OBDII щепсел - Щепсел за диагностичен конектор
OBDII щепсел Диагностичен конектор 1095 руб.
Този конектор е необходим, когато сглобявате собствено устройство за диагностика на автомобили. Състои се от корпус, два капака и стебло. OBD-II протоколите предоставят на диагностика редица стандартизирани функции. Основната функция на диагностичния конектор (наречен конектор за диагностична връзка, DLC в OBDII) е да позволи на диагностичния скенер да комуникира с контролни блокове, съвместими с OBDII. DLC конекторът трябва да отговаря на стандартите SAE J1962. Съгласно тези стандарти, DLC конекторът трябва да заема определена централна позиция в автомобила. Трябва да е в рамките на 1-6 инча от волана. Производителят може да постави DLC на едно от осемте места, определени от EPA. Всеки щифт на конектора има собствено предназначение. Функцията на много от щифтовете е оставена на преценката на производителя, но тези щифтове не трябва да се използват от OBDII съвместими контролни устройства. Примери за системи, използващи такива конектори, са SRS (допълнителна система за задържане) и ABS (система против блокиране на колелата). Диагностичният конектор е показан по-горе. Както можете да видите, той е заземен и свързан към източник на захранване (щифтове 4 и 5 са заземени, а щифт 16 е захранващ). Това се прави, за да не се нуждае скенерът от външно захранване. Ако скенерът не се захранва, когато го свържете, първо трябва да проверите пин 16 (захранване), както и щифтове 4 и 5 (маса).
Спецификации
| Параметър | Значение |
| Габаритни размери, ДхШхВ, мм | |
| Работен температурен диапазон, °C | - тридесет. +70 |
Разпределение на щифтовете на ODBII конектора