за гориво (B) и адаптера за тръба за гориво (D) (специален инструмент: KV10118400), след това свържете манометъра за гориво (A),
• За да проверите налягането на горивото, използвайтеподходящ маркуч за гориво (оригинален маркуч за гориво NISSAN без фитинг за бързо освобождаване).
• Използвайте умерено дълга дължина, за да избегнете разтягане на маркуча при тестване.
• Не използвайте маркуча за изпитване на налягането на горивото, ако е повреден или напукан.
• Проверете налягането на горивото с манометър.
3. Откачете маркуча за гориво.
• Не усуквайте и не огъвайте маркуча за гориво, тъй като е направен от пластмаса.
4. Свържете маркуча за гориво (1 за проверка на налягането на горивото) към тръбата за гориво (от страната на двигателя) със скоба (2), както е показано на фигурата.
• Избършете маслото или мръсотията от връзката на маркуча с кърпа, напоена с бензин.
• Нанесете необходимото количество бензин между горната част на тръбата за гориво (3) и маншета #1 (4).
• Натиснете маркуча за гориво, докато докосне пръстена #1 на тръбата за гориво.
• Използвайте оригинална скоба NISSAN (P/N: 16439 N4710 или 16439 40U00).
• Когато свързвате отново горивопровода, монтирайте нови скоби.
• Затегнете скобите с динамометрична отвертка.
• Поставете скобата на разстояние 1-2 mm от края на маркуча.
:1-1,5N*m(0,1-0,15kg-m)
• Уверете се, че затягащият винт не докосва съседни компоненти.
5 Свържете адаптера на тръбата за гориво към бързия конектор.
A: Индикатор за гориво
B: Маркуч за гориво
6. След като свържете маркуча за гориво, издърпайте го със сила от около 98 N (10 kg) и се уверете, че не излиза от тръбата.
7. Завъртете ключа за запалване в положение "ON" и проверете за течове на гориво.
8. Стартирайте двигателя и проверете за течове на гориво.
9. Вземете показания отиндикатор за гориво.
• Не тествайте налягането на горивото при работещ двигател. Манометърът за гориво може да даде грешни показания.
• Когато проверявате налягането на горивото, проверявайте за течове на гориво по ставите на всеки 3 минути.
При студена скорост: прибл. 350 kPa (3,57 kg/cm2)6
10. Ако резултатът е незадоволителен, преминете към следващата стъпка.
11. Проверете следното:
• дали маркучите и тръбите за гориво са запушени;
• дали горивният филтър е запушен;
• Дали регулаторът на налягането на горивото е запушен.
Ако всичко е наред, сменете регулатора на налягането на горивото.
Ако има недостатъци, коригирайте ги или сменете компонента.