Ново Subaru XV 2018, снимка, цена, спецификации

Днес ще говорим за ново поколение японски SUV. Това е XV от Subaru. Представянето му се състоя в рамките на автомобилните изложения в Женева и Ню Йорк, които се проведоха тази пролет. Именно на тези световни автомобилни изложения стана известно, че новостта е получила доста промени от различен план. Затова решихме да подготвим пълен преглед на този кросоувър.

Промените в дизайна на нови елементи са доста трудни за намиране. Първоначално дори изглежда, че subaru xv 2018 повтаря външния вид на предишната версия. Въпреки това все още има иновации:

Модернизирана решетка;
Обновени брони;
Друго осветително оборудване;
На някои места на тялото се забелязват по-гладки контури;
Нов дизайн на колелото;
Две допълнителни опции за цвят на корпуса - синьо-сив и оранжев.

Останалата част от външния вид на кросоувъра остана същата. Каква е причината промените в екстериора да са минимални? Най-вероятно причината е, че моделът е в голямо търсене на американския пазар, където през последните 3 години са продадени над 310 хиляди автомобила (в Европа - малко над 40 хиляди).

Така че японците решиха да не поемат рискове - в крайна сметка купувачите и феновете на марката са доста консервативни. Следователно третото поколение на кросоувъра е стилистично в много отношения подобно на предишната версия.

Дизайн на салон

Интериорът на новото subaru xv едва ли е смяна на поколенията. По-скоро за малък рестайлинг. Факт е, че има много малко промени в дизайна на кабината. Цялата иновация се свежда до следното - малка актуализация на предния панел, инсталиране на нов волан с малко по-малък диаметър, лесен ъпгрейд"спретнат" (напомня на Impreza 5) и карти на вратите. Заслужава да се отбележи и появата на модернизирани седалки със специални шевове.

Как иначе се промени новият кросоувър модел? Японските автомобилни производители от Subaru твърдят, че са увеличили пространството за краката на пътниците отзад. Възможно е задният диван да е станал по-широк.

Спецификации

Първото нещо, което трябва да се отбележи, е новата модулна платформа SGP. Това беше новата „количка“, според производителя, която направи възможно значително увеличаване на твърдостта на тялото на кросоувъра (при усукване - с цели 70%) и неговата работа. В резултат на това ролки в ъгли почти наполовина. Освен това беше възможно да се постигне по-нисък център на тежестта, което означава, че стабилността на офроуд модела също се е подобрила.

Размерите на SUV също са променени. Съобщава се, че 2018 Subaru xv е по-голям и по-просторен от предишната версия:

Само междуосието е нараснало с 3 см (до 266,5 см);
Дължината на тялото е увеличена с 1,5 см (сега тази цифра е 446,5 см);
По ширина колата се е увеличила с 2 см (точно - 180 см);
Височината остава непроменена - все същите 161,5 см.

Що се отнася до пътния просвет, той все още е 220 мм. Отличен показател сред "съучениците". Разбира се, задвижването е пълно и също без диференциал.

Също така японският кросоувър придоби режим X-Mode, който помага при шофиране в трудни условия извън пътя. В допълнение, новостта беше оборудвана със система за подпомагане при спускане. Нарича се Hill Descent Control.

Шасито на новото subaru xv 2018 "мигрира" от своя предшественик. Тоест колата е с напълно независимо окачване с Макферсонотпред и многораменен дизайн отзад. Въпреки това много елементи и части на ходовката бяха заменени с нови. В допълнение към това, стабилизиращата щанга вече е свързана с каросерията, което направи възможно намаляването наполовина наклоните при завиване.

В допълнение кормилното управление е станало по-остро и по-отзивчиво. До голяма степен се дължи на намаляването на предавателното отношение до 13,1 (преди това - 14,1).

Какво има под капака?

За момента японците са обявили само един задвижващ агрегат. Неговите статистики са както следва:

Обем - 2 литра
Разходено гориво - бензин
Мощност - 156 литра. с. (най-вероятно за България моторът ще бъде леко задушен до 148-150 "коня")
Въртящ момент - почти 200 Nm

В ролята на трансмисия - актуализиран вариатор Lineartronic със 7 квази-предавки. Между другото, тази скоростна кутия е станала по-лека с 8 кг! В същото време той все още е оборудван с ръчно управление благодарение на лостовете за превключване.

В допълнение към 2-литровия бензинов двигател, те обещават да инсталират 1,6-литров двигател, който може да произвежда само 114 к.с. с., както и 2-литров дизел. Вярно е, че такива мощности ще бъдат достъпни само за Европа и Съединените щати.

Ниво на оборудване и безопасност

Използването на новата платформа е подобрило и безопасността на автомобила. Сега каросерията на кросоувъра при челен сблъсък е с 40% по-добра при абсорбиране на кинетичната енергия на удара. Увеличен е и броят на електронните помощници. Така че за безопасността на водача и пътниците сега са отговорни:

адаптивен круиз контрол;
Автоматична спирачна система;
Асистент за предупреждение при смяна на лентата;
LKAS, т.е. система за поддържане на лентата;
Автоматично превключване на светлината в зависимост от пътната обстановка;
Челна оптика с функция за смяна и настройка на фаровете при завой;
Контрол на "слепите" зони;
Функция за откриване на препятствия при движение на заден ход и други. други

Ново поколение Subaru XV: Crosstrek Concept

Старт на продажбите, предварителни цени и възможни конфигурации

Стартът на продажбите на кросоувъра е насрочен за лятото на 2017 г. Следователно конфигурацията и цените за subaru xv 2018 вече не са тайна. Известно е, че на американския пазар колата ще се предлага в 3 версии. Това са Base, Premium и Limited. В същото време тази година новостта трябва да се появи и в България.

Най-вероятно местните дилъри ще продават новия xv в същите нива на оборудване като второто поколение на кросоувъра. Припомнете си, че това са ZD, EG и FG. Точната цена на новите елементи не се нарича. Експерти и вътрешни лица обаче прогнозират поскъпване на кросоувъра с 10-15%. Следователно първоначалната цена вероятно ще бъде около 2 милиона рубли.