Обтегачи на ангренажната верига ISAI

Хубав ден на всички! Най-накрая изчаках обтегачите на ISAI, веднага ще кажа, че ги смених за всеки случай))) както обикновено. Подмяната отне около 30-40 минути и повече от половината от времето трябва да лежите под колата). Чакането беше около 1 месец - те имат опашка ... на цената на 2 обтегача - 1800 рубли + 250 рубли доставка от Астрахан до Москва, поръчани isai-shop.ru тук Следващият по ред е комплект за време от AST - чакаме ... Е, традиционен фоторепортаж))





Емисионна цена: 2 050 ₽ Пробег: 6300 км
УАЗ Патриот 2015г., бензинов двигател 2.7л., 128л. стр., AWD задвижване, Ръчно — настройка
Коментари 19
Продадох колата на пробег 76000 - нямаше оплаквания. За целите на експеримента редувах обтегачи ISAI и AST и и двата работеха добре.
Здравейте! Колко изкарахте на ISAAYA? променихте ли нещо друго в тайминга?
Поздравления! Ще повдигна въпроса за комбинирането на ast и isai, как се държи комплекта в момента? какъв е пробегът всичко е закупено, повдигна въпроса за разликата между лостовете и петите и в отговор чух някои отрицателни отзиви срещу тази конфигурация. започнах да се съмнявам www.drive2.ru/l/8862949/ Ще съм благодарен за вашата помощ!
В момента пробегът е 27 000 км. Всичко работи безупречно. Следващата смяна на маслото след 4-5 хиляди километра смятам да сваля капака на клапана, за да преценя състоянието на обувката. Е, определено ще го публикувам.
Обтегачите не са подадени? настроен на автоматичен? Благодаря ти
AST трябва да се пили, ако колата е с кондер, а ISAI стои без пилене.
Кола с кондер, но какво има да се картотекира в AST? Благодаря ти
Имат пансионплатформата е квадратна и затова не влиза в отвора на скобата на кондера - долния обтегач
Как се представиха обтегачите? Някакви оплаквания?
Харесаха ми обтегачите. Единственото нещо, за което писах в моя BZ, е субективно, че има стесняване на един ред ... Вярно, няма да настоявам за това, защото горният бамак се проряза с около 1,5 см, а долният не беше в едното око.
Благодаря за отговора.
И какво става с апартамента?
С kondeem euro-z?
Пуших форуми и приключих с пушенето))) някак си чух по-положително, но за комплекта за синхронизация искам двуредов валяк от AST
И защо ИСАИ, а не войводата?
Фундаментално различен. Това не го интересува налягането на маслото - дали е или не. Няма какво да се задръства и клинува. Основното е, че биенето на звездите е минимално и веригата не е пренатегната. Въпреки че производителят направи експеримент, в който самият той нарочно смачка веригата по-силно, но щом се задъха малко, обтегачът отново се върна към нормалната дължина на стеблото. Теоретично херцогът е по-малко издръжлив и по-зависим от външни фактори, което хвърля сянка върху въпроса за надеждността на устройството за синхронизиране
Благодаря за разширения отговор!
Фундаментално различен. Това не го интересува налягането на маслото - дали е или не. Няма какво да се задръства и клинува. Основното е, че биенето на звездите е минимално и веригата не е пренатегната. Въпреки че производителят направи експеримент, в който самият той нарочно смачка веригата по-силно, но щом се задъха малко, обтегачът отново се върна към нормалната дължина на стеблото. Теоретично херцогът е по-малко издръжлив и по-зависим от външни фактори, което хвърля сянка върху въпроса за надеждността на устройството за синхронизиране
Имате ли препоръки за коя верига са най-подходящи? Например, как има различнихидравлични обтегачи за двигатели ZMZ от различни години на производство.