ОХЛАЖДАЩА СМАЗКА
Процесът на хонинговане обикновено се извършва с обилно охлаждане. Основната цел на охлаждащата течност, както и при суперфиниширането, е да отстрани микрочастиците от нарязан метал и отпадъци от абразивни пръчки, както и да намали триенето и да предотврати адхезивното фиксиране на абразивните частици с метала, който се обработва. Охлаждащите свойства на течността тук не са толкова важни, колкото при смилането, тъй като хонинговането се извършва при ниски температури (50–100°C). Съставът на охлаждащата течност се избира, като се вземат предвид характеристиките на обработвания материал и хонинговите камъни, изискванията за качество на повърхността и производителността на труда. Най-широко използваната охладителна течност е на базата на керосин с добавка на минерално масло, олеинова киселина или терпентин.
За да се увеличи интензивността на отстраняване на метала, трябва да се използва охлаждаща течност с нисък вискозитет; за получаване на висококачествена повърхност с еднаква височина на микрограпавостта - охлаждаща течност с висок вискозитет; при хонинговане на меки и вискозни материали - също охлаждаща течност с висок вискозитет; с увеличаване на твърдостта на обработвания материал, охлаждащата течност трябва да бъде по-малко вискозна.
През последните години се работи за създаване на охлаждащи течности, които не съдържат керосин, но осигуряват същата производителност на труда и грапавост на получената повърхност. Като заместители на керосин и керосин-маслени смеси могат да се използват водни разтвори и водно-маслени емулсии. Например, когато хонинговате заготовки от закалена стомана, можете да използвате охлаждаща течност със следния състав, в%:
триетаноламин (TU 12-10-113-61). . . 1,0—5,0
натриев нитрид (GOST 19906-74). . . 0,25-1,0
глицерин (GOST 6259-75)……… 0,25-1,0
калциев хлорид……………………. 0,5—2,0
омокрящ агент OP-7 (GOST 6867-67). . .
За засилване на миещия ефект в сместа се препоръчвадобавете 0,25-0,6% нафтенов сапун (GOST 13302-67).
За предварително и окончателно хонинговане на чугунени детайли с обикновени абразивни пръти можете да използвате охлаждаща течност, разработена от Научноизследователския институт на Тракторселхозмаш и съдържаща в%:
тринатриев фосфат (GOST 201-58). . . 0,25—0,6
натриев нитрид (GOST 19906-74). . . 0,25
калцинирана сода (GOST 10689-70) 0-0,25
свредла (GOST 8429-69)………………. 0-0,25
Цената на охлаждащата течност на базата на водни разтвори е много по-ниска, отколкото на базата на керосин, но обработените детайли и машинните части са подложени на корозия. Режещите течности на основата на емулсия нямат този недостатък. При хонинговане могат да се използват емулсии с ниска концентрация, например състоящи се от 5-10% емулсол NGL-205 и 90-95% вода и силно концентрирани, съдържащи 30-35% емулсол NGL-205 или 35-45% емулсол VNIINP-117, останалото е вода. Техните предимства включват стабилността на състава, създаването на антикорозионен филм върху машинните части, намаляването на грапавостта на получените повърхности и безвредността.
Ефективността на охлаждащата течност зависи от нейното количество и метод на подаване. Обикновено охлаждащата течност се нанася върху горната част на детайла. За равномерното му подаване се използват различни специални устройства. При хонинговане на дълги детайли охлаждащата течност трябва да се подава към двата края (фиг. 2.4).
За да се получи последователно необходимата грапавост на повърхността (особено при довършително хонинговане), е необходимо да се осигури цялостно почистване на охлаждащата течност от технологични отпадъци - частици от абразивни или диамантени, метални, свързващи материали. Почистването с охлаждаща течност удължава живота на флуидните помпи, приставките, хонинговите глави и машини. различниметоди за почистване на охлаждащата течност: утаяване, магнитна сепарация, филтрация и центробежна сепарация, всяка от които има своите недостатъци. Например, магнитното разделяне не премахва износването и стърготини от хонингов камък от определени материали. В резервоарите за утаяване само големи частици се утаяват на дъното на резервоарите, докато малките частици попадат в работната зона на помпата и решетките. В тази връзка е необходимо да се използват комбинирани почистващи препарати за охлаждаща течност.
Най-надеждното и достатъчно висококачествено почистване на режещата течност се осигурява чрез центробежно разделяне. Схемата на работа на центробежния филтър е показана на фиг. 2.5. Замърсената течност през тръбопровода навлиза във всмукателния конус на сепаратора 2, който получава въртене от задвижващия вал 3 и се изхвърля към външната стена под действието на центробежна сила. Отпадъчните частици се натрупват по стените и пречистената течност през горния отвор излиза извън сепаратора в резервоара за охлаждаща течност 4. Капацитетът на такъв филтър е до 150 l/min.