Оперативен план за действие при извънредни ситуации, страница 2

Използвайки всякакви средства за комуникация, дежурният по гарата (маневреният диспечер) при получаване на съобщение за откриване на авария (например изтичане на опасни товари) съобщава факта на изтичане на диспечера на гарата (DSCS) и предоставя следните данни:

2.1.1. Място за откриване на течове (ако е възможно, определете подробно местоположението, близостта на резервоар, жилищни сгради, обслужващи постове, прелезни мостове, маршрути за преминаване на услуги, наличие на газопровод, канализационни мрежи, включително големината на разлив, разлив и др.);

2.1.2. Време на откриване (местно време) и кой го е открил (пълно име, отдел, в който работи);

2.1.3. Номерът на аварийния вагон (ако е невъзможно да се определи броят, определете типа на вагона, неговата ос и серийния номер от главата или опашката на влака).

ЗАБЕЛЕЖКА: 1) При липса на документи за този товар е необходимо допълнително да се събере цялата информация, разчетена визуално от вагона:

- характерно оцветяване на бойлера на казанчето;

- принадлежност към държавата - собственикът под формата на двуцифрено число вляво от номера на автомобила: 20 - България, 21 - Беларус, 22 - Украйна, 23 - Молдова, 24 - Литва, 25 - Латвия, 26 - Естония, 27 - Казахстан, 28 - Грузия, 29 - Узбекистан, 57 - Азербайджан, 58 - Туркменистан, 59 - Киргизстан, 66 - Тадж ikistan, 67 - Туркменистан.

2) При липса на документи за товара и при наличие на ескорт от специалисти (екипи), събере необходимата информация за товара и действията от придружаващите го специалисти.

2.1.4. Наличие на контактен проводник над аварийния автомобил или в непосредствена близост до мястото на произшествието.

2.1.5. Производството на движения по съседни коловози и близостта на вагоните до наличните наги със знаци за опасност.

2.1.6. Естеството на теча с точна индикация (в зависимост от наличността, възможност за визуална проверка) на местоположението на източника на разлив (разлив).

Например: Пукнатината на котела на резервоара по протежение на заваръчния шев трябва да бъде точно посочена - надлъжната, напречната пукнатина, нейната дължина, ширина, от коя страна на автомобила се намира (отдясно, отляво по посока на движението) и от коя страна на резервоара според ориентира (от страната на града, от запад и т.н.), в коя част на котела (горна, долна); по отношение на ходовата част (над талигата, над основната греда), достъпност за запечатване на пукнатина с помощта на оловно преследване, закърпване (т.е. равна повърхност или в точката на изтичане, надлъжни, напречни усилващи елементи, крепежни елементи, гофриране, котлени скоби).

2.1.7. Интензитетът на теча, ако е възможно, ще бъде количествено определен, т.е. чрез измерване с помощта на контейнер за единица време (литри в минута), преброяване на броя на капките в минута, в краен случай можете да се ограничите до условно определение - по броя на струите, със задължително посочване на тяхната дебелина (например - 5 струи с дебелина на кибрит или 8 струи с дебелина на пръст).

ЗАБЕЛЕЖКА: Съгласно точки 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5 събирането на информация е спешно, информацията по точки 1.6 и 1.7 трябва да бъде получена след определяне на номера на картата за спешни случаи и изпълнение на нейните изисквания по отношение на предоставянето на служителя на лични предпазни средства.

2.2 2-ри етап. Вторият етап се състои в предаване на вече известна информация от дежурния по гарата (маневрен диспечер) към диспечера на гарата и събиране на допълнителна информация с паралелно изпълнение на спешни мерки.

2.2.1. DSP (DSC) цялата събрана информация съгласно клаузи 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5 (етап 1) незабавно предава DSSC и, ако отестеството на извънредната ситуация, можете да изпратите служител в аварийната зона, без да застрашавате живота му, след това информацията за клауза 1.6 и клауза 1.7. При невъзможност да се установи номерът на аварийната карта, естеството на повредата, интензивността на теча, DSP (DSC) е длъжен да докладва това на DSC.

2.2.2. На втория етап допълнително DSP (DSC) предава информация за посоката и приблизителната сила на вятъра в района на аварията, както и за ограждането на обекта и поставянето на охрана.

ЗАБЕЛЕЖКИ: 1) Служителите на всички други служби, които са в близост до мястото на произшествието (получаване на информация, разузнаване на ситуацията, ограждане на мястото на произшествието, осигуряване на мерки за ликвидация), могат да бъдат включени в предприемането на спешни мерки по указание на DSP, DSC, DSSC. Всеки служител, изпратен в опасната зона, трябва да бъде информиран от DSP, DSC, DSCS съгласно разделите на аварийната карта за този опасен товар, а именно той трябва да бъде информиран за:

- опасност за човек, включително първите симптоми на лезия и методи за оказване на първа помощ на жертвата;

- предпазни мерки за пребиваване в опасна зона, включително необходимостта от използване на определени видове ЛПС.

2) Служител, изпратен в опасна зона, трябва да бъде оборудван в съответствие с изискването за аварийна карта с определен тип ЛПС, изправни и с подходящ размер.

2.3. 3-ти етап. Действия на гаровия диспечер (ДСГС).

2.3.1 DSCS докладва на отговорния дежурен по станцията. Всички останали действия се извършват съвместно с отговорния дежурен по станцията и под негов пряк контрол.

2.3.2. След получаване на оперативна информация от DSP (DSC) или директно от служителя, открил аварията (тогава 1-ви етап на събиране на информацияизвършва DSCS) диспечерът на гарата чрез старшия оператор на технологичния център установява номера на аварийната карта и друга информация, както и наличието и количеството на вагони, контейнери с опасни товари в зоната на произшествието. DSCS въвежда получената информация в книгата на установената форма и води отчет за развитието на аварията по графика на извършеното движение.

AltGTU 419
AltGU 113
AMPGU 296
ASTU 266
BITTU 794
BSTU "Voenmekh" 1191
BSMU 172
BSTU 602
BSU 153
BSUIR 391
БелГУТ 4908
BSEU 962
БНТУ 1070
BTEU PK 689
БрСУ 179
ВНТУ 119
VGUES 426
ВлГУ 645
VMEDA 611
ВолгГТУ 235
ВНУ им. Далия 166
VZFEI 245
ВятГША 101
ВятГГУ 139
ВятГУ 559
GGDSK 171
GomGMK 501
GSMU 1967
GSTU im. Сухой 4467
ГСУ им. Скарина 1590г
GMA им. Макарова 300
ГДПУ 159
DalGAU 279
DVGGU 134
DVGMU 409
DVGTU 936
DVGUPS 305
FEFU 949
ДонГТУ 497
DITM MNTU 109
IVGMA 488
IGHTU 130
ИжГТУ 143
KemGPPC 171
KemGU 507
KSMTU 269
Киров АТ 147
KGKSEP 407
KGTA им. Дегтярев 174
КнАГТУ 2909
КрасГАУ 370
КрасГМУ 630
KSPU им. Астафиева 133
KSTU (SFU) 567
КГТЕИ (СФУ) 112
PDA № 2 177
КубГТУ 139
КубСУ 107
KuzGPA 182
КузГТУ 789
MSTU им. Носова 367
МГУ ги. Сахарова 232
IPEC 249
МГПУ 165
МАИ 144
МАДИ 151
MGIU 1179
MGOU 121
MGSU 330
Московски държавен университет 273
МГУКИ 101
MGUPI 225
MGUPS (MIIT) 636
МГУТУ 122
MTUCI 179
ХАЙ 656
TPU 454
NRU MPEI 641
НМСУ "Горни" 1701
ХПИ 1534
НТУУ "КПИ" 212
НУК тях. Макарова 542
HB 777
NGAVT 362
NSAU 411
NGASU 817
NGMU 665
NGPU 214
NSTU 4610
НГУ 1992г
NSUE 499
NII 201
OmGTU 301
OmGUPS 230
СПбПК №4 115
PGUPS 2489
ПСПУ им. Короленко 296
ПНТУ им. Кондратюк 119
RANEPA 186
ROAT MIIT 608
RTA 243
RSHU 118
РГПУ им. Херцен 124
РГППУ 142
RSSU 162
"МАТИ" - РГТУ 121
РГУНиГ 260
REU ги. Плеханов 122
РГАТУ им. Соловьова 219
RyazGMU 125
RGRTU 666
SamGTU 130
СПбГАСУ 318
INGECON 328
СПбГИПСР 136
СПбГЛТУ им. Киров 227
СПбГМТУ 143
СПбГПМУ 147
SPbGPU 1598
СПбГТИ (ТУ) 292
СПбГТУРП 235
Държавен университет в Санкт Петербург 582
GUAP 524
СПбГУНИПТ 291
СПбГУПТД 438
СПбГУСЕ 226
СПбГУТ 193
СПГУТД 151
SPbGUEF 145
Електротехнически университет в Санкт Петербург "LETI" 380
ПИМаш 247
NRU ITMO 531
СГТУ им. Гагарина 114
СахСУ 278
SZTU 484
СибАГС 249
СибГАУ 462
СибГИУ 1655 г
СибГТУ 946
SGUPS 1513
СибГУТИ 2083
СибУПК 377
SFU 2423
SNAU 567
SSU 768
TRTU 149
ТОГУ 551
TGEU 325
TSU (Томск) 276
TSPU 181
ТулГУ 553
УкрГАЖТ 234
UlGTU 536
UIPCPRO 123
USPU 195
USTU-UPI 758
UGNTU 570
USTU 134
ХГАЕП 138
KhSAFC 110
HNAGH 407
HNUVD 512
KhNU им. Каразина 305
ХНУРЕ 324
KhNEU 495
Процесор 157
ЧитГУ 220
SUSU 306

Пълен списък на университетите

За да отпечатате файла, изтеглете го (във формат Word).