Нови съвети за собственици на Tingo Vortex
Оригинално и ефектно
Въплъщение на такива „мечти” и потребителски предпочитания в реалност е новият Tingo Vortex, елегантен китайско-български кросоувър, чиято актуализирана версия излезе през 2012 г.
За сравнително скромна цена на шофьорите се предлага хубава кола с отлично оборудване и много прилични технически параметри, способни, ако е необходимо, да се движат по трудни пътни настилки. Основните предимства на този кросоувър могат да се нарекат наличието на богат избор от налични опции, вариращи от най-скромната, основна версия, както и неговата практичност и функционалност.
Автомобилистите, които успяха да тестват този "железен кон" в практически условия, успяха да формират собствено мнение за него относно характеристиките на експлоатацията и поддръжката на TaGAZ Vortex Tingo.
Грижа за тялото
Положителната обратна връзка заслужи производителността на шофиране и управлението на автомобилите. Важно: За да нямате проблеми с последващите ремонти и намирането на правилните резервни части (с "китайците" е по-трудно, отколкото с аналозите на европейско или северноамериканско производство), е необходимо да смените компонентите и консумативите стриктно по план, без да злоупотребявате със сроковете, посочени в техническата документация.
При закупуване на нова кола, за да се предотврати появата на ръжда, всички възможни "слаби" и "проблемни" места могат да бъдат щедро третирани с мавил. Сред автомобилните ентусиасти има още един оригинален начин за справяне с ръждата: някои от тях препоръчват да се отървете от нея с газирани напитки, като Coca-Cola или Fanta. Въпреки абсурдността на този съвет, мнтвърдят, че този инструмент работи безупречно.
Проблемът с тракането на стъклото на TaGAZ Tingo може да бъде предизвикан от следните фактори:
- намеса във вътрешната кухина на вратата в резултат на изправяне.
- износване на уплътнението, което затяга стъклото.
В първия случай можете да се отървете от това, като се свържете с капитана, който ще коригира грешките, възникнали при отвиване на крепежните елементи на конструктивните елементи или пробиване на нитовете. Във втория случай проблемът може да бъде решен чрез подмяна на уплътнението.
Някои "недоразумения" по време на експлоатацията на TaGAZ Vortex Tingo се забелязват и от задната дясна врата на автомобила. Просто казано, не винаги се отваря и затваря добре. Причината за този проблем може да е провиснал кабел, предназначен да регулира отварянето на вратата. Просто трябва внимателно да го завържете към долния отвор (не много ревностно, разбира се) и този проблем ще бъде решен бързо и евтино.
Грижа за двигателя
Техническото оборудване на модела не може да се нарече особено прогресивно или иновативно, но „конските сили“ и динамиката, налични в неговия резерв, са напълно достатъчни за градските условия. Под капака му има 1,8-литров бензинов двигател с мощност 132 конски сили, който работи в комбинация с петстепенна механична скоростна кутия. Задвижване - предно. Средният разход на гориво е 7,5 литра.
За да удължите "живота" на този "железен кон" не пренебрегвайте качеството на използваните за него "консумативи". Това се отнася за двигателното масло, охлаждащата и спирачната течност, въздушните, маслените и горивните филтри.
Важно: ако искате да спестите от поддръжка, не трябва да купувате евтино масло, в противен случай рискувате да повредите двигателякола, която ще ви струва доста пари, ако трябва да я ремонтирате или замените.
Някои шофьори отбелязват появата на щракащ звук в двигателя, напомнящ за работата на шевна машина, по време на рязко натискане на педала на газта. Причината за появата на този звук може да бъде работата на хидравличните компенсатори, които в този момент се настройват към работната междина, така че изобщо не е необходимо да се паникьосвате, въпреки че, за да определите възможни проблеми, е по-добре да се свържете с капитана навреме.
Проблеми с шасито и решения
Най-честият проблем, който възниква при ходовата част на Vortex Tingo, е появата на външен шум при преодоляване на малки препятствия и неравности. Този „неприятен симптом“ не може да се нарече често срещан, но може да достави много неприятни минути и притеснения на собственика на автомобила. Може да възникне по няколко причини:
- Най-простият от тях може да се нарече недостатъчна степен на затягане на болтовете на колелата, възникнала след следващото посещение на монтаж на гуми, чиито майстори просто бяха твърде мързеливи, за да ги затегнат правилно.
- Друг фактор, който провокира появата на външен шум, е възможността за кипене на един от водещите елементи на шублера. За да предотвратите този проблем, е необходимо да извършвате навременна поддръжка на спирачната система на автомобила.
Избор на електричество и гуми
Що се отнася до "електрифицирането" на този модел, тогава можете да видите, че качеството на проводниците тук е доста поносимо, въпреки че на някои места те са твърде стегнати. Някои автомобилисти също отбелязаха наличието на проблеми със стартирането на автомобила. Това явление може да бъде причинено от различни причини, най-вероятната от които е повредата на релетостартер. Ако се появи такъв проблем в гаранционния срок на автомобила, има смисъл да го закарате в сервиза, който поддържа марката.
Е, с такава проста манипулация като смяна на крушки можете да се справите сами. За да направите това, трябва да отворите багажника и, като погледнете в специална кутия, разположена на желания фар, отворете капака, под който ще бъдат разположени съответните касети. Остава само да развиете желания и да го смените.
Не по-малко важен е компетентният избор на гуми за тази кола. Ако говорим за конкретна компания, тогава си струва да дадете предпочитание на марката Nokian, която се отличава с високо качество и издръжливост. Е, ако избирате между всесезонен и класически отделен комплект: зима-лято, тогава в този случай е по-рационално да изберете втория вариант.
Сили и слабости
Колкото и много автомобилисти да спорят за плюсовете и минусите на притежаването на този автомобил, най-голямото му предимство пред конкуренцията е цената на Tingo Vortex.
За първоначалната версия на модела ще трябва да платите около 560 хиляди рубли. За тези пари се предлага доста широк списък от опции, включително анатомично оформени предни седалки с допълнителна странична опора и отопление, аудио система от ново поколение, както и климатик, ABS и комплект въздушни възглавници. Най-„напомпаната“ и богато оборудвана модификация ще струва на бъдещия собственик символична сума от около 620 хиляди рубли.
С една дума, Vortex Tingo има редица неоспорими предимства и положителни качества, включително:
- добър капацитет и прилично багажно отделение;
- икономичен двигател;
- прилично оборудван салон;
- наличието на пълен мощностен пакет дори в основните конфигурации;
- достатъчна височина на просвет;
- отличен дизайн и изразителен външен вид.
Въпреки това, този модел има и някои недостатъци, идентифицирани от автомобилистите по време на неговата работа. Най-сериозните недостатъци включват:
- недостатъчно качество на звукоизолацията;
- използването на нискокачествена пластмаса в интериорното оборудване;
- недостатъчна мощност на захранващия му блок.
Можете да се примирите с някои от „проблемните области“ (за такива и такива пари), някои могат да бъдат елиминирани сами. Във всеки случай, за да разберете сами какво е Tingo Vortex, определено трябва да го опитате „в живота“. Така че въпросът остава малък - посещение в най-близкия марков салон за покупка.