Обръщане на колелата
Монтаж на гумиГумите се износват неравномерно при движение и спиране. Причината за това е, че при управление на волана предният мост е подложен на абразия, а ролята на неравномерното износване играят и фактори като тегло на автомобила, напомпаност на колелата, температура и други. Следователно средно сменяйте колелата едно на друго на всеки 10 000 км.
Съхранение на гумиКак да съхраняваме гумите също не е маловажен въпрос, защото ги лежим без работа половин година. Повечето ги държат или на балкона, или в гаража. Но тези условия на съхранение оставят много да се желае. Оптимална температура на съхранение: +5.+20 градуса. Необходимо е да ги покриете със специални найлонови торбички, които предпазват гумите от атмосферни влияния, особено от слънчева светлина.
Не се препоръчва колелата да се поставят вертикално по време на съхранение, поставете ги хоризонтално едно върху друго и е добре да ги обръщате всеки месец.
По-бавно каране, по-стегнати колела
Животът на гумата зависи от различни фактори: стил на шофиране, качество на пътя, мощност на двигателя. Например при скорост от 120 км/ч експлоатационният живот е наполовина, отколкото при 60 км/ч. Зимните гуми са по-меки от летните поради специален компонент в тях, който им придава еластичност при ниски температури. Затова издържат на по-малко агресивно каране от летните.
Всеки път преди и след пътуване проверявайте гумите за порязвания и повреди, обръщайте внимание къде протекторът ви се износва най-много. Докато шофирате, може да почувствате вибрации или външни звуци,спрете и проверете отново колелата. Ако няма очевидни признаци на повреда на колелата, тогава е възможно те просто да са разхлабени. И със спукана гума, очевидно не препоръчвам по-нататъшно движение: неудобно е да шофирате и изобщо ще убиете вътрешната структура на гумата, тогава не се изненадвайте, че на колелото се е появила херния. С покупката на този балон не трябва да карате на такава гума - колелото ще се спука по време на шофиране, няма да изглежда достатъчно. Затова е по-добре да си купите нова гума. Въпреки че е възможно да повредите диск или гума, като просто летите със скорост в добре разположена дупка на пътя. Ако по време на проверката забележите сериозна повреда, която е довела до загуба на налягане, отворете багажника и извадете крика, гаечния ключ и остарялата резервна гума. След като смените колелото, отидете до любимия си магазин за гуми.