Оцелели от България - корабът потъна за минути, потъването е заснето с мобилни телефони (видео)
Причината за катастрофата на круизния кораб "България" по Волга едва се изяснява, а в този момент медиите се опитват да възстановят картината на случилото се, включително и по разкази на оцелели. Министерството на извънредните ситуации също работи засега само със свидетелски показания. Сега няма как да разпитаме екипа. Капитанът на плавателния съд не може да бъде открит, старши помощникът според спасителите "не е адекватен, в шок е".
По последни официални данни на борда на кораба е имало 196 души, като 15 от тях не фигурират в списъците, тъй като не са регистрирани. Новите данни бяха съобщени от ръководителя на Татарстан Рустам Миниханов, който пристигна в село Куйбишевски затънте, където се намира оперативният щаб на спасителната операция.
Спасени са 79 души, 14 пострадали са хоспитализирани, осем скоро са изписани. Спасените са откарани в Казан на борда на моторния кораб "Арабела".
Повечето хора обаче загинаха. Във вътрешността на потъналия кораб са открити около 110 тела, включително най-малко 30 деца, съобщиха за Интерфакс от пресслужбата на службата за търсене и спасяване на Удмуртия, чиито служители също работят на място.
„Имаме само частични свидетелства, че корабът се е превъртял надясно и когато е правил маневра, тъй като фарватерът променя посоката си там, той просто е бил залят от странична вълна и е бил на повърхността около осем минути“, каза Игор Паншин, ръководител на Волжския регионален център на Министерството на извънредните ситуации, в понеделник.
Спасените разказват, че "България" е потънала много бързо, буквално за няколко минути. Корабът се преобърна и потъна, те дори нямаха време да пуснат лодките, отвориха се само два надуваеми сала и те чакаха помощ, каза пред агенция Татар-информ Светлана Алексеева, аниматорът на Арабела.
Сред 79Сред оцелелите има петгодишно момче Адел, което каза, че майка му и баба му са се удавили, а самият той „хвана ръката на някакъв чичо и изплува“. По-късно станаха известни подробности за спасяването на детето. Бебето буквално беше бутнато на спасителен сал от мъж. Той успя да спаси друга жена, но не можа да помогне на жена си, която беше бременна в петия месец.
Друг човек загуби цялото си семейство наведнъж. Веднага щом прозвуча предупреждението на капитана на „България“ за необходимостта от евакуация, бременната му съпруга се втурна в кабината за неща, мъжът нямаше време да я задържи и трябваше само да грабне малкия си син и да се хвърли във водата. В студена вода той не можеше да държи детето върху себе си дълго време, ръцете му замръзнаха и бебето падна под водата.
Самият мъж е спасен, капитанът на спасителния кораб му назначава моряк, тъй като психологическото състояние на мъжа, който е загубил близките си, е изключително нестабилно, се казва в доклада на Tatar-inform.
Друг пътник на потъналия кораб, Николай Чернов, описа случилото се така: по време на катастрофата на Волга бушуваше гръмотевична буря, в някакъв момент корабът просто падна на десния борд и моментално, буквално за три минути, се удави. "Не е имало взрив на котела, противно на слуховете", каза той.
"Около час и половина до два останахме във водата на сал. През това време покрай нас минаха два кораба - единият беше с името Волганефт, вторият беше шлеп. Махахме им, но те не спряха. Само Арабела ни спаси", каза шокираният Чернов.
В областния център на МЧС обаче казват, че нямат данни за два кораба, преминали край потъващия "България", които да потвърдят думите на очевидец. В същото време ръководителят на Татарстан, общувайки с роднините на пътниците, обеща, че производството ще засегне два кораба, коитопремина покрай бедстващата "България". „Ще бъдат взети необходимите мерки“, увери Рустам Миниханов.
Чернов каза още, че пред очите му са били 30 деца, които буквално известно време преди катастрофата са били събрани в залата за забавление. На свой ред ръководителят на пресслужбата на републиканското управление на Министерството на извънредните ситуации Марат Рахматулин каза, че по време на катастрофата в музикалната зала на кораба може да има до 50 деца.
Николай е бил на кораба със съпругата си Светлана и петгодишен внук, пише Комсомолская правда. Не можа да спаси близките си.
Много пасажери на "България", които успяха да оцелеят, обвиняват организаторите на круиза за трагедията. От момента, в който корабът напусна пристанището на Казан, той беше постоянно придружен от силна буря и проливен дъжд. "Не трябваше да излиза! Беше лошо, бурно време! Какъв круиз, по дяволите? Задължение на капитана беше да забрани излизането в морето, да откаже да убива хора", цитирана от Life News Анна, спасена пътничка.
В резултат на това в най-трудното място за навигация на Волга капитанът на кораба се опита да направи обратен завой. Но старият кораб, отслабен от същата повреда на един от двата двигателя, се превърна в тромаво корито в буря. Корабът се завъртя срещу силно течение. Мощна вълна удари левия борд и корабът се претърколи тежко надясно.
Според успели да избягат, вълна се е търкулнала върху палубата на "България" и е помела всички, които в този момент са излезли навън да подишат чист въздух - няколко десетки души наведнъж са се озовали зад борда. В момента на удара на вълната на палубата не е имало деца, тъй като аниматорите току-що са ги прибрали.
Но най-лошото е, че сред спасените почти няма деца. Всеки се страхува да изрече на глас една и съща мисъл -че затворени в детската стая, те практически нямаха шанс да се измъкнат от плен.
Между другото, капитанът на кораба Александър Островски взе съпругата и детето си със себе си на това пътуване. Никой от тримата не е спасен.
Предвид обстоятелствата на трагедията, оцелелите не изпитват ни най-малко радост – само ужас, шок и горчивина от загубата. Журналисти и очевидци разказват, че хората плачат неудържимо. В кошмарно състояние са и тези, които срещнаха кораба със спасените. От отчаяние някои се опитаха да се хвърлят във водата - бяха задържани от полицията за борба с безредиците, съобщава KP.
Спасителните работи на мястото на катастрофата продължават. Към мястото на катастрофата са тръгнали водолази от Уфа, Самара, Чувашия, Удмуртия и Башкирия. Хората ще работят денонощно, уточняват от Министерството на извънредните ситуации.
Сега, освен работата по самия кораб, продължава патрулирането на акваторията в близост до мястото на трагедията и островите, до които биха могли да стигнат оцелелите.
Българският президент Дмитрий Медведев възложи на ръководителя на Следствения комитет Александър Бастрикин да създаде следствена група, която да установи причините за бедствието. В републиката от Москва вече е пристигнала група служители на централния апарат на Следствения комитет.
Сред възможните причини за трагедията се смята и вероятността от дефекти в стария съд. Въпреки това речното корабоплаване Кама, което притежаваше кораба „България“, който преди това се наричаше Украйна, съобщи, че през пролетта корабът е бил отдаден на лизинг на „АргоРечТур“ LLC. „По време на прехвърлянето е проверен от специална комисия, не са открити дефекти“, каза източник от спедиторската компания.
В същото време ръководителят на Татарстан Рустам Миниханов в разговор с роднини на пътниците на кораба, пристигнали на мястото на катастрофата, каза: „Има информация, че корабът, който е принадлежал на пермската компания, не е ималдвигател. Кой го позволи? Защо корабът е пуснат на пътешествие в такова състояние? Всичко това се изяснява и ще бъдат взети необходимите мерки“.
„Удивително е, че корабът потъна за толкова кратко време“, обобщи той и обеща да се вземат мерки срещу всички виновни за тази трагедия – „и корабособствениците, и тези, които пуснаха „България“ да плава“.