Оградена техника или преобразуване в действие

Статии, рецензии, доклади на другари за кампании, туризъм, оръжия, тайни за оцеляване в дивата природа и извънредни ситуации.

оградена техника или преобразуване в действие.

Основните ресурси за продажба на преобразувателни машини са сайтът на Асоциацията на високопроходимите автомобили, както и фирмите Girtek и Perspektiva. Има и редица фирми за преобразуване, така че ако искате бронирана кола, ето я пред вас. Просто не е евтино.

БРДМ-2 (1963−1989) . Второто поколение на бронираната разузнавателна и патрулна машина е най-популярният модел за преработка. На първо място, това се дължи на факта, че е сравнително лек и компактен (дължина на тялото - 5750 мм), лесно се превръща в цивилен и са произведени доста - повече от 9400 броя. Освен това BRDM-2 е амфибия, тоест универсална машина. Има много конверсии, включително и направени в луксозния клас. На снимката е най-страхотната конверсия от Perspektiva, BRDM-2 Kirishi.

И това е нейният интериор. BRDM-2 струва средно от 750 000 до 2 000 000 рубли, но луксозните версии по принцип нямат горна граница на цената.

Стандартната настройка на двигателя GAZ-41 беше извършена с модернизация за по-висококачествен бензин AI-92. Стартиране на двигателя с бутон. Мощността на двигателя е увеличена до 170 к.с. Разход на гориво 27 л/100 км на твърда настилка. Монтирана електронна система за запалване. Усилвателят на волана е модернизиран с инсталирането на отделна помпа. Сега хидравличният усилвател работи независимо от стиснатия съединител. Оборудвани са панорамни прозорци, както и пътнически прозорци. Всички стъкла се монтират чрез залепване, което осигурява най-висока плътност. Стъклената броня от клас 3 гарантира безопасността на пътниците от паданестволове и дебели клони от мъртва дървесина при движение по горски пътища. 2 камери за задно и предно виждане с възможност за показване на изображения на всеки от 3-те LCD панела. 1 LCD панел за водача, действащ като огледало за обратно виждане. 2 LCD панела за пътници с възможност за показване на изображения от камери. Индивидуално осветление за пътниците. Инвертор 220 V за 5 kW. Климатик. 3 гнезда за запалка 12 V. 1 USB порт. Аудио система с усилвател. Клаксон (въздушен сигнал). Чистачки за предно стъкло с интегрирани дюзи за измиване на предното стъкло. Странични огледала. Прожектор HF/SW радиостанция за водача с PTT управление. Инсталиран автономен нагревател (сешоар) Webasto 4 kW. Монтиран подгревател Gidronik 5. Инсталирана вътрешна вентилационна система с подгряване на входящия въздух. Двускоростен вентилатор. Система за издухване на стъкло. Монтира се автоматична водна помпа със сензор за наличие на вода. Четири допълнителни халогенни фара HELLO. Два задни халогенни фара, включващи се с бутон на таблото.

монтаж

БРДМ-1 (1957−1966) . Това също е доста често срещана кола, но, разбира се, поради предписанието на производството, тя губи от второто поколение. Бяха построени около 10 000 екземпляра от BRDM-1, по отношение на външните си параметри, след преработка и настройка, той е почти идентичен с BRDM-2. Най-често BRDM-1 не се подлага на сериозна настройка и се продава в основна, но актуализирана форма за преобразуване. Цената в този случай започва от 980 000, тъй като самата кола е по-рядка. На снимката е автомобил от сайта на Асоциацията на високопроходимите автомобили.

ВЪЗМОЖНИ ОПЦИИ ЗА НАСТРОЙКА

  • Увеличаване на вътрешното пространство чрез добавяне на добавка;
  • Монтаж на система за подгряване на двигателя;
  • Монтаж на автономен вътрешен нагревател;
  • Монтаж на суперкондензатор "Титан" за гарантиран старт на двигателя с вътрешно горене; нов
  • Монтаж на навигационни и проследяващи системи GPS/GLONASS;
  • Монтаж на ехолот;
  • Монтаж на сервоуправление (серво управление);
  • Монтаж на електронно запалване;
  • Панорамни стъкла (от удароустойчиви до бронирани);
  • Сгъваема странична врата;
  • Кожена облицовка;