Новата процедура за издаване на диагностична карта TO 2012
p, блоков цитат 1,0,0,0,0 -->
p, блоков цитат 2,0,0,0,0 -->
Струва си да припомним, че според въведените правила, непосредствено преди преминаване на технически преглед, собственикът на автомобила трябва да влезе в договорни отношения с оператора за предоставяне на тази услуга. Следва да се уточни, че договорът е публичен документ, т.е. не е необходимо да се подписва, тъй като е еднакъв за всички, а мотористът поставя мълчаливия си подпис при плащане на касовата бележка.
p, блоков цитат 3,0,1,0,0 -->
p, блоков цитат 4,0,0,0,0 -->
Естествено, както всеки договор, който предполага определена услуга, този договор също трябва да бъде допълнен с акт за приемане и предаване на работата. В ситуация с технически преглед този акт е диагностична карта, в която е предписан целият списък на извършената работа. Издава се на ръка независимо дали колата е минала преглед или не.
p, блоков цитат 5,0,0,0,0 -->
Според стария правилник за извършване на технически преглед диагностична карта се издаваше само в случаите, когато автомобилът по някаква причина не е преминал технически преглед. Именно въз основа на този документ по време на повторната проверка беше определено кои възли трябва да бъдат повторно проверени. Ако колата е преминала технически преглед, на собственика на колата се дава самият талон за технически преглед.
p, блоков цитат 6,0,0,0,0 -->
В момента диагностичната карта за преминаване на технически преглед се приравнява на строги отчетни документи. Бих искал да отбележа, че няма специални нововъведения при попълването му. Самата форма на диагностичната карта е одобрена с правителствено постановление № 1008, което одобряванови правила за технически прегледи през 2012г.
p, блоков цитат 7,1,0,0,0 -->
Наред с правилата, с резолюцията е одобрен и списък на възлите и възлите, които трябва да бъдат проверени. Ако по-рано автомобилът беше проверен в съответствие с правилата за техническа безопасност на превозното средство, сега е разработен специален списък за технически преглед, който напълно отговаря на европейските стандарти.
p, блоков цитат 8,0,0,0,0 -->
Именно в диагностичната карта вече се съдържа информация относно допустимостта на експлоатация на автомобила. В случай на невъзможност за работа, надписът „възможно“ се зачертава с кръст, а в съответните колони са посочени тези номера на елементите, по отношение на които е необходимо да се отстранят неизправностите и да се проверят отново.
p, блоков цитат 9,0,0,0,0 -->
Срещу незадоволителните елементи се поставя „X“, а в следващата колона се посочва датата на повторната проверка на единицата или единицата. Имате 20 дни за отстраняване на проблема. Струва си да припомним, че по-рано собственикът на автомобила можеше да премине безплатен повторен преглед в рамките на 15 дни.
p, блоков цитат 10,0,0,1,0 -->
Според новата резолюция повторната проверка вече ще се извършва срещу заплащане. Собственикът на автомобила ще трябва да плати за повторна проверка само на онези възли и възли, за които техническият преглед не е преминал първоначално. Естествено, селективно плащане ще се извършва само ако шофьорът е подал заявка за преглед отново в рамките на 20 дни и при същия оператор.
p, блоков цитат 11,0,0,0,0 -->
Ако собственикът на автомобила ще премине през процедурата за поддръжка в пункта за държавен технически преглед, а именно КАТ, тогава ще трябва да платитедържавното мито само за издаването на самия купон за MOT - 300 рубли. Ако е необходимо да се извърши повторна проверка в пунктовете на TRP, можете да кандидатствате неограничен брой пъти и абсолютно безплатно.
p, блоков цитат 12,0,0,0,0 -->
Новите правила за попълване на диагностична карта при преминаване на технически преглед на автомобил можете да изтеглите ТУК.
p, блоков цитат 13,0,0,0,0 --> p, блоков цитат 14,0,0,0,1 -->