Новини - Далекоизточен федерален окръг
| Далечен изток / Инциденти |
Това решение е взето от капитана на пристанището въз основа на резултатите от проверката на кораба от инспекторите на Държавния пристанищен контрол (PSC).
Въз основа на тази жалба инспекторите на PSC провериха кораба за съответствие с изискванията на Консолидираната морска трудова конвенция (MLC) на МОТ от 2006 г. и установиха редица нарушения. А именно: не се изплащат заплати, няма колективен договор на корабособственика и членовете на екипажа на кораба (документът регламентира реда за изплащане на заплати, лечение на моряци в случай на нараняване, репатриране в случай на задържане на кораба в чуждо пристанище, плащания на семейството в случай на смърт на моряк и други въпроси), лекарствата в комплекта за първа помощ са с изтекъл срок на годност и др. Което според събеседника на агенцията е основание за задържането на кораба в пристанището до отстраняване на всички констатирани забележки от страна на корабособственика, като най-важното е погасяването на просрочените заплати.
Всички тези коментари бяха изпратени на корабособственика - Baltrechflot (Санкт Петербург) с искане да изплати просрочените заплати и да предостави на PSC план за отстраняване на коментарите, като посочи времето и размера на изплащането на дълга.
Компанията все още не е предоставила документи, потвърждаващи погасяването на просрочените заплати на моряците. В същото време, отбеляза П. Осичански, месечният фонд за заплати на екипажа на кораба "Нарва" е 30 000 долара, без да се броят допълнителните плащания за допълнителен труд, тоест дългът към моряците вече е достигнал поне 90 000 долара.
Както съобщиха на агенцията от морската администрация на Сахалин, корабът "Нарва" работи около 2 месеца по "северната доставка", доставяйки въглища от Холмск до Северо-Курилск (остров Парамушир, северните Курили). В моментадокато корабът е в пристанището на Холмск, натоварен с друга партида въглища за около. Парамушир. На моряците са осигурени храна и вода.
IPA също така отбеляза, че корабът ще може да тръгне на плаване, след като IPA получи молби от членове на екипажа, че техните просрочени заплати са изплатени. Почти всички членове на екипажа на сухотоварния кораб "Нарва" са жители на Приморския край.
Дължината на кораба е 95 м, широчината е 13 м, бруто тонажът е 1926 тона, екипажът е 13 души.